Äổ 1 lít ở những cây xăng mini nhÆ°ng thá»±c tế, bạn chỉ nháºn vá» bình xăng của mình 0,8 – 0,7 lít, tháºm chí chỉ được má»™t ná»a so vá»›i lượng xăng Ä‘úng ra nháºn được. Äể làm rõ phÆ°Æ¡ng thức “móc túi” trắng trợn này, PV Lao Äá»™ng Ä‘ã xâm nháºp vào cÆ¡ sở sản xuất ra những cây xăng mini... Äổ 1 lít chỉ được ná»a lít 10h ngày 23.4, trong vai ngÆ°á»i cần mua xăng mang vá», chúng tôi có mặt trên Ä‘Æ°á»ng vành Ä‘ai III – Khuất Duy Tiến kéo dài. Äây là con Ä‘Æ°á»ng có khá nhiá»u cây xăng mini hoạt Ä‘á»™ng, chỉ gần 2km kể từ vòng xuyến Nguyá»…n Trãi – Khuất Duy Tiến Ä‘i vá» hÆ°á»›ng cầu VÄ©nh Tuy Ä‘ã có 6 cây xăng mini kiểu dáng giống nhau. Dừng lại ở cây xăng mini gần Ä‘oạn rẽ vào Triá»u Khúc, chúng tôi há»i mua 1,5 lít xăng vào chai nhá»±a (loại 1,5 lít). Lúc này, bình thủy tinh phía trên của thân cây xăng Ä‘ang ở mức đầy là 4 lít. NgÆ°á»i phụ nữ láºt Ä‘áºt từ trong nhà chạy ra đổ cho chúng tôi vá»›i giá coi nhÆ° chấp nháºn được - 25.000 đồng/lít. Thế nhÆ°ng, khi lượng xăng chạm đến hạn mức 1,5 lít trên ống thủy tinh, thì trong chai nhá»±a (dung tích 1,5 lít) vẫn còn trống rất nhiá»u (ảnh). Khi PV há»i tại sao đổ lít rưỡi mà chai 1,5 lít này vẫn vÆ¡i thế, bà ta trả lá»i: “Không biết, cây xăng này mua vá» Ä‘ã nhÆ° thế rồi”(!?). TrÆ°á»›c Ä‘ó, PV mang can đến mua thì những ngÆ°á»i bán xăng mini này từ chối bán vá»›i lý do: “Chỉ bán cho xe máy!”. Vì thế, lúc 20h45 ngày 24.4 PV Ä‘ã tháo hết xăng trong bình để vào vai hành khách hết xăng, đến đổ tại 1 trong số những cây xăng mini trên Ä‘Æ°á»ng Hồ Tùng Máºu (Lao Äá»™ng số 93 Ä‘ã phản ánh). Lúc này, cá»a hàng xăng dầu Mai Dịch Ä‘ã “Ä‘i ngủ sá»›m” nhÆ° thÆ°á»ng lệ. Có lẽ do tác Ä‘á»™ng của lần gặp gỡ vá»›i chủ cá»a hàng xăng dầu Mai Dịch, nên Ä‘á»™i quân này không vào trong cá»a hàng đứng nữa, mà giăng hàng ra lá» Ä‘Æ°á»ng. PV yêu cầu đổ 1 lít vá»›i giá rẻ khá bất ngá» - 22.000 đồng/lít. Sau khi mua xong, PV dắt bá»™ đến má»™t quán sá»a xe khác gần Ä‘ó để tháo ra kiểm tra thì lượng xăng nháºn được chÆ°a được ná»a chai nhá»±a 1 lít! Há» Ä‘ã ăn cắp nhÆ° thế nào? Qua tìm hiểu, PV nháºn thấy cấu tạo và hình dáng thì chúng Ä‘á»u giống nhau vá»›i 3 phần: Bá»™ pháºn thứ nhất là bầu chứa xăng, được gia công ghép lại vá»›i nhau bằng má»™t số miếng tôn, dung tích chứa được 45 lít xăng, tiếp đến là bá»™ pháºn bÆ¡m xăng, gồm má»™t dây caosu và má»™t “súng” dùng lá»±c lò xo đẩy – hút xăng; trên cùng là chiếc bình thủy tinh Ä‘o lượng xăng. Và má»™t Ä‘iá»u mà ngÆ°á»i đổ xăng thÆ°á»ng không để ý, chính là các mức phân lượng xăng trên bình thủy tinh. Äể ăn