Khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ đã trở thành một phao cứu sinh cho châu Âu đang gặp khó khăn khi Nga cắt nguồn cung thông qua một trong những đường ống dẫn khí đốt lớn nhất tới lục địa này. LNG của Hoa Kỳ sẽ tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong nguồn cung khí đốt cho Châu Âu. Nhưng sẽ không đủ để tránh một đợt thiếu hụt lớn trong ba năm tới. Một nghiên cứu gần đây của Rystad Energy và được tài trợ bởi Viện Dầu khí Hoa Kỳ và Hiệp hội Quốc tế của các nhà sản xuất Dầu và Khí đốt cho thấy các công ty Mỹ sẽ vẫn là nhà cung cấp LNG lớn nhất cho các nước châu Âu về lâu dài. Nhưng trước khi thị trường tái cân bằng, sẽ có khoảng trống nguồn cung kéo dài cho đến khoảng giữa thời gian từ năm 2023 và năm 2025.
Khoảng trống này sẽ được thúc đẩy bởi sự cắt giảm giả định của tất cả các nguồn cung khí đốt từ Nga - điều mà các nước châu Âu đã tuyên bố họ sẽ hướng tới - và sự tăng trưởng trong khả năng xuất khẩu LNG của Hoa Kỳ. Trong khi đó, năng lực xuất khẩu của Qatar cũng sẽ tăng lên.
Mặc dù có nhiều lựa chọn ngoài Nga để có thêm khí đốt qua đường ống, chẳng hạn như Na Uy, Azerbaijan và Algeria, nhưng nghiên cứu của Rystad giả định rằng LNG sẽ thống trị tối cao như nguồn cung khí đốt tự nhiên chính cho châu Âu, đến năm 2030 sẽ đáp ứng một nửa nhu cầu của khối này.
Trong 10 năm tới, LNG được dự báo sẽ chiếm tới 75% nhu cầu ở châu Âu, tăng 150% từ năm 2021. Điều mà báo cáo dường như không đề cập đến là chi phí liên quan đến sự phụ thuộc ngày càng lớn vào khí đốt hóa lỏng và ảnh hưởng của chúng đến khả năng cạnh tranh của các ngành công nghiệp châu Âu.
Hiện tại, hóa đơn nhập khẩu khí đốt của Liên minh châu Âu đã tăng gấp 10 lần so với thông thường để lấp đầy các kho chứa mùa đông do việc chuyển sang LNG từ khí đốt qua đường ống. Điều đáng chú ý là tất cả LNG đều được mua trên thị trường giao ngay, và Brussels đã là một người mê thị trường giao ngay trong nhiều năm. Tuy nhiên, với hóa đơn xăng mới, khối này có thể xem xét lại.
Thật vậy, một số người đã xem xét lại: Thủ tướng Đức Olaf Scholz tuần trước đã có chuyến công du ở ba quốc gia vùng Vịnh để tìm kiếm các hợp đồng hydrocarbon, tập trung vào LNG, và kết quả duy nhất từ chuyến công du là một thỏa thuận với Emirati Adnoc về việc cung cấp một lô LNG 137.000 mét khối và cam kết không ràng buộc đối với năm lô hàng nữa.
Trong khi đó, các nhà sản xuất Hoa Kỳ dường như rất vui khi bán khí đốt hóa lỏng của họ trên thị trường giao ngay, nơi họ có được mức giá mà chỉ vài năm trước đây là điều không thể tưởng tượng được. Truyền thông thậm chí đã đưa tin về các trường hợp chuyển hướng các lô hàng LNG dự định ban đầu là dành cho châu Á sang châu Âu vì châu Âu sẵn sàng trả một mức giá cao hơn để có được khí đốt.
Tuy vào năm nay, hành vi như vậy là hoàn toàn dễ hiểu khi các nước châu Âu tranh nhau tích trữ khí đốt cho mùa đông, nhưng về lâu dài, nó sẽ không hợp lý về mặt kinh tế.
Các ngành công nghiệp châu Âu đang phải vật lộn để duy trì lợi nhuận trong bối cảnh hóa đơn năng lượng tăng vọt. Tuy nhiên, nhiều người trong số họ quá bận rộn chiến đấu để tồn tại mà không bận tâm đến lợi nhuận, điều này sẽ gióng lên hồi chuông cảnh báo cho các chính phủ và thúc đẩy sự đa dạng hóa toàn diện hơn trong việc cung cấp khí đốt.
Dựa trên nghiên cứu của Rystad, về cơ bản, châu Âu đang thay thế một nhà cung cấp lớn - Nga - bằng một nhà cung cấp lớn khác - Hoa Kỳ - mà khó có thể vượt qua để đa dạng hóa.
Đúng là, LNG từ Qatar và Châu Phi cũng là một lựa chọn, nhưng trừ khi Châu Âu đồng ý với các cam kết dài hạn, thì có vẻ như khí đốt của Qatar với số lượng đủ sẽ vẫn chỉ là một giấc mơ. Mặt khác, các dự án của châu Phi vẫn chưa được phát triển hoàn toàn, hoặc, và trong trường hợp của Nigeria, các vấn đề an ninh cần được giải quyết.
Mặc dù tất cả những điều này chắc chắn là tin tốt cho các nhà sản xuất khí đốt của Hoa Kỳ, nhưng cũng có một khó khăn khác. Đó là, không có đủ công suất đường ống để vận chuyển khí từ các lưu vực đá phiến đến các tàu chở khí hóa lỏng trên Bờ Vịnh (Gulf Coast), và việc cấp phép cho công suất LNG mới là một quá trình phức tạp và kéo dài.
Ngoài những thách thức này, các công ty khoan khí đốt của Hoa Kỳ đang phải vật lộn để đáp ứng cả nhu cầu trong nước và quốc tế. Mặc dù quốc gia này có trữ lượng khí đốt khổng lồ, nhưng việc khai thác lại là một vấn đề khác, và hiện tại, đó là một vấn đề khó khăn do việc phát điện bằng khí đốt ở trong nước ngày càng gia tăng và sự lùng sục điên cuồng của châu Âu đối với khí đốt.
Điều này hỗ trợ dự báo của Rystad về khoảng trống nguồn cung khí đốt ở châu Âu trong ba năm đến giữa thập kỷ này. Khoảng trống nguồn cung theo ước tính là 19% trong năm tới nếu mỏ khí Groningen ở Hà Lan ngừng hoạt động và 12% nếu mỏ này tiếp tục sản xuất. Đối với năm 2024, khoảng trống này được dự báo là 16% khi không có mỏ Groningen và 10% nếu mỏ này vẫn hoạt động. Cuối cùng, vào năm 2025, khoảng trống này sẽ bắt đầu giảm xuống còn 14% nếu không có mỏ Groningen và 8% nếu có mỏ Groningen.
Báo cáo tiếp tục chỉ ra rằng sau năm 2025, việc vận chuyển khí đốt tới châu Âu sẽ tương đối suôn sẻ - mặc dù có thể tốn kém. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là châu Âu sẽ làm gì trong ba năm này?
Câu trả lời có nhiều khả năng nhất cho câu hỏi này là khá khó chịu vì nó thực sự đi đến sự sụp đổ của vị thế là một cường quốc công nghiệp. Không có đủ tiền trên thế giới để cứu tất cả các ngành công nghiệp ở châu Âu đang rất nguy cấp trong ba năm và giúp chúng có thể sinh lời.
Nguồn tin: xangdau.net
