Chỉ còn hÆ¡n 1 tháng nữa, Hà Ná»™i và 6 tỉnh, thành trên cả nÆ°á»›c phải thá»±c hiện mục tiêu “50% cá»­a hàng xăng dầu bán xăng E5”. Dù thời gian Ä‘ã cận kề nhÆ°ng phía doanh nghiệp Ä‘ang tỏ ra lo lắng vá»›i lá»™ trình này.

Báo cáo má»›i nhất của Sở Công ThÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i cho thấy, tính đến ngày 20-11, có 82/484 cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu tại Hà Ná»™i Ä‘ã bán xăng E5, chiếm 17% tổng số cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn. Trong Ä‘ó, chủ yếu là các cá»­a hàng thuá»™c các thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối và 10 cá»­a hàng thuá»™c thÆ°Æ¡ng nhân phân phối.

Theo kế hoạch, đến ngày 30-11-2015, xăng sinh học phải được phân phối tại ít nhất 50% cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu thuá»™c sở hữu và đồng sở hữu của doanh nghiệp đầu mối, phân phối. Đến 1-1-2016, triển khai phân phối xăng E5 tại 100% cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu sở hữu hoặc đồng sở hữu của doanh nghiệp đầu mối, phân phối, giảm dần tá»· lệ sá»­ dụng xăng RON 92. Đối vá»›i doanh nghiệp có 2 cá»­a hàng trở lên, yêu cầu có ít nhất 1 cá»­a hàng bán xăng E5.

Khi bàn đến lá»™ trình này, ông Nguyá»…n Văn Liên, Phó Giám đốc Công ty xăng dầu Hà SÆ¡n Bình bày tỏ: “Tôi rất lo lắng vá»›i kế hoạch Sở Công ThÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i Ä‘Æ°a ra. Trong suốt thời gian dài thá»±c hiện vừa qua nhÆ°ng vẫn chÆ°a triển khai được 50% cá»­a hàng. Vậy nên, đến đầu năm 2016 khó mà đạt được tá»· lệ 100% cá»­a hàng bán xăng E5”.

Trong khi Ä‘ó, má»™t cản trở rất lá»›n trong việc kinh doanh xăng E5 mà doanh nghiệp Ä‘ang gặp phải là giá cả. ChÆ°a kể đến, việc bán đồng thời xăng RON 92 vá»›i xăng E5 sẽ làm giảm Ä‘á»™ng lá»±c dùng xăng E5.

Cùng chung quan Ä‘iểm trên, ông Trần Bá Hóa, Trưởng Phòng Kinh doanh, Công ty Xăng dầu Khu vá»±c I phân tích, giá vốn bình quân của xăng E5 cao hÆ¡n cao hÆ¡n xăng RON 92 khoảng 400 đồng/lít (chÆ°a bao gồm chi phí pha chế, bán hàng). Khi kinh doanh xăng E5, doanh nghiệp phải tăng thêm chi phí khoảng 200 đồng/lít để đầu tÆ° trạm phối trá»™n, hao hụt, chi phí tạo nguồn E100 nên việc kinh doanh xăng E5 chÆ°a mang lại hiệu quả kinh tế nhÆ° xăng RON 92.

Ở khía cạnh khác, ông VÅ© Đức Chính, Giám đốc công ty Công ty xăng dầu Thụy DÆ°Æ¡ng cho hay, nếu chỉ dính 1 chút nÆ°á»›c hay biến chất trong bồn chứa do việc nhập hàng, xăng E5 sẽ biến chất. Thêm nữa, hoa hồng bán xăng E5 thấp hÆ¡n xăng RON 92, lượng khách hàng cÅ©ng thấp hÆ¡n khiến doanh nghiệp lá»—.

Vá»›i những khó khăn nêu trên, phía doanh nghiệp kinh doanh xăng E5 đề xuất, để thúc đẩy tiêu thụ xăng E5, cần giảm thuế cho loại xăng này.

Về nguồn cung xăng E5, các doanh nghiệp đều cho rằng "không Ä‘áng ngại". Theo Sở Công ThÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i, thành phố hiện có 1 trạm phối trá»™n xăng E5 của Công ty Xăng dầu khu vá»±c I, thuá»™c Tổng kho xăng dầu Đức Giang Ä‘ã được Ä‘Æ°a vào hoạt Ä‘á»™ng từ tháng 11-2014 vá»›i tổng công suất 24.000 m3/tháng.

Bên cạnh Ä‘ó, Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i cÅ©ng Ä‘ang lắp đặt hệ thống phối trá»™n và pha chế thá»­ nghiệm xăng E5 vá»›i công suất 20.000 m3/tháng. Dá»± kiến cuối tháng 11-2015, Ä‘Æ¡n vị này sẽ cung cấp sản phẩm ra thị trường. Ngoài ra, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) có trạm phối trá»™n tại Hải Phòng cÅ©ng có thể cung cấp cho Hà Ná»™i khi các doanh nghiệp có nhu cầu.

Tuy nhiên nguồn cung E100 (dùng để pha chế E5) vẫn còn khó khăn. Hiện má»›i chỉ có 2 nguồn cung nguyên liệu này từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất và Công ty Tùng Lâm (Bình DÆ°Æ¡ng). Nếu vận chuyển từ 2 nguồn này ra Hà Ná»™i thì chi phí sẽ rất cao.

Nguồn tin: Baohaiquan