- Đó là đề xuất của Công ty TNHH lọc hóa dầu Bình SÆ¡n (BSR - Ä‘Æ¡n vị quản lý Nhà máy lọc dầu Dung Quất) vừa được ông Nguyá»…n Hoài Giang, chủ tịch BSR, gá»­i Bá»™ Tài chính.

Mặc dù Ä‘ang được Nhà nÆ°á»›c há»— trợ, cho phép cá»™ng vào giá bán xăng dầu 3-7% thuế nhập khẩu (tùy sản phẩm), tuy nhiên BSR cho biết sau há»— trợ công ty này vẫn phải chịu mức thu Ä‘iều tiết vá»›i xăng là 13%, dầu là 7%.

Trong khi Ä‘ó, thuế nhập khẩu xăng từ Hàn Quốc, do VN Ä‘ã ký hiệp định thÆ°Æ¡ng mại tá»± do, lại chỉ phải ná»™p có 10%, dầu nhập từ ASEAN Ä‘ã được hưởng thuế 0%.

Vì vậy, BSR khẳng định họ vẫn lâm vào khó khăn do phải chịu thuế cao hÆ¡n xăng dầu nhập khẩu được hưởng Æ°u Ä‘ãi thuế quan từ ASEAN, Hàn Quốc.

BSR dẫn số liệu cho thấy thá»±c tế các doanh nghiệp khác Ä‘ã giảm tiêu thụ xăng dầu trong nÆ°á»›c và quay Ä‘i nhập khẩu: Petrolimex năm 2015 Ä‘ã nhập khẩu tá»›i 90% dầu từ ASEAN, riêng tháng 12-2015 nhập hoàn toàn từ ASEAN. Saigon Petro nhập khoảng 62% từ ASEAN; PVOil nhập 70-80%; Mipeco nhập khoảng 83% từ ASEAN...

Vá»›i xăng, theo BSR, Petrolimex cÅ©ng Ä‘ã nhập từ Hàn Quốc tá»›i 20.000-30.000 tấn/tháng từ đầu năm 2016. Các khách hàng khác nhÆ° Saigon Petro, Thanh Lá»…, Petimex cÅ©ng Ä‘ã bắt đầu tìm mặt hàng xăng từ Hàn Quốc để hưởng thuế thấp hÆ¡n.

Khẳng định các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối không còn mặn mà tiêu thụ sản phẩm cho Dung Quất mà Ä‘i nhập khẩu để được hưởng thuế thấp hÆ¡n, ông Nguyá»…n Hoài Giang đề nghị Bá»™ Tài chính cho Dung Quất được quyền tính toán và quyết định giá bán, trong Ä‘ó có tá»± tính thuế nhập khẩu ở mức hợp lý, Nhà nÆ°á»›c không cần há»— trợ (cho BSR cá»™ng vào giá bán 3-7% thuế nhập khẩu) nhÆ°ng Nhà nÆ°á»›c cÅ©ng không thu Ä‘iều tiết vá»›i xăng dầu Dung Quất.

Nguồn tin: TTO