Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa quyết định cảnh cáo má»™t đầu mối nháºp khẩu và kinh doanh xăng dầu thuá»™c Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vì không nháºp khẩu xăng dầu trong nhiá»u tháng 2011 và 2 tháng đầu năm 2012.
Lãi thì nháºp, lá»— thì thôi
TrