Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Mập mờ chi phí và lợi nhuận

Người tiêu dùng má»›i chỉ vui mừng được ít ngày khi giá xăng dầu trong nÆ°á»›c giảm, thì nhiều thông tin cho biết, doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu Ä‘ang có đề xuất Ä‘iều chỉnh chi phí định mức cho phù hợp vá»›i tình hình thá»±c tế hiện nay.


Người tiêu dùng má»›i chỉ vui mừng được ít ngày khi giá xăng dầu trong nÆ°á»›c giảm, thì nhiều thông tin cho biết, doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu Ä‘ang có đề xuất Ä‘iều chỉnh chi phí định mức cho phù hợp vá»›i tình hình thá»±c tế hiện nay. Việc DN đề nghị tăng thêm chi phí định mức không phải là má»›i nhÆ°ng luôn là vấn đề nóng bởi nó ảnh hưởng trá»±c tiếp tá»›i cả người dân và DN.
ChÆ°a bằng lòng vá»›i lợi nhuận


Chi phí định mức kinh doanh xăng dầu hiện bao gồm các khoản thù lao hoa hồng đại lý, cÆ°á»›c vận chuyển hàng từ cảng về kho, chi phí quản lý vận hành của DN… Tổng chi phí định mức kinh doanh xăng dầu được Bá»™ Tài chính cho phép là 500 đồng/kg dầu mazut và 860 đồng/lít xăng, (con số này từ 2013 Ä‘ã được nâng lên thêm 260 đồng so vá»›i mức 600 đồng được quy định trÆ°á»›c Ä‘ó).


Ảnh mang tính chất minh họa.Nguồn: Internet.

Đại diện nhiều DN cho biết, con số 860 đồng/lít nhÆ° quy định hiện hành của Bá»™ Tài chính đến nay Ä‘ã không còn phù hợp, các chi phí hao hụt, chi phí quản lý tài chính… vẫn chÆ°a được tính vào cÆ¡ cấu giá cÆ¡ sở để Ä‘iều hành giá xăng dầu. Nếu cá»™ng chi ly các khoản phí thì tổng số tiền DN đầu mối phải chi ra cho má»—i lít xăng lá»›n hÆ¡n nhiều, thá»±c tế hiện nay phải từ 1.200 đồng trở lên. Nếu đề xuất này được chấp thuận thì giá cÆ¡ sở má»—i lít xăng dầu sẽ phải thêm 400 đồng. Đại diện Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) cho hay, Ä‘ã nhận được báo cáo thá»±c tế chi phí kinh doanh định mức của các DN kinh doanh xăng, dầu. Hiện, Cục Ä‘ang cho rà soát tổng thể trÆ°á»›c khi Ä‘Æ°a ra mức cụ thể.


"Liệu chi phí kinh doanh định mức là 860 đồng/lít đối vá»›i xăng dầu hiện nay Ä‘ã Ä‘úng? Tại sao DN luôn kêu mức này là không phù hợp, kinh doanh khó khăn, nhÆ°ng thá»±c tế DN lại có lợi nhuận nhÆ° Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chẳng hạn, 6 tháng đầu năm lãi trÆ°á»›c thuế 856 tá»· đồng?" - Chuyên gia Ngô Trí Long đặt câu hỏi.


Thiếu công khai minh bạch


Căn cứ để tính giá cÆ¡ sở cho mặt hàng xăng dầu bao gồm 3 hạng mục chính: Giá bình quân thế giá»›i, các loại thuế, chi phí và lợi nhuận định mức của DN. Dù kêu ca giảm lợi nhuận vì chi phí định mức Bá»™ Tài chính quy định quá thấp, nhÆ°ng hiện nay, trên thị trường xăng dầu Ä‘ang diá»…n ra má»™t nghịch lý, Ä‘ó là thù lao hoa hồng cho các đại lý Ä‘ang bị "phá giá". Cụ thể, trong cÆ¡ cấu chi phí định mức 860 đồng/lít, Bá»™ Tài chính cÅ©ng ấn định mức thù lao được phép chi trả cho tổng đại lý, đại lý bán lẻ xăng dầu tối Ä‘a là 50%, tức mức cao nhất là 430 đồng/lít xăng. Thế nhÆ°ng, mặc dù kêu lá»—, mức phí ấn định mà cÆ¡ quan quản lý Ä‘Æ°a ra lá»—i thời, khiến lợi nhuận bị ảnh hưởng, nhÆ°ng DN vẫn "lén lút" chi trả hoa hồng cho đại lý cao hÆ¡n.


ChÆ°a hết, định mức hao hụt tá»± nhiên về xăng dầu hiện nay do các DN đầu mối tá»± xây dá»±ng, ban hành và thá»±c hiện, cÆ¡ quan Nhà nÆ°á»›c không thẩm định nên việc quản lý chi phí này trong giá vốn hàng bán còn mang tính chủ quan. Do Ä‘ó, các chuyên gia kinh tế cho rằng, đề xuất tăng chi phí định mức sẽ chỉ hợp lý khi DN Ä‘ã thá»±c hiện tiết kiệm, giảm chi phí và thá»±c hiện Ä‘úng quy định trích hoa hồng…


Cách Ä‘ây vài ngày, giá xăng bán lẻ Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh giảm 600 đồng/lít. Nhiều ý kiến cho rằng, giá xăng lẽ ra phải giảm sâu hÆ¡n. Báo cáo má»›i nhất của Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam - Vinpa tá»›i các cÆ¡ quan phòng, chống buôn lậu cho thấy, gần Ä‘ây hoạt Ä‘á»™ng buôn lậu xăng dầu lại bùng phát ở nhiều vùng biển: Thanh Hóa, Hải Phòng, Nghệ An, Hà TÄ©nh, Quảng Ninh, Quảng Ngãi, Bà Rịa - VÅ©ng Tàu và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cá»­u Long. Câu trả lời là do giá dầu diesel trong nÆ°á»›c Ä‘ã quá cao so vá»›i giá dầu diesel ở các nÆ°á»›c xung quanh dẫn đến hành vi nhập lậu ngược trở lại Việt Nam để kiếm lời. Chính Vinpa cÅ©ng phải thừa nhận tình trạng buôn lậu xảy ra do "chênh lệch giá quá lá»›n từ 3.000 - 5.000 đồng/lít (dầu diesel)". Do Ä‘ó, thay vì làm các kiến nghị khẩn cấp tá»›i cấp này, cấp kia đề nghị tăng cường lá»±c lượng chống buôn lậu, đề nghị tăng chi phí định mức, Vinpa nên đề nghị các công ty nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đầu mối trong nÆ°á»›c tiếp tục giảm giá dầu diesel và các loại giá xăng dầu khác nếu còn quá chênh vá»›i giá xăng dầu trong khu vá»±c.

​Cần minh bạch chi phí kinh doanh định mức và lợi nhuận DN gồm các chi phí cố định và chi phí biến đổi để có thể Ä‘ánh giá sá»± biến Ä‘á»™ng của các chi phí mà DN phải thá»±c hiện. Khi Ä‘Æ°a ra mức cụ thể cần phải khảo sát, Ä‘ánh giá cÆ¡ sở khoa học và thá»±c tiá»…n, không Ä‘Æ°a ra mức theo chủ quan của cÆ¡ quan quản lý hoặc theo sá»± đề nghị của các DN. Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long

Nguồn tin: Kinhte&Dothi




ĐỌC THÊM