Tháng 7 năm ngoái, xăng sinh há»c E5 (xăng pha 5% ethanol vá»›i 95% xăng A92) có mặt trên thị trÆ°á»ng sau gần 2 năm ngÆ°ng do chÆ°a có quy chuẩn chất lượng. Giá bán xăng sinh há»c rẻ hÆ¡n 500 đồng má»™t lít so vá»›i A92. Tuy nhiên, sau gần má»™t năm, các con số thống kê cho thấy kinh doanh xăng sinh há»c tại Việt Nam gặp rất nhiá»u khó khăn. Cụ thể, 5 tháng đầu tiên, sản lượng kinh doanh xăng E5 chỉ đạt 4.200 m3. Äến tháng 6, tức sau gần má»™t năm, Tổng công ty dầu Việt Nam (PVOil) chỉ bán được hÆ¡n 8 triệu lít. "Việc đẩy mạnh tiêu thụ xăng E5 Ä‘ã làm tăng chi phí Ä‘áng kể cho doanh nghiệp, dẫn đến kết quả kinh doanh càng lá»— qua nhiá»u tháng. Má»™t khó khăn nữa là ngÆ°á»i tiêu dùng chÆ°a có nhiá»u thông tin vá» loại nhiên liệu má»›i này nên còn phát sinh tâm lý dè dặt, lo lắng khi sá» dụng cho các phÆ°Æ¡ng tiện của mình", đại diện PVOil phân tích.
Kinh doanh xăng sinh há»c Ä‘ang lá»—. Ảnh: Kiên CÆ°á»ng
Từ giữa tháng 5, xăng E5 do PVOil sản xuất tiếp cáºn thị trÆ°á»ng miá»n Tây Nam Bá»™. Sản lượng bán hàng tại khu vá»±c sông nÆ°á»›c này tăng lên hàng ngày. Tháng 5, xăng E5 bán ra chỉ chiếm khoảng 20% so vá»›i xăng 92 nhÆ°ng sang tháng 6, tá»· lệ này Ä‘ã tăng lên khoảng 35-40%.
Äánh giá vá» kinh nghiệm các nÆ°á»›c trong việc kinh doanh xăng sinh há»c, PVOil cho biết nhÆ° các quốc gia khác trên thế giá»›i và trong khu vá»±c khi bắt đầu phát triển nhiên liệu sinh há»c, Việt Nam gặp rất nhiá»u khó khăn, vÆ°á»›ng mắc. Do váºy, PVOil Ä‘ã kiến nghị Chính phủ để được hưởng những Æ°u Ä‘ãi vá» thuế và phí.
Tuy nhiên, Bá»™ Tài Chính cÅ©ng Ä‘ã có công văn trả lá»i PVOil, theo Ä‘ó thì không có quy định miá»…n, giảm phí xăng dầu nên PVOil vẫn phải thá»±c hiện theo quy định. Äá» nghị miá»…n thuế của xăng E5 cÅ©ng được Bá»™ Tài chính trả lá»i là không phù hợp.
Nguồn tin: Vnexpress