Lấy lý do giá xăng dầu thế giá»›i tăng mạnh khiến doanh nghiệp bị lá»— nhiều nhất lên tá»›i 1.978 đồng/lít xăng và 600 - 1.000 đồng/lít dầu tùy loại, nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu Ä‘ã đồng loạt gá»­i văn bản đăng ký tăng giá bán lẻ xăng dầu ở mức 1.200 - 1.400 đồng/lít.

Các doanh nghiệp đầu mối lại đồng loạt Ä‘òi tăng giá xăng thêm 1.200 - 1.400 đồng/lít.  Ảnh: Xuân Phú.

Theo tính toán của các doanh nghiệp đầu mối, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã tăng khá mạnh trong thời gian gần Ä‘ây.

Cụ thể, tại thị trường Singapore, thị trường xăng dầu dùng làm tham chiếu để Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c, giá xăng A92 nhập khẩu ngày 10-8 tăng lên mức 127,6 USD/thùng kéo giá xăng A92 nhập khẩu tăng thêm tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 9,9% (11,49 USD/thùng) so vá»›i thời Ä‘iểm tăng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c ngày 1-8.

Ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng Giám đốc Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho hay, Petrolimex Ä‘ang theo dõi tình hình, và có thể sẽ gá»­i báo cáo liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng về việc Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ.

Theo tính toán của Petrolimex, nếu chiếu theo giá xăng dầu giao dịch trên thị trường Singapore ngày 8-8, giá xăng A92 ở mức 124,68 USD/thùng; dầu diezen 0,05S Ä‘ã tăng tá»›i 128,7 USD/thùng.

Dầu hỏa Ä‘ã tăng 127,4 USD/thùng và dầu FO 180 cst tăng tá»›i 670,9 USD/tấn. Dá»± báo xu hÆ°á»›ng giá thành phẩm xăng dầu vẫn tiếp tục tăng trong thời gian tá»›i.

Còn theo đại diện Cty TNHH Má»™t thành viên ThÆ°Æ¡ng mại Dầu khí Đồng Tháp (Petimex), doanh nghiệp Ä‘ã có văn bản gá»­i Bá»™ Tài chính đề nghị được tăng giá bán thêm 1.400 đồng/lít đối vá»›i xăng (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng mức tăng 6,4%) và 800 đồng/lít đối vá»›i dầu.

Đại diện má»™t doanh nghiệp đầu mối khác cho biết, Ä‘ã đề xuất hai phÆ°Æ¡ng án tăng giá xăng, má»™t là tăng 1.000 đồng/lít, hai là 1.400 đồng/lít.

Theo các doanh nghiệp, lý do tăng giá lần này bên cạnh tác Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i tăng, việc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất dừng vận hành từ ngày 8-8 cÅ©ng góp phần dẫn tá»›i thiếu hụt nguồn cung cho các doanh nghiệp trong nÆ°á»›c.

“Tính trung bình 30 ngày thì giá xăng dầu cÆ¡ sở Ä‘ang cao hÆ¡n giá bán lẻ khoảng 1.100 đồng/lít xăng. Còn nếu tính giá bình quân theo 10 ngày, tham số chỉ được Bá»™ Tài chính coi là tham khảo thì doanh nghiệp lá»— 1.800-1.900 đồng/lít xăng” - Đại diện má»™t doanh nghiệp đầu mối cho biết.

TrÆ°á»›c việc các doanh nghiệp đồng loạt đề nghị tăng giá bán lẻ xăng, dầu, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa cho biết, Bá»™ Tài chính Ä‘ã có văn bản nhắc các doanh nghiệp phải thống nhất cách tính giá cÆ¡ sở.

Theo Ä‘ó, các thông tin dữ liệu để tính giá cÆ¡ sở phải thống nhất nhÆ° sá»­ dụng giá xăng dầu thế giá»›i theo công bố của Bản tin Platt’s.

“Sở dÄ© có sá»± nhắc nhở trên là bởi trong 2 lần tăng giá xăng dầu vừa qua, các doanh nghiệp gá»­i kiến nghị lên Bá»™ Tài chính xuất phát từ nhiều cách tính khác nhau. Có doanh nghiệp tính giá cÆ¡ sở 10 ngày, có doanh nghiệp lại tính bình quân 20 ngày nên mức chênh lệch về giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ giữa các doanh nghiệp kiến nghị lên khác nhau. Khi kiến nghị Ä‘iều hành, doanh nghiệp phải dá»±a trên cÆ¡ sở mức giá tính bình quân 30 ngày”- Ông Thỏa cho biết.

