Doanh nghiệp đầu mối kinh doanh tiếp tục lãi hÆ¡n 900 đồng/l xăng dầu bán ra. Dẫu thế, nếu tính theo chu kỳ giá 15 ngày, giá xăng muốn giảm cÅ©ng phải chờ…

Theo bảng giá má»›i nhất cập nhật đến ngày 19-11 giá xăng dầu thành phẩm thế giá»›i tiếp tục giảm sâu. Giá dầu WTI Ä‘ang giao dịch ở mức 74.61 USD/thùng, đặc biệt giá xăng thành phẩm Ron A 92 có giá 85.87 USD/thùng, xăng Ron A95 là 88.35 USD/thùng và dầu DO 0,05S là 93.05 USD/thùng.

Theo lãnh đạo má»™t doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu phía Nam vá»›i giá nhập khẩu nhÆ° vậy, giá bán lẻ mặt hàng xăng trong nÆ°á»›c theo bình quân 15 ngày từ ngày 3 đến 18 -11 Ä‘ang cao hÆ¡n giá cÆ¡ sở 682 đồng/lít xăng và 328 đồng/lít dầu DO. Còn theo tính toán của doanh nghiệp có thị phần lá»›n, doanh nghiệp Ä‘ang lãi đến 902 đồng/l đối vá»›i xăng Ron A 92 và lãi 423 đồng/l đối vá»›i dầu DO.

TrÆ°á»›c đợt lãi này, các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối Ä‘ã có đợt Ä‘iều chỉnh giảm giá vào ngày 7-11 vừa qua, vá»›i mức giá giảm 950 đồng/lít đối vá»›i xăng, dầu Điêzen giảm 520 đồng/lít, dầu Mazút giảm 900 đồng/kg. Sau đợt giảm này, mặc dù vẫn Ä‘ang lãi lá»›n nhÆ°ng nếu theo Thông tÆ° liên tịch số 39/2014/TTLT-BCT quy định về phÆ°Æ¡ng pháp tính giá cÆ¡ sở; cÆ¡ chế hình thành, quản lý, sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá và Ä‘iều hành giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu và đối chiếu vá»›i lần giảm ngày 7 -11 vừa qua thì giá xăng chÆ°a thể giảm ngay.

Doanh nghiệp phân tích: Hiện thị trường Ä‘ang có đến 21 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh vá»›i quy mô khác nhau. Vá»›i những doanh nghiệp lá»›n trong kho Ä‘ang tồn má»™t lượng hàng nhất định do Ä‘ã mua giá cao (để đảm bảo dá»± trữ lÆ°u thông). Còn vá»›i những doanh nghiệp nhỏ, cÅ©ng phải ký hợp đồng từ 10 – 15 ngày để mua hàng trÆ°á»›c. Nếu giảm sốc mạnh gần nhÆ° doanh nghiệp lá»—. Song chính vị đại diện doanh nghiệp này cÅ©ng đặt ngược tình thế: Giá thế giá»›i tăng Ä‘á»™t ngá»™t, doanh nghiệp lá»— vài ngày có được tăng giá sốc? Má»—i doanh nghiệp có má»™t cách tính và má»™t cách bán hàng khác nhau. Nên cứ để thị trường xăng dầu vận hành Ä‘úng nghÄ©a theo nghị định 83.

Tại cuá»™c họp báo diá»…n ra vào đầu tháng 11 của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng), má»™t trong những Ä‘iểm nhấn của Nghị định 83 là chu kỳ tính giá giảm xuống còn 15 ngày. Quy định này giúp giá xăng dầu trong nÆ°á»›c bám sát giá thế giá»›i hÆ¡n, cÆ¡ há»™i giảm giá cho người tiêu dùng nhiều hÆ¡n, nhÆ°ng ngược lại, xăng dầu cÅ©ng có thể tăng giá nhanh hÆ¡n.

Nhiều chuyên gia cÅ©ng cho biết, cứ để thị trường xăng dầu vận hành theo Ä‘úng chuẩn là nghị định 83/2014/NĐ-CP vá»›i các mục tiêu đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho sản xuất, tiêu dùng; góp phần thá»±c hiện mục tiêu kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vÄ© mô; đảm bảo nguồn thu cho ngân sách nhà nÆ°á»›c.

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, nên thá»±c hiện Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu hợp lý, đảm bảo giá xăng dầu trong nÆ°á»›c phản ánh được xu hÆ°á»›ng giá thế giá»›i.

Nghị định 83/2014/NĐ-CP thay thế cho Nghị định 84/2009/NĐ-CP có hiệu lá»±c từ ngày 1-11 vừa qua được kỳ vọng sẽ gỡ "má»› bòng bong” trong Ä‘iều hành thị trường xăng dầu. Tuy nhiên các chuyên gia cÅ©ng chỉ ra gốc vấn đề là thị trường xăng dầu cạnh tranh chÆ°a được hình thành. Tập Ä‘oàn xăng dầu Petrolimex vẫn Ä‘ang chiếm thị phần rất lá»›n nên Nghị định 83 vẫn không thể thoát được tÆ° duy Ä‘iều hành phi thị trường.

Nguồn tin: Daidoanket