Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Luẩn quẩn điều hành giá xăng dầu

Dù doanh nghiệp (DN) và các bá»™ chá»§ quản luôn khẳng định Ä‘iều hành giá xăng dầu khách quan, minh bạch, nhưng người tiêu dùng vẫn nghi ngại trước tình trạng tăng liên tục, giảm nhỏ giọt.

Bá»™ Công Thương toàn quyền Ä‘iều hành giá xăng dầu, khác nào “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi”?. Ảnh: Hồng VÄ©nh
Bá»™ Công Thương toàn quyền Ä‘iều hành giá xăng dầu, khác nào “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi”?. Ảnh: Hồng VÄ©nh
“Bình má»›i rượu cÅ©”

Sau hÆ¡n 16 tháng vá»›i nhiều lần sá»­a chữa, Nghị định 84 (sá»­a đổi)về kinh doanh xăng dầu đến nay vẫn chưa ra đời. Nguyên nhân sâu xa do cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá còn nhiều Ä‘iểm chưa được thống nhất. Lãnh đạo Vụ Thị trường Trong nước (Bá»™ Công Thương) cho biết, Văn phòng Chính phá»§ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến cá»§a Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bá»™ Công Thương tiếp tục chỉnh sá»­a dá»± thảo Nghị định thay thế Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu.

Theo vị lãnh đạo này, Ä‘iểm má»›i Ä‘áng chú ý trong lần sá»­a đổi này là chuyển quyền chá»§ trì Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu từ Bá»™ Tài chính sang Bá»™ Công Thương. “Bá»™ Công Thương tá»›i Ä‘ây sẽ là đầu mối duy nhất Ä‘iều hành giá xăng dầu”, vị này khẳng định.

Trước thông tin trên, má»™t số chuyên gia cho rằng, giá không tách khỏi hoạt động kinh doanh, hoạt động thị trường. Do vậy, việc giao quyền cho Bá»™ Công Thương chá»§ trì Ä‘iều hành giá xăng dầu có Æ°u Ä‘iểm là trách nhiệm quy về má»™t mối cho cÆ¡ quan nhà nước duy nhất quản lý, thay vì liên Bá»™ Tài chính-Công Thương. Cách làm này được kỳ vọng sẽ không còn cảnh Ä‘ùn đẩy trách nhiệm khi có vấn đề trong Ä‘iều hành giá mặt hàng nhạy cảm này.

“Về cách thức Ä‘iều hành giá xăng dầu còn lúng túng như hiện nay, nếu sá»­a đổi mà không tuân thá»§ theo Ä‘úng thể chế xác định giá vá»›i các loại thị trường trong cÆ¡ chế thị trường, sẽ không bao giờ tháo gỡ được những tồn tại vướng mắc; chưa tạo được sá»± đồng thuận cá»§a xã há»™i”.
PGS.TS Ngô Trí Long

Theo PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu giá cả, việc trao quyền Ä‘iều hành giá xăng dầu sang Bá»™ Công Thương khiến dư luận lo ngại về tính khách quan, minh bạch. Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan lưu ý: Bá»™ Công Thương Ä‘ang chịu trách nhiệm về xuất nhập khẩu xăng dầu, quản lý hệ thống phân phối và hầu hết doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối. Nay lại thêm quyền Ä‘iều hành giá khiến dư luận quan ngại Bá»™ này sẽ “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi”. 

Theo thông tin má»›i nhất, hiện Bá»™ Tài chính và Công Thương Ä‘ang tiếp tục hoàn thiện dá»± thảo Nghị định 84 (sá»­a đổi) theo hướng hạ biên độ Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu cho phù hợp vá»›i khả năng chấp nhận cá»§a nền kinh tế nước ta hiện nay, gồm 3 mức: 2%; trên 2% đến 7%, trên 7%. Về chu kỳ tính giá cÆ¡ sở, thá»±c hiện theo phương án: Giá cÆ¡ sở được tính bình quân 15 ngày đầu cá»§a chu kỳ dá»± trữ xăng dầu bắt buá»™c. Đối vá»›i Quỹ bình ổn Giá xăng dầu, việc trích lập quỹ thá»±c hiện theo nguyên tắc thường xuyên, liên tục nhằm tạo nguồn lá»±c để bình ổn.

Theo PGS.TS Ngô Trí Long, dù Ä‘ã qua nhiều lần sá»­a đổi, cÅ©ng như ý kiến chỉ đạo cá»§a Phó Thá»§ tướng, nhưng về cÆ¡ bản; bản chất cách Ä‘iều hành giá xăng dầu so vá»›i Nghị định 84 Ä‘ang hiện hành là không thay đổi; chỉ thay đổi biên độ cá»§a 3 mức, thay đổi chu kỳ, tần suất Ä‘iều chỉnh giá. “Nói má»™t cách hình tượng, vẫn bình má»›i, rượu cÅ©”, ông Long nói.

DN độc quyền sẽ được định giá?


Về định giá xăng dầu, theo ý kiến chỉ đạo cá»§a Phó Thá»§ tướng, không giao toàn quyền cho DN định giá. Về cÆ¡ chế định giá vẫn theo 3 mức (biên độ có thấp hÆ¡n trước). Cụ thể: DN xăng dầu có quyền tá»± định giá (tăng, giảm vá»›i biên độ 2%); còn vá»›i các biên độ cụ thể trên 2% - 7%, nhà nước cùng tham gia vá»›i DN; trên 7%, nhà nước toàn quyền.

Bình luận về cÆ¡ chế định giá trên, TS. Nguyá»…n Thùy Dương (Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam) cho rằng, quyết định chia nhỏ biên độ khung là hợp lý. Bởi vì, việc tăng giảm giá bán lẻ xăng dầu trong biên độ khung nhỏ sẽ góp phần đảm bảo an sinh xã há»™i, không tạo ra những cú sốc trong má»—i lần tăng giảm giá xăng dầu.


Theo PGS.TS Ngô Trí Long, hiện thị trường xăng dầu ở nước ta tuy không phải là thị trường độc quyền, nhưng chưa có thị trường cạnh tranh thá»±c sá»±; còn có DN giữ vị trí thống lÄ©nh thị trường (thá»±c chất là độc quyền nhóm). Sá»± cạnh tranh còn rất yếu, bởi hiện trên thị trường kinh doanh xăng dầu nước ta có 21 đầu mối, nhưng Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vẫn chiếm khoảng gần 50% thị phần. Giá cÆ¡ sở để tính giá bán lẻ xăng dầu, được tính từ Petrolimex. Do Ä‘ó, theo ông Long, đối vá»›i loại thị trường này, không thể để cho DN tá»± định giá.

Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho biết, nếu còn tình trạng có DN giữ vị trí thống lÄ©nh thị trường, nhà nước phải là người quyết giá. Theo Ä‘ó, chỉ có nhà nước má»›i đảm bảo được nguyên tắc hài hòa lợi ích giữa DN và người tiêu dùng.

Nguồn tin: Tienphong

ĐỌC THÊM