Dù doanh nghiệp (DN) và các bá»™ chá»§ quản luôn khẳng định Ä‘iá»u hành giá xăng dầu khách quan, minh bạch, nhưng ngưá»i tiêu dùng vẫn nghi ngại trước tình trạng tăng liên tục, giảm nhá» giá»t.
Bá»™ Công Thương toàn quyá»n Ä‘iá»u hành giá xăng dầu, khác nào “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi”?. Ảnh: Hồng VÄ©nh
“Bình má»›i rượu cÅ©”
Sau hÆ¡n 16 tháng vá»›i nhiá»u lần sá»a chữa, Nghị định 84 (sá»a đổi)vá» kinh doanh xăng dầu đến nay vẫn chưa ra Ä‘á»i. Nguyên nhân sâu xa do cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành giá còn nhiá»u Ä‘iểm chưa được thống nhất. Lãnh đạo Vụ Thị trưá»ng Trong nước (Bá»™ Công Thương) cho biết, Văn phòng Chính phá»§ vừa có văn bản truyá»n đạt ý kiến cá»§a Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bá»™ Công Thương tiếp tục chỉnh sá»a dá»± thảo Nghị định thay thế Nghị định 84 vá» kinh doanh xăng dầu.
Theo vị lãnh đạo này, Ä‘iểm má»›i Ä‘áng chú ý trong lần sá»a đổi này là chuyển quyá»n chá»§ trì Ä‘iá»u hành giá bán lẻ xăng dầu từ Bá»™ Tài chính sang Bá»™ Công Thương. “Bá»™ Công Thương tá»›i Ä‘ây sẽ là đầu mối duy nhất Ä‘iá»u hành giá xăng dầu”, vị này khẳng định.
Trước thông tin trên, má»™t số chuyên gia cho rằng, giá không tách khá»i hoạt động kinh doanh, hoạt động thị trưá»ng. Do váºy, việc giao quyá»n cho Bá»™ Công Thương chá»§ trì Ä‘iá»u hành giá xăng dầu có Æ°u Ä‘iểm là trách nhiệm quy vá» má»™t mối cho cÆ¡ quan nhà nước duy nhất quản lý, thay vì liên Bá»™ Tài chính-Công Thương. Cách làm này được kỳ vá»ng sẽ không còn cảnh Ä‘ùn đẩy trách nhiệm khi có vấn đỠtrong Ä‘iá»u hành giá mặt hàng nhạy cảm này.
“Vá» cách thức Ä‘iá»u hành giá xăng dầu còn lúng túng như hiện nay, nếu sá»a đổi mà không tuân thá»§ theo Ä‘úng thể chế xác định giá vá»›i các loại thị trưá»ng trong cÆ¡ chế thị trưá»ng, sẽ không bao giá» tháo gỡ được những tồn tại vướng mắc; chưa tạo được sá»± đồng thuáºn cá»§a xã há»™i”.
PGS.TS Ngô Trí Long
Theo PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu giá cả, việc trao quyá»n Ä‘iá»u hành giá xăng dầu sang Bá»™ Công Thương khiến dư luáºn lo ngại vá» tính khách quan, minh bạch. Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan lưu ý: Bá»™ Công Thương Ä‘ang chịu trách nhiệm vá» xuất nháºp khẩu xăng dầu, quản lý hệ thống phân phối và hầu hết doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối. Nay lại thêm quyá»n Ä‘iá»u hành giá khiến dư luáºn quan ngại Bá»™ này sẽ “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi”.
Theo thông tin má»›i nhất, hiện Bá»™ Tài chính và Công Thương Ä‘ang tiếp tục hoàn thiện dá»± thảo Nghị định 84 (sá»a đổi) theo hướng hạ biên độ Ä‘iá»u chỉnh giá bán lẻ xăng dầu cho phù hợp vá»›i khả năng chấp nháºn cá»§a ná»n kinh tế nước ta hiện nay, gồm 3 mức: 2%; trên 2% đến 7%, trên 7%. Vá» chu kỳ tính giá cÆ¡ sở, thá»±c hiện theo phương án: Giá cÆ¡ sở được tính bình quân 15 ngày đầu cá»§a chu kỳ dá»± trữ xăng dầu bắt buá»™c. Äối vá»›i Quỹ bình ổn Giá xăng dầu, việc trích láºp quỹ thá»±c hiện theo nguyên tắc thưá»ng xuyên, liên tục nhằm tạo nguồn lá»±c để bình ổn.
Theo PGS.TS Ngô Trí Long, dù Ä‘ã qua nhiá»u lần sá»a đổi, cÅ©ng như ý kiến chỉ đạo cá»§a Phó Thá»§ tướng, nhưng vá» cÆ¡ bản; bản chất cách Ä‘iá»u hành giá xăng dầu so vá»›i Nghị định 84 Ä‘ang hiện hành là không thay đổi; chỉ thay đổi biên độ cá»§a 3 mức, thay đổi chu kỳ, tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá. “Nói má»™t cách hình tượng, vẫn bình má»›i, rượu cÅ©”, ông Long nói.
DN độc quyá»n sẽ được định giá?
VỠđịnh giá xăng dầu, theo ý kiến chỉ đạo cá»§a Phó Thá»§ tướng, không giao toàn quyá»n cho DN định giá. Vá» cÆ¡ chế định giá vẫn theo 3 mức (biên độ có thấp hÆ¡n trước). Cụ thể: DN xăng dầu có quyá»n tá»± định giá (tăng, giảm vá»›i biên độ 2%); còn vá»›i các biên độ cụ thể trên 2% - 7%, nhà nước cùng tham gia vá»›i DN; trên 7%, nhà nước toàn quyá»n.
Bình luáºn vá» cÆ¡ chế định giá trên, TS. Nguyá»…n Thùy Dương (Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam) cho rằng, quyết định chia nhá» biên độ khung là hợp lý. Bởi vì, việc tăng giảm giá bán lẻ xăng dầu trong biên độ khung nhá» sẽ góp phần đảm bảo an sinh xã há»™i, không tạo ra những cú sốc trong má»—i lần tăng giảm giá xăng dầu.
Theo PGS.TS Ngô Trí Long, hiện thị trưá»ng xăng dầu ở nước ta tuy không phải là thị trưá»ng độc quyá»n, nhưng chưa có thị trưá»ng cạnh tranh thá»±c sá»±; còn có DN giữ vị trí thống lÄ©nh thị trưá»ng (thá»±c chất là độc quyá»n nhóm). Sá»± cạnh tranh còn rất yếu, bởi hiện trên thị trưá»ng kinh doanh xăng dầu nước ta có 21 đầu mối, nhưng Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vẫn chiếm khoảng gần 50% thị phần. Giá cÆ¡ sở để tính giá bán lẻ xăng dầu, được tính từ Petrolimex. Do Ä‘ó, theo ông Long, đối vá»›i loại thị trưá»ng này, không thể để cho DN tá»± định giá.
Chuyên gia kinh tế Lê Äăng Doanh cho biết, nếu còn tình trạng có DN giữ vị trí thống lÄ©nh thị trưá»ng, nhà nước phải là ngưá»i quyết giá. Theo Ä‘ó, chỉ có nhà nước má»›i đảm bảo được nguyên tắc hài hòa lợi ích giữa DN và ngưá»i tiêu dùng.
Nguồn tin: Tienphong