Lượng dầu thô xuất khẩu của Nga bằng đường biển đã giảm 11% so với mức cao gần đây vào tháng 10, do hoạt động bảo trì tại cảng Primorsk ở Baltic, áp lực buộc Nga phải tuân thủ hạn ngạch OPEC+ và áp lực trừng phạt gia tăng.
Trong bốn tuần tính đến ngày 15 tháng 12, lượng dầu thô xuất khẩu qua đường biển của Nga trung bình đạt 3,06 triệu thùng mỗi ngày, dữ liệu theo dõi tàu chở dầu do Bloomberg giám sát cho thấy vào thứ Ba.
Theo dữ liệu do Julian Lee của Bloomberg đưa tin, con số này thấp hơn 11% so với mức đỉnh gần đây là 3,46 triệu thùng/ngày vào đầu tháng 10.
Trong tuần gần đây nhất tính đến ngày 15 tháng 12, xuất khẩu dầu thô của Nga từ cảng Primorsk đã giảm mạnh khi cảng này dừng bốn ngày khởi hành, theo dữ liệu từ các đại lý cảng được Bloomberg trích dẫn. Việc dừng một phần chương trình bốc hàng cho thấy đã có hoạt động bảo trì tại khu bốc hàng hoặc đường ống phục vụ cảng này, theo Bloomberg.
Ngoài sự gián đoạn trong việc bốc hàng, xuất khẩu dầu thô của Nga đã giảm do Moscow phải chịu áp lực ngày càng lớn để tuân thủ hạn ngạch OPEC+ của mình với tư cách là một phần của nhóm nhằm hỗ trợ giá dầu.
Hơn nữa, Vương quốc Anh và EU đã tăng cường các lệnh trừng phạt đối với cái gọi là đội tàu ‘ngầm’ mà Nga sử dụng để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu của mình.
Vào cuối tháng 11, Vương quốc Anh đã xử phạt tới 30 tàu chở dầu được xác định là thuộc đội tàu ‘ngầm’ của Nga, vốn lách lệnh trừng phạt dầu mỏ của phương Tây, trong gói trừng phạt lớn nhất nhắm vào đội tàu ‘ma’ của Nga và kìm hãm doanh thu từ dầu mỏ của Putin.
Hôm thứ Hai, EU đã thông qua gói trừng phạt thứ 15 đối với Nga, nhắm vào 52 tàu mới từ đội tàu ‘ngầm’ của Nga, nâng tổng số tàu bị đưa vào danh sách lên đến 79. Các tàu không thuộc EU này phải chịu lệnh cấm cập cảng và lệnh cấm cung cấp dịch vụ.
Ngoài ra, chính quyền Biden được cho là đang cân nhắc các lệnh trừng phạt bổ sung đối với ngành công nghiệp dầu mỏ của Nga trước lễ nhậm chức của Tổng thống đắc cử Donald Trump vào tháng 1 tới.
Nguồn tin: xangdau.net