bá»›t xăng của khách, tuỳ mức “ăn” nhiá»u ít, ngÆ°á»i sản xuất những cây xăng mini này chỉ cần Ä‘iá»u chỉnh khoảng cách các vạch trên bình xăng. Vì thế khách chỉ căn cứ vào những vạch ở bình thủy tinh mà không há» biết những thông số Ä‘ó Ä‘ã bị thiết kế sai. Má»™t nhân viên cá»a hàng xăng dầu Mai Dịch còn cho biết: Những cây xăng này còn sá» dụng 2 dây dẫn, má»™t dây dẫn lá»™ thiên dẫn xăng ra ngoài cho khách, má»™t dây khác được thiết kế bên trong dẫn xăng chảy xuống bình dá»± trữ phía dÆ°á»›i. Lần theo địa chỉ in trên những cây xăng mini, PV đến má»™t cÆ¡ sở sản xuất vá»›i thÆ°Æ¡ng hiệu T.D. Khi PV đến, ông D Ä‘ang báºn rá»™n vá»›i nhiá»u cuá»™c gá»i đặt hàng từ nhiá»u nÆ¡i, đồng thá»i chỉ huy ngÆ°á»i làm ở cả 3 xưởng của ông (sản xuất xe goong và kích thủy lá»±c). Sau khi PV yêu cầu đặt 3 cây xăng. Ông D nói: Giá má»—i bình 1 triệu đồng. Khi được há»i vá» cách ăn bá»›t xăng trên cây xăng, ông cho biết: “Thế anh muốn bá»›t bao nhiêu? 1 lít ăn 90, 80 hay 70 (1 lít bá»›t Ä‘i chỉ còn 0,9, 0,8 hoặc 0,7 lít - PV)”. Theo ông D, thÆ°á»ng những cây xăng mini ở Ä‘ây Ä‘á»u được yêu cầu chỉnh “1 lít ăn 80”. Riêng đối vá»›i những ngÆ°á»i mua vá» bán há» thÆ°á»ng yêu cầu chỉnh “1 lít ăn 65”. Vá» cách chỉnh, để “ăn” được nhiá»u hay ít, ông tiết lá»™: “Chỉ cần lấy nhíp (dụng cụ tỉa lông mày) để bóc những vạch cÅ© ra, dán lại”. Ông D nói tiếp, còn má»™t cách nữa là, chỉ cần bóp mạnh súng bÆ¡m xăng rồi đến khi gần bÆ¡m xong thả ra để xăng lÆ°u lại trong dây dẫn. Dây càng dài, tiết diện càng lá»›n thì “Äƒn” càng nhiá»u. Ông D khoe: “Công nghệ này tôi há»c bên Malaysia, bây giá» Ä‘ã có thêm mấy cÆ¡ sở ở Hà Ná»™i, Ninh Bình, Thái Nguyên”. Khi được há»i vá» những váºt liệu chế tạo ra cây xăng mini, ông D cho biết hầu hết Ä‘á»u do xưởng của ông gia công, chỉ có má»™t số chi tiết phức tạp má»›i đặt hàng. Khi ra vá» ông D còn dặn dò: “Trá»i nắng thì mở bá»›t nắp bình ra, nếu không xăng sẽ tăng áp suất và sùi lên thì nguy hiểm đấy”. Trên địa bàn Hà Ná»™i còn có má»™t “thÆ°Æ¡ng hiệu” cây xăng mini nữa “nổi tiếng” không kém là A.H. PV cÅ©ng tìm cách liên hệ vá»›i chủ cÆ¡ sở này theo số Ä‘iện thoại 0904733... Tuy nhiên, ngÆ°á»i Ä‘àn ông nghe máy trả lá»i khá dè dặt, khi PV Ä‘á» cáºp đến việc ăn bá»›t xăng thì ngÆ°á»i này khẳng định là “có!”. Thế nhÆ°ng sau khi há»i địa chỉ thì ngÆ°á»i này tắt máy. Bằng cách thức thiết kế gian láºn nhÆ° trên, nhiá»u ngÆ°á»i Ä‘ang sở hữu “công cụ lừa đảo” nhÆ°ng há» chÆ°a hình dung hết những tiá»m ẩn nguy cÆ¡ cháy nổ mà chính những ngÆ°á»i sản xuất biết rất rõ.
Nguồn: Laodong