Công ty bảo hiểm Lloyds đã thêm Guyana vào danh sách rủi ro của mình, trong đó có Biển Đỏ và Biển Đen do căng thẳng quân sự leo thang.
Mặc dù không có mối đe dọa ngay lập tức đối với việc vận chuyển dầu quanh Guyana, nhưng sự bùng nổ gần đây trong quan hệ song phương với Venezuela được coi là lý do chính đáng cho việc bổ sung này.
Mâu thuẫn giữa hai nước láng giềng bắt nguồn từ cuối thế kỷ 19 khi tòa án trọng tài trao quyền kiểm soát khu vực có tên Essequibo cho Guyana. Khu vực này chiếm hai phần ba tổng lãnh thổ của đất nước.
Tranh chấp bùng lên khi Mỹ tạm thời dỡ bỏ các lệnh trừng phạt dầu mỏ đối với Caracas nhằm tăng nguồn cung dầu thô nặng cho các nhà máy lọc dầu ở Bờ Vịnh.
Venezuela đã tổ chức một cuộc trưng cầu dân ý vào đầu tháng 12 liên quan đến yêu sách chủ quyền đối với Essequibo và đa số đã bỏ phiếu ủng hộ. Điều này làm dấy lên lo lắng về một cuộc xâm lược có thể xảy ra và thực sự quân đội Venezuela đã tập trung ở biên giới với Guyana. Những nỗ lực ngoại giao khẩn cấp được thực hiện sau đó, dẫn đến cuộc đàm phán giữa hai nguyên thủ quốc gia.
Những điều này đã kết thúc một cách tích cực, với việc cả hai đều cam kết không dùng đến vũ lực để hỗ trợ cho các yêu sách tương ứng của mình. Mặc dù vậy, Lloyds cho rằng việc cảnh báo các hãng tàu vận chuyển hàng hóa trong khu vực là phù hợp rằng vùng đặc quyền kinh tế Guyana có thể không phải là nơi an toàn nhất trên thế giới.
Tin tức này được đưa ra khi các hãng tàu toàn cầu bắt đầu tránh đi qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez do hàng loạt cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào các tàu trong khu vực đến từ lực lượng Houthi ở Yemen.
Đầu tuần này, BP cũng cho biết các tàu chở dầu của hãng sẽ không sử dụng tuyến đường này nữa cho đến khi các cuộc tấn công kết thúc. Điều đó đã thúc đẩy phản ứng nhanh chóng từ Hoa Kỳ, nước đã công bố thành lập một liên minh nhằm tăng cường sự hiện diện quân sự quốc tế ở Biển Đỏ để hỗ trợ an ninh tốt hơn cho các tàu vẫn sử dụng tuyến đường chiếm khoảng 14% thương mại toàn cầu này.
Nguồn tin: xangdau.net
