Không hổ danh vá»›i mỹ từ “vàng lỏng” được giá»›i kinh doanh dành tặng, xăng dầu Ä‘ang trở thành “mặt hàng nóng” siêu lợi nhuận không khác gì ma túy thu hút sá»± chú ý của các đối tượng buôn lậu.

Lợi nhuận lá»›n, nhiều đối tượng dám lập hẳn các công ty chuyên buôn lậu xăng dầu siêu lá»›n trên biển. Trường hợp của Công ty Hoàng SÆ¡n vừa bị Cục An ninh kinh tế tổng hợp (Bá»™ Công An) bắt quả tang buôn lậu xăng dầu được coi là khá Ä‘iển hình.

Vá»›i thủ Ä‘oạn tinh vi, Công ty này lợi dụng “quốc tịch ngoại” từ con tàu mua của nÆ°á»›c ngoài (nhÆ°ng không nhập khẩu về Việt Nam) để vận chuyển từ 5.000- 10.000 tấn dầu ở nÆ°á»›c ngoài về Việt Nam tiêu thụ, tần suất khoảng 2 chuyến/tháng. Nếu tạm tính thuế theo giá thời Ä‘iểm hiện nay, 1 tấn xăng là khoảng 121,2 USD/tấn, thì riêng nhóm đối tượng này Ä‘ã trốn thuế nhập khẩu khoảng 20-25 tá»· đồng/tháng.

Tiết lá»™ má»›i Ä‘ây từ cÆ¡ quan chức năng cho thấy, vá»›i khoản tiền chênh lệch từ 3.000 đồng - 5.000 đồng/lít xăng dầu buôn lậu thành công, các đối tượng không ngại ngần đầu tÆ° các phÆ°Æ¡ng tiện hiện đại để theo dõi mọi Ä‘á»™ng thái của cÆ¡ quan chức năng. Quái chiêu hÆ¡n, các đối tượng còn giả danh tàu Ä‘ánh cá để thá»±c hiện buôn lậu xăng dầu.

Để đối phó vá»›i cÆ¡ quan chức năng, các đối tượng buôn lậu thường Ä‘á»— tàu ở các vùng biển giáp ranh rồi móc nối vá»›i các tàu cá để vận chuyển xăng, dầu vào bờ.

Thậm chí, họ luôn có sá»± chuẩn bị kỹ lưỡng chứng từ, hóa Ä‘Æ¡n cÅ©ng nhÆ° hợp đồng vận chuyển để đối phó vá»›i các lá»±c lượng chức năng khi bị phát hiện.

Doanh nghiệp Ä‘au xót má»™t, ngân sách Ä‘au xót gấp nhiều lần khi ngân sách phải co kéo từng đồng, hàng nghìn tá»· đồng tiền thuế lại ung dung chạy sang túi những kẻ buôn lậu.

ChÆ°a có má»™t con số thống kê chính xác trên toàn quốc do ảnh hưởng nguồn thu từ buôn lậu xăng dầu. Chỉ tính riêng khoản xăng dầu lậu tại Kiên Giang Ä‘ã gây thất thu cho ngân sách khoảng 1.200 tá»· đồng/năm.

Sá»± rò rỉ nguồn thuế khổng lồ khiến không ít doanh nghiệp trong ngành tỏ rõ sá»± bất bình trÆ°á»›c sá»± bất công nói trên. Doanh nghiệp không bán được hàng, trong khi xăng dầu kém chất lượng, không rõ chất lượng vẫn thi nhau, bằng cách này hay cách khác, xuất hiện trên thị trường.

Doanh nghiệp cÅ©ng hoài nghi về hiệu quả của lá»±c lượng quản lý thị trường khi tình trạng buôn lậu xăng dầu vẫn tiếp diá»…n nghiêm trọng, và trải dài trên các vùng biển từ Quảng Ninh đến vùng biển Kiên Giang, Cà Mau. Ngân sách sẽ được bù đắp không nhỏ nếu tình trạng buôn lậu được ngăn chặn triệt để.

Nguồn tin: Tienphong