Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Mâu thuẫn trong điều hành giá xăng dầu?

Theo tính toán cá»§a các cÆ¡ quan chuyên môn, vá»›i diá»…n biến giá thế giá»›i như hiện nay, các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu Ä‘ang có nhiều thuận lợi về giáTổ Điều hành giá xăng dầu trong nước (Tổ Điều hành) Ä‘ã chấp thuận cho các doanh nghiệp (DN) tăng giá bán lẻ xăng ở mức 500 đồng/lít từ ngày 2-4. Thời Ä‘iểm tăng giá cụ thể do từng đơn vị quyết định. Như vậy, giá bán xăng má»›i sẽ là 11.500 đồng/lít (xăng RON 92) và 12.000 đồng/lít (xăng RON 95) Ä‘ã bao gồm thuế giá trị gia tăng. Các mặt hàng dầu vẫn giữ ổn định như hiện hành.

Theo Tổ Điều hành, trong thời gian qua, giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i biến động theo chiều hướng tăng nên cần Ä‘iều chỉnh giá tăng lên để bảo đảm theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước và giải quyết hài hòa lợi ích cá»§a Nhà nước, người dân và DN.

Má»›i Ä‘ây, theo phân tích cá»§a Bá»™ Công Thương (tại văn bản số 92/BC-BCT báo cáo Thá»§ tướng Chính phá»§ về diá»…n biến thị trường xăng dầu trong bối cảnh hiện nay), diá»…n biến giá dầu mỏ thế giá»›i Ä‘ang không theo quy luật do tác động cá»§a các biện pháp giải cứu kinh tế. Giá bình quân dầu thô WTI tháng 3 đứng ở mức 47,965 USD/thùng, tăng so vá»›i tháng 2 nhưng giá xăng A92, diesel, dầu hỏa và madút không tăng tương ứng, thậm chí còn giảm. Tuy nhiên, từ ná»­a cuối tháng 3 đến nay, giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i lại có xu hướng tăng, giá dầu thô WTI ngày 27-3 Ä‘ã lên tá»›i 52,38 USD/thùng.
 
 
Giá xăng tăng 500 đồng/lít từ 15 giờ 30 phút ngày 2-4. Ảnh: T.THẠNH
 
Nhưng theo số liệu cá»§a Tổng cục Thống kê, giá nhập khẩu mặt hàng xăng dầu trong quý I năm nay giảm rất mạnh so vá»›i quý I năm ngoái. Cụ thể, sản lượng nhập khẩu quý I năm nay đạt 2,9 triệu tấn. Vá»›i mức giá chỉ bằng má»™t ná»­a năm ngoái là 380 USD/tấn thì tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 1,128 tỉ USD.
 
Trong khi Ä‘ó, quý I/2008, sản lượng nhập khẩu xăng dầu đạt 3,6 triệu tấn, cao hÆ¡n không Ä‘áng kể nhưng các DN phải chi tá»›i 2,8 tỉ USD do phải nhập giá cao là 790 USD/tấn. Theo nhận định cá»§a Vụ Thương mại, Dịch vụ và Giá cả, Tổng cục Thống kê, vá»›i diá»…n biến giá thế giá»›i như vậy, rõ ràng các DN nhập khẩu xăng dầu Ä‘ang có nhiều thuận lợi về giá.

Ngày 24-3, Bá»™ Tài chính Ä‘ã có Thông tư số 56/2009/TT-BTC hướng dẫn cÆ¡ chế hình thành, sá»­ dụng, quyết toán Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Thế nhưng chỉ 6 ngày sau, Bá»™ Công Thương Ä‘ã đề nghị chưa áp dụng trích lập quỹ để giảm bá»›t khó khăn cho các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối. Bá»™ Công Thương đề nghị giải quyết theo hai phương án, trong Ä‘ó bá»™ nghiêng về phương án 1 là các mặt hàng dầu sẽ giữ ổn định giá bán như hiện nay, chưa trích lập vào Quỹ Bình ổn giá. Mặt hàng xăng sẽ Ä‘iều chỉnh tăng ở mức độ chấp nhận được để DN giảm lá»—.

Vậy, chính sách Ä‘iều hành cá»§a hai bá»™ liệu có “vênh nhau”? Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Nguyá»…n Cẩm Tú cho biết việc kiến nghị chưa trích lập Quỹ Bình ổn giá chỉ là trước mắt, về lâu dài vẫn phải thá»±c hiện nhằm đối phó vá»›i các tình huống bất thường cá»§a diá»…n biến giá sản phẩm này trên thị trường.
 
Tại văn bản quyết định tăng giá xăng vào chiều 2-4, Bá»™ Tài chính cÅ©ng chấp thuận tạm thời ngừng trích vào Quỹ Bình ổn giá đối vá»›i lượng dầu diesel bán ra kể từ 0 giờ ngày hôm nay (3-4).
 
(Người lao động)

ĐỌC THÊM