Cơ quan Thông tin Năng lượng cho biết hôm thứ Tư rằng chênh lệch giữa giá dầu thô với giá xăng của Mỹ - một chỉ số lợi nhuận lọc dầu hàng đầu - đã giảm trong tháng 10 xuống mức thấp nhất trong gần 3 năm trong bối cảnh nhu cầu xăng của Mỹ yếu hơn theo mùa và việc chuyển sang sử dụng loại xăng mùa đông rẻ hơn.

Trong tháng 10, crack spread, tức là chênh lệch giữa giá sản phẩm dầu bán buôn với giá dầu thô, trung bình là 16 xu mỗi gallon, mức trung bình hàng tháng thấp nhất kể từ tháng 12 năm 2020.

Crack spread giữa New York Harbor RBOB và Brent Crude đạt mức cao vào mùa hè vào ngày 27 tháng 7 ở mức 94 xu mỗi gallon. Kể từ đó, mức chênh lệch đã giảm trong hai tháng liên tiếp vào tháng 8 và tháng 9, kết thúc tháng 9 ở mức 17 xu/gal, theo dữ liệu EIA.

Sự sụt giảm tiếp tục diễn ra trong tháng 10 do mức tiêu thụ xăng thấp hơn và sản lượng xăng của Mỹ trên mức trung bình.

Các ước tính của EIA cho thấy hoạt động lọc dầu của Mỹ trong năm nay cao hơn mức trung bình trong tháng 9 và gần mức trung bình của tháng 10.

“Mặc dù lợi nhuận lọc xăng thấp nhưng các nhà máy lọc dầu vẫn tiếp tục sản xuất xăng ở mức trung bình vì các sản phẩm khác mà họ sản xuất cùng với xăng vẫn có đủ lợi nhuận để tiếp tục sản xuất xăng mặc dù nhu cầu thấp,” IEA nhận định.

Trong khi đó, giá xăng trung bình trên toàn quốc đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 3, với khả năng giảm thêm tới 20 xu vào cuối năm nay, nền tảng tiết kiệm nhiên liệu GasBuddy cho biết hôm thứ Ba.

Nhu cầu yếu hơn theo mùa và việc chuyển sang sử dụng xăng pha mùa đông rẻ hơn đang đẩy giá xăng của Mỹ xuống thấp hơn bất chấp khả năng tăng đột biến trong trường hợp xung đột Hamas-Israel lan rộng ở Trung Đông.

Theo GasBuddy, “Ở mức 3,44 USD/gallon, giá xăng trung bình trên cả nước hiện ở mức thấp nhất kể từ ngày 28 tháng 3 và dự kiến ​​sẽ giảm thêm 10 đến 20 cent vào cuối năm nay, trong khi các tài xế ở 33 tiểu bang hiện có thể tìm thấy ít nhất một trạm xăng có giá 2,99 USD/gallon hoặc thấp hơn.”

Nguồn tin: xangdau.net