Tập Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vừa có văn bản gá»­i Bá»™ Tài chính, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, Văn phòng Chính phủ báo cáo về việc tồn kho lá»›n của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất. Văn bản cho biết hiện nay, việc ký hợp đồng dài hạn tiêu thụ sản phẩm xăng dầu năm 2016 của Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình SÆ¡n (BSR- Ä‘Æ¡n vị vận hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất ở Quảng Ngãi) vá»›i khách hàng gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt đối vá»›i sản phẩm dầu diesel, nhiên liệu phản lá»±c Jet A-1.

Nguyên nhân là kể từ ngày 1-1-2016, thuế nhập khẩu các mặt hàng dầu diesel và Jet A1 từ các nÆ°á»›c ASEAN là 10% (giảm 10% so vá»›i trÆ°á»›c Ä‘ó). Trong khi Ä‘ó, thuế suất áp dụng vá»›i dầu diesel và Jet A1 của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vẫn là 20%. Điều này dẫn đến giá bán sản phẩm dầu diesel của Dung Quất chịu thuế cao hÆ¡n 10% so vá»›i hàng cùng chủng loại nhập từ ASEAN. Ngoài ra, theo Thông tÆ° 20 của Bá»™ Tài Chính ban hành ngày 16-12-2015 về biểu thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt theo FTA Việt Nam - Hàn Quốc, thuế nhập khẩu đối vá»›i sản phẩm xăng từ Hàn Quốc cÅ©ng sẽ được áp dụng 10%, trong khi thuế đối vá»›i các sản phẩm mua từ Dung Quất vẫn là 20%.

“Mặc dù BRS Ä‘ã cố gắng Ä‘àm phán, thuyết phục khách hàng cam kết ký hợp đồng dài hạn cho cả năm 2016 và cÅ©ng Ä‘ã giảm giá bán để bù đắp má»™t phần chênh lệch thuế nhập khẩu nhÆ°ng giá bán dầu diesel, xăng Jet A-1 của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vẫn không thể cạnh tranh được vá»›i nguồn hàng nhập khẩu từ ASEAN. Việc giảm giá Ä‘ã ảnh hưởng rất lá»›n đến hiệu quả kinh doanh của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất” - văn bản của PVN do Phó Tổng Giám đốc Nguyá»…n Sinh Khang ký nêu rõ.

Theo lãnh đạo BSR, Nhà máy Lọc Dầu Dung Quất vẫn Ä‘ang vận hành tốt. Ảnh: Tá»­ Trá»±c

Vì lý do trên, PVN đề nghị Bá»™ Tài chính, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Văn phòng Chính phủ sá»›m Ä‘iều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu đối vá»›i dầu diesel, Jet A1 nhằm bảo đảm sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất cạnh tranh được vá»›i hàng nhập khẩu từ ASEAN, giúp cho BSR có thể ký hợp đồng dài hạn vá»›i khách hàng để ổn định sản xuất, bảo đảm mục tiêu an toàn và hiệu quả vận hành liên tục của nhà máy.

Điều Ä‘áng nói là trái ngược hoàn toàn báo cáo của PVN, ngày 22-2, ông Nguyá»…n Hoài Giang, Chủ tịch Há»™i đồng thành viên BSR, khẳng định đến thời Ä‘iểm này, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vẫn vận hành tốt, không có chuyện sản phẩm lọc hóa dầu tồn kho tại nhà máy. Theo ông Giang, sở dÄ© PVN có báo cáo nhÆ° thế có thể là vì ai Ä‘ó muốn đặt ra giả thuyết cho… tÆ°Æ¡ng lai, rằng nếu không Ä‘iều chỉnh chính sách thuế nhÆ° hiện nay sẽ có khả năng nhà máy không bán được hàng và sẽ tồn kho. “Hiện tại, nhà máy vẫn Ä‘ang vận hành, sản xuất tốt, sản phẩm làm ra còn không có để bán đừng nói chi tồn kho” - ông Giang khẳng định.

Được biết, năm 2015, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất cÅ©ng Ä‘ã lo “ế” hàng và liên tục xin Bá»™ Tài chính, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng há»— trợ giảm thuế nhập khẩu. Bá»™ Tài chính Ä‘ã phải giảm thuế đối vá»›i các sản phẩm từ nhà máy này từ mức cao hÆ¡n về mức 20% - tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng thuế suất nhập khẩu từ ASEAN thời Ä‘iểm Ä‘ó.

Mặc dù nhiều lần “than” khó và “dọa” Ä‘óng cá»­a song trong năm 2015, BSR vẫn đạt doanh thu 95.000 tỉ đồng, lợi nhuận đạt gần 6.000 tỉ đồng.

Nguồn tin: NLĐ