Ông Năm nêu rõ: “Lợi nhuáºn trước thuế hợp nhất (cá»§a tất cả các lÄ©nh vá»±c kinh doanh tại Việt Nam và ở nước ngoài), Petrolimex chỉ đạt 45% so vá»›i nghị quyết cá»§a Äại há»™i đồng cổ Ä‘ông (1.980 tá»· đồng).” Tuy nhiên, nghị quyết gì cÅ©ng phải được xây dá»±ng dá»±a trên tình hình thá»±c tế. Nếu như đủ mạnh dạn để đưa ra con số 1.980 tá»· đồng thì cÅ©ng có nghÄ©a là các nhà quản trị cá»§a Petrolimex phải có cÆ¡ sở để há» tin rằng mình có thể đạt được đến con số, hay ít nhất là gần được. Nhưng thá»±c tế lại cách quá xa kỳ vá»ng.
Vá»›i tư cách là má»™t công ty cổ phần, trong bất cứ trưá»ng hợp nào, nguyên nhân khách quan có chiếm tá»· trá»ng lá»›n đến đầu thì tá»± bản thân mình làm ăn kém hiệu quả là không bao giá» có thể chối bá». Song Petrolimex lại cho rằng lợi nhuáºn trong kinh doanh xăng dầu ná»™i địa cá»§a Petrolimex đạt thấp (tạm theo báo cáo cá»§a Táºp Ä‘oàn) là do mục tiêu kiá»m chế lạm phát, ổn định kinh tế vÄ© mô, đảm bảo an sinh xã há»™i. Nhưng mục tiêu này Ä‘ã được đặt ra từ rất lâu, khi cuá»™c khá»§ng hoảng tài chính lan rá»™ng và Việt Nam chịu liên đới không ít. Mà thá»±c ra Ä‘ây cÅ©ng là mục tiêu xuyên suốt bao năm nay rồi. Có nghÄ©a là nghị quyết gì cá»§a Äại há»™i đồng cổ Ä‘ông cÅ©ng phải tính đến Ä‘iá»u này từ trước. Còn nếu vẫn kiên quyết “ép” trong khi Ä‘iá»u kiện không cho phép thì lợi nhuáºn có “thấp” cÅ©ng là tất yếu. CÅ©ng như khi làm xong má»™t con đưá»ng rồi lại đổ cho xe nặng Ä‘i qua làm há»ng đưá»ng, dù trước khi xây dá»±ng Ä‘ã phải tính đến các yếu tố kinh tế - xã há»™i có thể tác động đến con đưá»ng Ä‘ó.
Chưa hết, theo Nghị định 84 vá» quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu, doanh nghiệp được phép tăng giá tối thiểu 10 ngày má»™t lần. Vì thế má»›i xảy ra hiện tượng chỉ trong má»™t tháng mà xăng dầu 3 lần tăng giá như vừa qua. Không chỉ váºy, theo NHDMoney, khoảng thá»i gian “10 ngày” tiếp tục được các doanh nghiệp đầu mối váºn dụng trong việc tính toán giá cÆ¡ sở nháºp hàng, tính giá, xả hàng. Cụ thể, doanh nghiệp sẽ cá»™ng giá cá»§a 5 ngày trước, dùng 1 ngày để chốt giá hàng mua, nháºn hàng rồi cá»™ng thêm 5 ngày sau là giá dá»± báo. Có lúc, tùy vào từng quy mô lô hàng, các doanh nghiệp đầu mối còn được hưởng sai số trong biên độ 1% từ phía đối tác.
Song khi chuyển qua tính giá bán lẻ trong nước, các doanh nghiệp lại váºn dụng hành lang thông thoáng mà Nghị định 84 Ä‘ã tạo ra, tức là tăng hay giảm giá bán lẻ lại căn cứ vào giá thế giá»›i bình quân 30 ngày và các yếu tố khác như thuế nháºp khẩu, trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu,… Thá»±c tế, giá bình quân 30 ngày thưá»ng ít biến động trong khi giá bình quân 10 ngày lại biến động mạnh. đầu mối hiện nay Ä‘ang sá» dụng mức giá cao nhất cá»§a bình quân 30 ngày để báo cáo lên cÆ¡ quan quản lý, cụ thể là liên bá»™ Tài chính – Công thương để tránh phải giảm giá.Công thức tính bán lẻ này tuân theo Nghị định 84 vá» kinh doanh xăng dầu có hiệu lá»±c từ cuối năm 2009 để phù hợp vá»›i thá»i gian dá»± trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu 30 ngày. Tức là DN phải cá»™ng giá dá»± trữ lưu thông cá»§a 30 ngày trước Ä‘ó, rồi chia bình quân cấu thành giá cÆ¡ sở, làm căn cứ đưa ra giá bán lẻ trên thị trưá»ng. Còn trong thá»±c tế, phương thức nháºp hàng, tính giá, xả hàng cá»§a DN đầu mối lại hoàn toàn khác. Ông Trần Văn Thịnh - Tổng giám đốc Petrolimex - thừa nháºn: Nếu xét trong thá»i Ä‘iểm 10-15 ngày thì giá xăng dầu có thể giảm do từ ngày 12/8 trở vá» trước giá xăng dầu luôn duy trì ở mức thấp từ 112,88 đến 122,26 USD/thùng. Trong khi Ä‘ó, dù lá»— lãi xăng dầu cứ loạn hết cả lên thì các đại lý vẫn cứ ung dung vì dù có lá»— Ä‘i nữa, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối vẫn cứ đẩy mức chiết khấu lên rất cao cho há».
Nghịch lý cÅ©ng chưa dừng lại ở Ä‘ó. Má»™t mặt Chá»§ tịch Petrolimex cho rằng giá cả xăng dầu là minh bạch nhất trong tất cả các loại hàng hiện nay, thì mặt khác Bá»™ Công Thương vẫn yêu cầu Petrolimex xây dá»±ng đỠán minh bạch hóa - má»™t động thái chỉ có thể xuất hiện nếu sá»± minh bạch không tồn tại.
Nguồn tin: Songmoi