Các tàu vận chuyển nhiên liệu của Maersk sẽ có lựa chọn đi vòng qua Biển Đỏ sau một loạt các cuộc tấn công vào các tàu khác trong khu vực, điều này có thể làm kéo dài hành trình chở nhiên liệu thêm hàng ngàn dặm.

Maersk cho biết hôm thứ Năm rằng các tàu vận chuyển nhiên liệu của họ có thể đi vòng qua Biển Đỏ để tránh nguy hiểm tiềm ẩn, theo thông báo đến từ công ty, được Bloomberg đăng tải. Nếu các tàu vận chuyển đi vòng qua Biển Đỏ, thì cũng sẽ không đi qua Kênh đào Suez và tăng thêm hàng nghìn dặm vào hành trình của tàu, thay vào đó họ sẽ chọn đi vòng xuống mũi Hảo Vọng ở Châu Phi.

Theo Bloomberg, điều này sẽ kéo dài thêm nhiều ngày cho hành trình và đốt cháy “hàng trăm tấn nhiên liệu”. Tuy nhiên, mặt khác, nó có thể tiết kiệm chi phí bảo hiểm vốn đã tăng lên kể từ khi lực lượng Houthi tăng cường tấn công.

Maersk Tankers, có trụ sở tại Copenhagen, vận hành một đội tàu gồm 131 tàu thuộc sở hữu của các công ty khác và là một thực thể riêng biệt với A.P. Moller-Maersk A/S, công ty đã chứng kiến một trong những tàu của họ bị phiến quân Houthi tấn công hôm thứ Năm. Rất may là không có thiệt hại nào từ sự cố đó.

Quyết định của Maersk sẽ không yêu cầu các tàu đi qua Biển Đỏ, thay vào đó hãng sẽ cho họ lựa chọn để tránh đi qua Biển Đỏ.

Hôm thứ Tư, một tàu chiến của Hoa Kỳ đã can thiệp và bắn vào một máy bay không người lái được cho là do phiến quân Houthi ở Yemen phóng đi sau khi có báo cáo cho rằng tàu chở dầu và hóa chất Ardmore Encounter bị bắn. Tàu Ardmore đang đi về hướng kênh đào Suez ở Biển Đỏ từ Ấn Độ. Sự kiện này là vụ mới nhất trong ít nhất 5 vụ tấn công nghiêm trọng nhằm vào tàu thương mại ở Biển Đỏ. Lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn ở Yemen đã đe dọa sẽ đóng cửa toàn bộ khu vực đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa do cuộc tấn công dữ dội của Israel đang diễn ra ở Gaza. Nhóm này vài tuần trước đã 'tuyên chiến' với Israel và đã phóng một số tên lửa đạn đạo về phía Israel.

Nguồn tin: xangdau.net