Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Liệu các đường ống có thể đi vòng qua eo biển vận chuyển dầu quan trọng nhất trên thế giới?

Trong thập kỷ qua, eo biển Hormuz khiêm tốn đã chứng kiến ​​1/5 nguồn cung dầu của thế giới, 1/3 lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) và 1/3 lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển trên thế giới đi qua vùng biển hẹp của nó. Nút thắt trên con đường tàu chở dầu đi qua nằm ở một điểm nóng chiến lược và địa chính trị giữa Iran và Bán đảo Ả Rập, nối Vịnh Ba Tư ở phía tây với Vịnh Oman và Biển Ả Rập ở cuối phía đông nam. Nhiều quốc gia OPEC phụ thuộc vào Eo biển này cho gần như tất cả dầu xuất khẩu của họ, và nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, Qatar, phụ thuộc vào đường biển cho gần như tất cả giao dịch khí đốt của họ. Toàn bộ eo biển chỉ rộng 35-60 dặm (55-95 km). Đó là một tình huống bấp bênh: việc đóng cửa con đường quan trọng này giữa một khu vực đầy rẫy bất ổn địa chính trị có thể và sẽ làm gián đoạn các kế hoạch kinh tế của toàn thế giới và khiến một phần lớn ngành công nghiệp dầu khí ngừng hoạt động. Trong thập kỷ qua, không thiếu những cuộc xung đột và căng thẳng ở vùng biển này, nhưng căng thẳng đang gia tăng đáng kể gần đây, tạo ra những làn sóng bất an trong lĩnh vực năng lượng, một phần lớn là do các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Iran nhằm ngăn chặn hoạt động xuất khẩu dầu của quốc gia này. Iran đã sử dụng vị trí của mình trên eo biển Hormuz như một đòn bẩy, đe dọa làm gián đoạn việc vận chuyển dầu qua eo biển này để trả đũa các lệnh trừng phạt kinh tế đang gây ảnh hưởng đến nền kinh tế họ. Được giao nhiệm vụ bảo vệ việc vận chuyển thương mại qua eo biển, Hạm đội 5 của Mỹ có trụ sở tại Bahrain gần đó.

Một sự kiện đơn cử cho thấy sự căng thẳng phức tạp ở eo biển Hormuz vào mùa hè năm nay, đó là, quân đội Hoa Kỳ báo cáo rằng các lực lượng Iran đã lên một tàu chở dầu mang cờ Liberia để trả đũa một chủ tàu chở dầu Hy Lạp chở nhiên liệu đến Venezuela.

Eo biển Hormuz là tuyến đường biển đông đúc và quan trọng nhất về mặt chính trị đối với ngành công nghiệp dầu mỏ, nhưng toàn bộ khu vực đang quan sát thấy căng thẳng leo thang trong những tháng gần đây. Mới hôm thứ Hai tuần qua, một vụ nổ từ một “nguồn bên ngoài” không được tiết lộ hoặc không xác định đã đánh trúng một tàu chở dầu ở ngoài khơi bờ Biển Đỏ của Ả Rập Xê Út gần thành phố cảng quan trọng Jeddah. Do loại biến động địa chính trị siêu phức tạp và phức tạp này trong khu vực, Mỹ đã và đang có các biện pháp chiến lược để biến Eo biển Hormuz trở thành một lối đi ít thiết yếu hơn đối với hoạt động buôn bán dầu của quốc gia. Bộ trưởng Năng lượng Mỹ sắp mãn nhiệm Dan Brouillette đã gợi ý rằng câu trả lời cho việc di chuyển dầu Trung Đông trong tương lai có thể dựa vào các đường ống dẫn thay vì tàu chở dầu.

Đã có một số cơ sở hạ tầng đường ống được thiết lập trong khu vực: “Đường ống dẫn dầu thô Abu Dhabi có công suất 1,5 triệu thùng mỗi ngày và vận chuyển phần lớn sản lượng đến cảng Fujairah của UAE trên Ấn Độ Dương”, CNBC đưa tin. “Ả Rập Xê Út đã xuất khẩu một phần dầu của mình bằng cách sử dụng một đường ống dài 745 dặm chạy từ các cơ sở sản xuất quan trọng của họ ở phía đông đến thành phố cảng Yanbu ở phía tây trên Biển Đỏ. Việc mở rộng công suất lớn đang được tiến hành”.

Trong khi Brouillette cho rằng việc tăng cường công suất đường ống và chuyển nhiều dầu hơn ra khỏi eo biển Hormuz và thông qua các kênh khác sẽ khiến an ninh ít bị lo lắng hơn, thì các chuyên gia khác cho rằng không có giải pháp nào hoàn hảo và đường ống cũng có những lỗ hổng riêng. Tuy nhiên, việc đa dạng các tuyến đường thông qua vận chuyển bằng tàu biển và đường ống, sẽ tạo ra sự an toàn nếu một trong những phương thức vận chuyển đó bị xâm phạm.

Brouillette đã có chuyến thăm tới Abu Dhabi, thành phố thủ đô của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, gặp gỡ các quan chức của UAE, Bahrain và Israel nhằm thảo luận về vấn đề ngày càng cấp bách về an ninh năng lượng trong khu vực. Cuộc thảo luận mới nhất này là nằm trong phần mở rộng của Hiệp định Abraham vào tháng 9, đã thiết lập và chính thức ban hành quan hệ ngoại giao giữa Israel và một số quốc gia Ả Rập quan trọng.

CNBC đưa tin: “Chỉ còn hơn 4 tuần nữa trong vai trò này, Brouillette đang thực hiện một vòng cuối cùng trong khu vực khi kỷ nguyên ngoại giao dầu mỏ mạnh mẽ của Trump sắp kết thúc ở Mỹ”. Người thay thế sắp tới của ông Jennifer Granholm, người “được nhiều người coi là diều hâu khí hậu” gần như chắc chắn sẽ xử lý ngoại giao trong khu vực theo cách khác, khiến các đồng minh Trung Đông không chắc chắn về tương lai.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM