Theo TS Ngô Trí Long (nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa há»c giá cả, Bá»™ Tài chính), việc doanh nghiệp cho rằng mất cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu trong tháng 6 vừa qua do lúng túng vì hướng dẫn cá»§a Bá»™ Tài chính không rõ ràng, tá»±u chung vẫn là do lá»—i cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành.
Theo TS Long, DN xăng dầu có thể chá»§ động xin giảm giá.
Ảnh: Hồng Vĩnh.
Theo ông Long, vấn đỠchính và mấu chốt cá»§a thị trưá»ng xăng dầu thá»i gian qua gây nhiá»u hiểu nhầm cho ngưá»i tiêu dùng như giá tăng nhanh giảm cháºm, việc Ä‘iá»u hành không rõ ràng Ä‘á»u xuất phát từ vấn đỠcÆ¡ chế quản lý cá»§a cÆ¡ quan nhà nước. Việc xác định giá thành gốc cá»§a từng doanh nghiệp, cÆ¡ cấu chi phí và việc quản lý hoạt động cá»§a doanh nghiệp cÅ©ng là vấn đỠcần được làm rõ.
Vá» nguyên tắc, nếu muốn thị trưá»ng không xảy ra những vấn đỠtrên thì nhà nước phải có cÆ¡ chế chính sách rõ ràng. Xác định là để thị trưá»ng xăng dầu độc quyá»n theo chỉ đạo cá»§a Nhà nước hay váºn hành Ä‘úng theo cÆ¡ chế cá»§a Nghị định 84, phải rõ.
Hiện nay, nói thị trưá»ng xăng dầu độc quyá»n cÅ©ng Ä‘úng, do Petrolimex chiếm tá»›i hÆ¡n 60% thị phần, các doanh nghiệp đầu mối khác cÅ©ng cá»§a Nhà nước. HÆ¡n nữa doanh nghiệp không được chá»§ động trong giá bán, má»—i khi tăng giảm phải xin phép. Vì váºy, cÅ©ng có chuyện khi giá lên thì đồng loạt các doanh nghiệp có mức đỠxuất tăng giá tương đương nhau. Còn khi giá xuống thì lại không rõ ràng.
Ngoài ra, doanh nghiệp có thể vin vào việc tồn kho cao, xăng nháºp vá» tại thá»i Ä‘iểm giá thế giá»›i cao chưa bán hết hoặc phải bù lại số lá»— trong quá trình giữ giá để từ chối trách nhiệm.
Không loại trừ doanh nghiệp “bắt tay” đại lý
Việc doanh nghiệp kêu bị đại lý ép phải tăng chiết khấu, trao đổi vá»›i phóng viên ngày 2-8, đại diện Bá»™ Tài chính, ông Nguyá»…n Tiến Thá»a khẳng định việc quản lý chiết khấu là trách nhiệm cá»§a Bá»™ Công Thương trong khi đại diện Bá»™ Công Thương thì khẳng định mức chiết khấu là do doanh nghiệp xác định, cÆ¡ quan quản lý nhà nước không can thiệp được. Ông Thá»a cÅ©ng cho biết, Bá»™ Tài chính không có văn bản hướng dẫn xá» lý lá»— gá»i doanh nghiệp như phản ánh.
Ông Long cÅ©ng cho rằng, quản lý chiết khấu cá»§a doanh nghiệp là việc khó. Phải làm rõ chuyện có hay không doanh nghiệp cố tình nâng chiết khấu cho đại lý rồi cứ thế kêu lá»—. Không loại trừ doanh nghiệp nâng chiết khấu rồi sau Ä‘ó lại được đại lý chuyển lại má»™t phần tiá»n từ việc chiết khấu này.
Như thế, doanh nghiệp vẫn tính được chiết khấu vào chi phí kinh doanh cá»§a mình còn ngưá»i dân thì bị thiệt do phải gánh thêm phần chiết khấu cá»§a doanh nghiệp do giá xăng không giảm.
“Còn nếu doanh nghiệp thá»±c sá»± muốn giảm giá bán xăng dầu vào thá»i Ä‘iểm Ä‘ó thì hoàn toàn có thể chá»§ động xin giảm giá bán. CÆ¡ chế vẫn cho há» làm Ä‘iá»u Ä‘ó cÆ¡ mà, sao phải lấy lý do lúng túng nên không giảm giá. Việc xin xá» lý lá»— là chuyện khác. Các cÆ¡ quan quản lý phải có biện pháp quản lý hữu hiệu, tránh việc Ä‘iá»u hành bị tác động cá»§a lợi ích nhóm”- ông Long nói.
Bạn Ä‘á»c nói gì? Chỉ ngưá»i tiêu dùng thiệt. Vì là ai Ä‘i chăng nữa thì Ä‘ó cÅ©ng là dịp may để kiếm lợi nhuáºn trong kinh doanh. Hãy trách các cÆ¡ quan nhà nước chưa làm hết trách nhiệm. Nói chung các doanh nghiệp xăng dầu không mất gì. Chỉ có ngưá»i tiêu dùng là bị thiệt. (Hoàng Thanh Lâm) Lá»— giả lãi tháºt? Tại sao nhà nước cứ phải chạy theo lá»— lãi cá»§a doanh nghiệp mà không quan tâm đến khả năng cá»§a ngưá»i dân vá»›i thu nháºp hiện tại cá»§a há»? Doanh nghiệp lá»— lãi là do cách Ä‘iá»u hành, kinh doanh cá»§a mình. Nếu doanh nghiệp nào không có lãi thì cho há» nghỉ. Dù kêu lá»— nhưng từ trước đến nay Ä‘ã có doanh nghệp kinh doanh xăng dầu nào nghỉ hẳn chưa? (Ngô Ngá»c Hương) |
Nguồn tin: TP