Kết quả kiểm tra tại 7 tỉnh phía Nam của Chi cục Quản lý Chất lượng sản phẩm hàng hóa miền Nam cho thấy, hàng loạt cÆ¡ sở bán lẻ xăng dầu vi phạm quy định về chất lượng lÆ°u thông dầu DO.

Việc kiểm tra tiến hành trên các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa, Bà Rịa – VÅ©ng Tàu, Đồng Nai, Cà Mau… cho thấy, 13/59 cá»™t bÆ¡m bán thiếu; 23/25 cÆ¡ sở vi phạm không ghi rõ chủng loại dầu DO trên cá»™t bÆ¡m hoặc không ghi cảnh báo; 5/26 mẫu xăng dầu không đạt quy chuẩn quốc gia…

Má»™t số cÆ¡ sở lợi dụng tình hình ít kiểm tra và chu kỳ kiểm định (má»™t năm) hoặc ở vùng sâu – vùng xa Ä‘ã phá niêm phong để tá»± Ä‘iều chỉnh sai số, lắp thêm bá»™ phận khác làm thay đổi tá»· số truyền...

Mập mờ chất lượng dầu DO

Đặc biệt, Chi cục Quản lý Chất lượng sản phẩm hàng hóa miền Nam cho biết, rất ít cá»­a hàng chấp hành quy định ghi nhãn. Cụ thể, phần lá»›n các cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu nằm dọc QL 1, trên các cá»™t bÆ¡m dầu DO không ghi hàm lượng lÆ°u huỳnh là 0,05S (loại dùng cho các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông đường bá»™) hay 0,25S (chỉ dùng cho phÆ°Æ¡ng tiện giao thông đường thủy), không ghi hÆ°á»›ng dẫn hay cảnh báo cho các chủ phÆ°Æ¡ng tiện, khách hàng.

Má»™t cây xăng ở miền Tây không ghi chủng loại dầu DO theo quy định. Ảnh: Cá»­u Long.

Anh Nguyá»…n Ngọc Bích, má»™t tài xế ở Đồng Nai cho biết lâu nay không biết các cây xăng bán cho mình dầu DO 0,25S hay DO 0,05S. “Tôi chỉ biết họ bÆ¡m Ä‘úng số lượng dầu rồi thanh toán tiền”, anh nói. TÆ°Æ¡ng tá»±, nhiều tài xế xe khách chạy các tuyến ở miền Tây Nam Bá»™ cho biết cÅ©ng mù mờ về hai loại dầu này, trong khi giá bán chênh lệch nhau tá»›i 50 đồng/lít.

Theo tính toán của chị Thủy, má»™t chủ xe trên tuyến đường này, có cây xăng hằng ngày bán ra hàng chục ngàn lít dầu, chỉ riêng việc mập mờ nhãn hàng hóa có thể giúp chủ cá»­a hàng “ăn ra” tiền triệu má»—i ngày. “Đó là chÆ°a kể, còn nhiều trò gian lận về khối lượng, chất lượng khác, khiến người tiêu dùng bị móc túi không ít”, chị Thủy bức xúc.

Nhận định này không phải thiếu cÆ¡ sở, bởi theo Chi cục Quản lý Chất lượng sản phẩm hàng hóa miền Nam, từ tháng 9 đến nay, số lượng dầu DO nhập về Cảng Sài Gòn là 73 lô (141.130 tấn), trong Ä‘ó dầu DO 0,05S chỉ chiếm chÆ°a tá»›i 10% (13.729 tấn).

Ông Trần Quốc Tuấn, quyền Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa, Bá»™ KHCN, cho biết, nếu các chủ cây xăng cố tình gian dối, bán dầu DO 0,25S lẫn vá»›i dầu DO 0,05S, người mua không thể phát hiện bằng mắt thường.

Địa phương chưa mạnh tay

Theo ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Xuất nhập khẩu xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), lường trÆ°á»›c khả năng nhiều cây xăng có thể gian lận, lập lờ về chủng loại, chất lượng hai loại dầu DO 0,05S và 0,25S, Petrolimex Ä‘ã từng kiến nghị cÆ¡ quan quản lý cần có quy định, tất cả các cá»­a hàng xăng dầu trên đất liền chỉ được bán dầu DO 0,05 S mà không được bán loại dầu DO 0,25S, song đến nay, quy định này vẫn để ngỏ. Bởi vậy, nhiều trường hợp khách hàng của Petrolimex sá»­ dụng phÆ°Æ¡ng tiện vận tải đường bá»™, song đề nghị mua dầu DO 0,25S, các đại lý vẫn phải bán.

Phó cục trưởng Cục Quản lý Chất lượng sản phẩm hàng hóa, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng Trần Thành Công, lo ngại, việc các cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu bán dầu DO 0,25S thay vì dầu DO 0,05S cho các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông cÆ¡ giá»›i đường bá»™ sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc thá»±c hiện lá»™ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối vá»›i loại phÆ°Æ¡ng tiện này. Để xảy ra tình trạng gian lận trong kinh doanh xăng dầu kéo dài lâu nay, ông Công cho rằng, Ä‘ó là do các địa phÆ°Æ¡ng Ä‘ã thiếu mạnh tay vá»›i vi phạm.

Ông Trần Quốc Tuấn cho biết, ngay sau khi phát hiện có tình trạng bán lẫn dầu DO 0,25S vá»›i dầu DO 0,05S, Bá»™ KHCN Ä‘ã yêu cầu Sở KHCN các tỉnh, thành phố tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra chất lượng dầu DO trên thị trường, trong Ä‘ó mở rá»™ng kiểm tra đối vá»›i các tỉnh phía Bắc.

baodatviet