Hy vọng của Turkmenistan trong việc sắp xếp một thỏa thuận hoán đổi để vận chuyển khối lượng khí đốt nhỏ đầu tiên đến Thổ Nhĩ Kỳ và có thể tới châu Âu đã bị giáng một đòn mạnh khi Ankara ký thỏa thuận mua LNG dài hạn thứ ba trong vòng 5 tháng.

Ngày 18 tháng 9 chứng kiến ​​công ty nhập khẩu khí đốt nhà nước Botas của Thổ Nhĩ Kỳ đồng ý với TotalEnergies của Pháp nhập khẩu 1,6 tỷ mét khối (bcm) LNG mỗi năm từ Hoa Kỳ, bắt đầu từ năm 2027. Thỏa thuận mới tuân theo một thỏa thuận Botas tương tự với Shell đã được ký trước đó vào tháng 9, bao gồm 4 bcm mỗi năm cũng bắt đầu từ năm 2027. Hợp đồng thứ ba đã được ký kết vào tháng 5 năm ngoái với ExxonMobil; chi tiết của thỏa thuận đó vẫn chưa được công bố.

Cả Ankara và Ashgabat đều không bình luận về việc liệu các hợp đồng cung cấp LNG mới của Thổ Nhĩ Kỳ có ảnh hưởng đến kế hoạch lâu dài của Thổ Nhĩ Kỳ trong việc nhập khẩu khí đốt từ Turkmenistan hay không. Tuy nhiên, thực tế thị trường cơ bản chỉ ra rằng Ankara càng nhập khẩu nhiều khí đốt từ các nguồn khác thì nước này sẽ càng cần ít khí đốt của Turkmenistan để đáp ứng nhu cầu trong nước và cam kết xuất khẩu.

Đồng thời, Ankara có khả năng vẫn sẵn sàng tiếp nhận khí đốt của Turkmenistan. Những mặt hàng nhập khẩu như vậy sẽ được bán tại một trung tâm giao dịch khí đốt mà các quan chức Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm cách thành lập ở phía tây bắc Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, trong cuộc phỏng vấn trên truyền hình ngày 20/9, Bộ trưởng Năng lượng Thổ Nhĩ Kỳ Alparslan Bayraktar cho biết Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng tiếp nhận tới 80 triệu bcm khí đốt mỗi năm, nhưng chỉ cần khoảng 50 bcm/năm để đáp ứng nhu cầu của mình.

Ông nói: “Nếu có cơ hội xuất khẩu và chúng tôi có thể đạt được thỏa thuận với khách hàng ở châu Âu, chúng tôi có thể nhập khẩu LNG từ nhiều nguồn khác nhau”. Ông đặc biệt đề cập đến Hoa Kỳ, Qatar, Oman, Trinidad và Tobago là những nhà cung cấp tiềm năng, nhưng không đề cập đến Turkmenistan.

Chỉ cách đây vài tháng, bức tranh có vẻ rất khác. Hồi tháng 3, Tổng thống Turkmenistan Serdar Berdymukhamedov và Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan đã ký một thỏa thuận sơ bộ bao gồm một “thỏa thuận hoán đổi” liên quan đến Turkmenistan, Thổ Nhĩ Kỳ và Iran. Tuy nhiên, những hy vọng ban đầu về việc có thể đạt được thỏa thuận cuối cùng chưa bao giờ được thực hiện. Theo các báo cáo chưa được xác minh, các cuộc đàm phán đã bị đình trệ khi các quan chức Turkmen tỏ ra khó xác định giá mua.

Sự mất mát của Turkmenistan có thể là cái được của Azerbaijan. Dù lý do khiến Thổ Nhĩ Kỳ và Turkmenistan không thể ký kết thỏa thuận trao đổi khí đốt là gì thì các thỏa thuận cung cấp LNG dài hạn mới của Ankara có thể có lợi cho Azerbaijan. Sản lượng khí đốt của Baku đã tăng lên đến mức nước này không cần khí đốt từ Turkmenistan để đáp ứng nhu cầu trong nước ngắn hạn và các cam kết xuất khẩu.

Tuy nhiên, vẫn còn một dấu hỏi đặt ra là liệu Azerbaijan có thể thực hiện lời hứa vào tháng 7 năm 2022 với Liên minh châu Âu là tăng gấp đôi xuất khẩu sang châu Âu lên 20 bcm mỗi năm vào năm 2027 hay không. Giờ đây, với việc Ankara chuyển sang sử dụng LNG để đáp ứng phần lớn nhu cầu năng lượng nhu cầu khí đốt của riêng mình, có khả năng Botas sẽ không cần nhập quá nhiều khí đốt từ Azerbaijan, do đó mang lại cho Baku nhiều khí đốt hơn để họ có thể vận chuyển đến các nước EU. Năm ngoái, Thổ Nhĩ Kỳ đã nhập khẩu 10,3 bcm khí đốt từ Azerbaijan, chiếm 20% tổng lượng nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ, tăng từ 8,7 bcm vào năm 2022.

Nguồn tin: xangdau.net/Eurasianet.org