Thá»i gian qua liên tiếp các cuá»™c “đăng Ä‘àn” giải trình vá» cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành xăng dầu Ä‘ã diá»…n ra và ý kiến gần Ä‘ây nhất của hầu hết các chuyên gia khi Ä‘ánh giá vá» cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành xăng dầu trong thá»i gian tá»›i Ä‘ây: Chân thá»±c, gần sá»± tháºt hÆ¡n và nhiá»u cảm xúc hÆ¡n.
Công thÆ°Æ¡ng “Ä‘á” trách nhiệm cho Tài chính
Theo Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú, đối vá»›i lÄ©nh vá»±c kinh doanh xăng dầu, xuất phát từ chức năng của 2 cÆ¡ quan khác nhau dẫn đến quan Ä‘iểm Ä‘iá»u hành khác nhau nên dÆ°á»›i giác Ä‘á»™ nhìn nháºn là chÆ°a khá»›p.
Cụ thể, Bá»™ Tài chính nhìn nháºn vấn Ä‘á» này dÆ°á»›i góc Ä‘á»™ tài chính, tức là quản lý vá» giá cả, lạm phát, ổn định kinh tế vÄ© mô…Trong khi vá»›i Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng thì quản lý hệ thống cung cấp, phân phối, dá»± trữ xăng dầu, lá»— - lãi của doanh nghiệp má»›i là Ä‘iá»u phải suy nghÄ©.
“Tôi cÅ©ng phải nói thêm, từ trÆ°á»›c đến nay hai Bá»™ vẫn phối hợp chặt chẽ trong vấn Ä‘á» Ä‘iá»u hành xăng dầu. Giá mà Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra theo cách tính của cÆ¡ quan hải quan là giá hạch toán kinh doanh của doanh nghiệp còn giá cÆ¡ sở, tức là giá xăng dầu trung bình 30 ngày của thế giá»›i má»›i là giá để Ä‘iá»u hành. Giá cả hay lá»— lãi của doanh nghiệp sẽ tác Ä‘á»™ng đến đảm bảo nguồn cung, đảm bảo hệ thống phân phối, đảm bảo dá»± trữ.
TrÆ°á»›c Ä‘ây, Nhà nÆ°á»›c bù lá»— cho doanh nghiệp, nhÆ°ng khi nghị định 84 có hiệu lá»±c, cÆ¡ chế bù lá»— này Ä‘ã không còn. Tôi xin nhấn mạnh nếu bù lá»— ở thá»i Ä‘iểm hiện nay cho doanh nghiệp, kể cả lá»— do thá»±c hiện nhiệm vụ bình ổn giá của Nhà nÆ°á»›c thì cÅ©ng không dá»… dàng. ” - Ông Tú nhấn mạnh
DÆ°á»›i góc Ä‘á»™ doanh nghiệp, trong lần “đăng Ä‘àn” gần Ä‘ây nhất, ông Bùi Ngá»c Bảo, Chủ tịch HÄQT kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Ä‘ã trần tình vá» con số lá»—/lãi từng mặt hàng tại thá»i Ä‘iểm trÆ°á»›c và sau đợt giảm giá ngày 26/8 vá»›i sá»± chênh lệch giữa giá vốn, giá cÆ¡ sở và giá hiện hành. TrÆ°á»›c con số mà Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÆ°Æ¡ng Äình Huệ Ä‘Æ°a ra, ông Bảo nhất má»±c khẳng định lãi mặt hàng xăng dầu cao nhất chỉ là 440 đồng/lít chứ không đến 780 đồng/lít.
HÆ¡n nữa, vá»›i việc Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng chính là cÆ¡ quan chủ quản của Petrolimex lại không nắm được số liệu để giải trình các khoản lá»—/lãi trên từng mặt hàng cụ thể hay Ä‘Æ°a ra phÆ°Æ¡ng pháp tính giá xăng dầu “vênh” quá nhiá»u so vá»›i cách tính của Hải quan…Ä‘ã cho thấy, Ä‘âu Ä‘ó vẫn còn những “mảng tối” ở khâu khai báo.
Vá» vấn Ä‘á» Ä‘á»™c quyá»n của doanh nghiệp trên thị trÆ°á»ng, ông Tú cho rằng thị phần chính là thÆ°á»›c Ä‘o thể hiện có sá»± Ä‘á»™c quyá»n hay không. Thá»±c tế, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu hiện nay Ä‘á»u là doanh nghiệp nhà nÆ°á»›c nên há» phải chịu sá»± quản lý gắt gao của Nhà nÆ°á»›c thông qua quản lý tài chính doanh nghiệp của Bá»™ Tài chính.
Bên cạnh các nhiệm vụ kinh tế, các doanh nghiệp này thÆ°á»ng xuyên phải đảm nhiệm nhiệm vụ chính trị. Thá»±c tế cho đến hôm nay, việc quyết định giá dù giảm hay tăng Ä‘á»u do Nhà nÆ°á»›c quyết định. Trong bối cảnh nhÆ° váºy, cÅ©ng dá»… hiểu doanh nghiệp có thể Ä‘á»™c quyá»n được hay không.