Phải chia sẻ vá»›i dân

Giá xăng dầu liên tục thay đổi từ đầu năm đến nay.                Ảnh: Xuân Phú.

Trao đổi PV Tiền Phong, ông Ngô Trí Long, nguyên Viện Phó Viện Nghiên cứu thị trường, giá cả (Bá»™ Tài chính) khẳng định, việc Ä‘iều hành giá xăng dầu của Bá»™ Tài chính Ä‘ang rất lủng củng, bản thân Cục Quản lý Giá Ä‘iều hành “tiền hậu bất nhất”, lúc Ä‘iều hành giá xăng dầu theo giá cÆ¡ sở tính theo 10 ngày, lúc lại tính theo 30 ngày.

Ông Long cho rằng, cÆ¡ chế xuất phát Ä‘iểm tính giá của Nghị định 84 hiện nay chÆ°a Ä‘úng nên dẫn đến bất cập.

Theo quy định của Luật Giá được Quốc há»™i thông qua, những sản phẩm Ä‘á»™c quyền thì phải do nhà nÆ°á»›c định giá.

Má»™t số sản phẩm Ä‘á»™c quyền nhÆ° Ä‘iện, hàng không, nÆ°á»›c sạch đều do Nhà nÆ°á»›c định giá nên không xảy ra những vấn đề “lủng củng” nhÆ° xăng dầu.

“Xăng dầu chÆ°a có thị trường cạnh tranh, 3 doanh nghiệp lá»›n nhất chiếm tá»›i hÆ¡n 90% thị phần thì sao lại để doanh nghiệp định giá được. Do nắm Ä‘á»™c quyền nên doanh nghiệp luôn có xu hÆ°á»›ng Ä‘òi hỏi tăng giá mà ít có sá»± chia sẻ” - Ông Long nói.

Trao đổi vá»›i PV, má»™t chuyên gia kinh tế khác cho rằng, trong bối cảnh kinh tế suy thoái, các doanh nghiệp Ä‘á»™c quyền phải có sá»± chia sẻ vá»›i xã há»™i.

Theo chuyên gia này, doanh nghiệp kêu lá»— 1.400 đồng nhÆ°ng đấy là họ “tính gian” cả phần lợi nhuận định mức 300 đồng/lít vào phần lá»—. “Đây là Ä‘iều vô lý. Nếu trừ phần lợi nhuận luôn được cố định 300 đồng/lít thì doanh nghiệp chỉ lá»— khoảng 1.000 đồng/lít.

Còn nếu được bù lá»— theo Ä‘úng đề nghị thì vá»›i mấy chục triệu lít xăng dầu tiêu thụ má»—i ngày, doanh nghiệp sẽ Ä‘út túi bao nhiêu nhờ được tính thêm cả phần lợi nhuận định mức trong phần lá»— của mình”- Ông phân tích.

Về đề xuất tăng giá của các doanh nghiệp, ông Long cho rằng, dù chỉ số giá tiêu dùng (CPI) 2 tháng qua liên tục giảm nhÆ°ng Ä‘ây không phải tín hiệu mừng.

CPI giảm trong tình hình này, thì phải lo nhiều hÆ¡n nên việc tăng giá xăng dầu sẽ kéo theo nhiều Ä‘iều bất ổn vá»›i nền kinh tế.

“Nhà nÆ°á»›c nên giảm thuế nhập khẩu, giảm áp lá»±c tăng giá và buá»™c doanh nghiệp tách phần lợi nhuận định mức ra tính riêng. Cùng vá»›i Ä‘ó, không nên buá»™c doanh nghiệp trích quỹ bình ổn 300 đồng/lít nữa. Nếu giảm 2% thuế nhập khẩu và doanh nghiệp không phải trích quỹ bình ổn nữa thì mức tăng giá của doanh nghiệp sẽ không Ä‘áng kể”-Ông Long đề xuất.

Nguồn tin: TP