Đúng vào ngày chủ nhật oi ả, giá xăng tăng giá thêm 500Ä‘/lít, tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i giá bán lẻ 14.700Ä‘/lít.

NhÆ° vậy là chÆ°a đầy 5 tháng trôi qua, xăng dầu 6 lần tăng giá, từ 11.000Ä‘/lít lên 14.700Ä‘/lít. Má»™t xe o tô con chạy 100 kilomet sẽ phải chi thêm 37.000 đồng, xe tải xe khách chi thêm số tiền không nhỏ. NghÄ©a là không có gì ngạc nhiên nếu cÆ°á»›c tắcxi, vận tải…tăng cao trong 5 tháng.

Bá»™ Tài chính cho rằng sá»± Ä‘iều chỉnh là phù hợp. So sánh vá»›i các nÆ°á»›c trong khu vá»±c, đặc biệt là các nÆ°á»›c có chung biên giá»›i vá»›i VN nhÆ° Trung Quốc, Lào, Campuchia thì giá xăng A92 của VN vẫn thấp hÆ¡n của các nÆ°á»›c này.

Doanh nghiệp thì thông báo rằng tăng giá đấy nhÆ°ng họ vẫn Ä‘ang bị lá»— cao, nhÆ° xăng lá»— tá»›i 1.139Ä‘/lít.

Do vậy, theo nguyên tắc hài hoà lợi ích giữa các bên và nguyên tắc chia sẻ giữa Nhà nÆ°á»›c, DN và người tiêu dùng, người dân phải thá»±c hiện nghÄ©a vụ chia sẻ bằng cách góp tiền cho ngân sách nhà nÆ°á»›c; đồng thời khi DN khó khăn, người dân cÅ©ng chia sẻ khi "chấp nhận" tiêu dùng giá xăng dầu do DN ấn định.

Tóm lại là DN kinh doanh xăng dầu nếu có bị lá»— thì sẽ được Nhà nÆ°á»›c tạm ứng bù lá»— từ tiền ngân sách (do nhân dân Ä‘óng góp) còn nếu có biến Ä‘á»™ng lá»›n thì người dân chia sẻ khó khăn. Kinh doanh nhÆ° thế thì kiểu gì DN cÅ©ng chắc chắn có lãi, vì mọi rủi ro Ä‘ã có Nhà nÆ°á»›c và nhân dân chia sẻ. Cho nên trong nhiều năm liền, 11 DN kinh doanh xăng dầu đầu mối luôn kêu lá»— tá»›i hàng ngàn tỉ đồng nhÆ°ng chÆ°a thấy DN nào phá sản hay từ bỏ hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu.

 KTĐT