Nói nhÆ° ông Tú thì trách nhiệm hoàn toàn là của Bá»™ Tài chính và việc doanh nghiệp lá»—/lãi hay có xảy ra tình trạng Ä‘á»™c quyá»n Ä‘á»u là kết quả của cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành xăng dầu trong suốt thá»i gian qua mà Bá»™ Tài chính là cÆ¡ quan đại diện Nhà nÆ°á»›c thá»±c hiện việc quản lý này.
Giá xăng Ä‘ã “tù mù” ngay từ lá»i giải trình
Xăng dầu là lÄ©nh vá»±c quan trá»ng, giá cả, quan trá»ng, gắn liá»n vá»›i Ä‘á»i sống kinh tế xã há»™i, thÆ°á»›c Ä‘o năng lá»±c hiệu quả quản lý của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, Bá»™ Tài chính.
Theo TS. Nguyá»…n Minh Phong, thá»i gian qua, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã có sá»± đảm bảo nguồn cung, Ä‘ôn đốc hệ thống bán xăng dầu. Tuy váºy, vẫn còn Ä‘âu Ä‘ó những hạn chế nhÆ° chất lượng xăng dầu, vẫn còn phản ánh Ä‘ong thừa thiếu…cùng vá»›i Ä‘ó là những lá»i giải trình giá cả chÆ°a thá»±c sá»± minh bạch nhằm thá»a mãn được ngÆ°á»i dân cÅ©ng nhÆ° Bá»™ Tài chính.
Cá nhân tôi kết luáºn cuá»™c há»p ngày 20/9: Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng vẫn chÆ°a giải trình được là doanh nghiệp Ä‘ang lá»— hay lãi. Vấn đỠở Ä‘ây chính là sá»± minh bạch của thông tin. Giá xăng dầu Ä‘ã “tù mù” ngay từ lá»i giải trình.
Thá»±c tế, khi Ä‘àm phán gia nháºp WTO, Việt Nam Ä‘ã bảo lÆ°u việc mở cá»a thị trÆ°á»ng xăng dầu. NhÆ° váºy là trong suốt những năm qua, thị trÆ°á»ng xăng dầu Việt Nam chÆ°a hoàn toàn thể hiện Ä‘úng vá»›i cái tên “thị trÆ°á»ng”.
Còn theo chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Thị Hiá»n, Nghị định 84/2009/NÄ-CP ra Ä‘á»i chính là bÆ°á»›c tiến má»›i trong việc tá»± do giá cả theo cÆ¡ chế giá thị trÆ°á»ng. Chỉ tiếc rằng sau Ä‘ó NÄ 84 không được thá»±c hiện nghiêm túc.
Việc cở nút thắt lúc này là phải tiến tá»›i má»™t thị trÆ°á»ng cạnh tranh thá»±c sá»±, có sá»± tham gia của các doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài, nÆ¡i mà doanh nghiệp được toàn quyá»n Ä‘iá»u hành giá.
TS Phong cho rằng, khi có thị trÆ°á»ng cạnh tranh thì con số lá»—/lãi này không còn quan trá»ng, doanh nghiệp kinh doanh sẽ tìm cách để có chi phí thấp nhất và lúc Ä‘ó má»›i thá»±c sá»± minh bạch và là thị trÆ°á»ng Ä‘úng nghÄ©a.
Ông cÅ©ng Ä‘ánh giá, việc chia sẻ thị phần xăng dầu trong bối cảnh hiện nay chỉ là má»™t tÆ° duy mang tính hình thức.
Vá» bản chất, 11 hay là 3 doanh nghiệp thì vẫn thuá»™c sở hữu Nhà nÆ°á»›c, nên tính chất Ä‘á»™c quyá»n vẫn còn cao - Ä‘á»™c quyá»n ở Ä‘ây là Ä‘á»™c quyá»n Nhà nÆ°á»›c chứ không phải là Ä‘á»™c quyá»n của 1 hay 2 doanh nghiệp.
Làm thế nào để Ä‘a dạng hóa vá» mặt sở hữu, có sá»± tham gia của những thành phần khác, cả tÆ° nhân trong nÆ°á»›c và nÆ°á»›c ngoài - Ä‘ây má»›i là Ä‘iểm mấu chốt chứ không phải là chia thị phần, quy định má»—i doanh nghiệp hoạt Ä‘á»™ng trong phạm vi bao nhiêu phần trăm nhÆ° má»™t số ngÆ°á»i suy nghÄ©.
CÅ©ng cần khẳng định, số liệu hải quan tính toán là trên những chi phí hợp lý theo Ä‘úng quy định của pháp luáºt chứ không phải theo con số chi “linh Ä‘á»™ng” của doanh nghiệp. Äến nay, kết quả qua các con số doanh nghiệp vừa công bố Ä‘ã cho thấy cách nhìn Ä‘a chiá»u của Bá»™ Tài chính là hoàn toàn hợp lý, tránh được tình trạng cÆ¡ quan nhà nÆ°á»›c bị chính doanh nghiệp “bịt mắt”.
Thiết nghÄ©, xăng dầu sẽ dần được váºn hành theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng nhÆ°ng trong những thá»i Ä‘iểm cấp bách, doanh nghiệp cần nâng cao tinh thần trách nhiệm, chia sẻ vá»›i Nhà nÆ°á»›c và ngÆ°á»i tiêu dùng.
Nguồn tin: eFinance Online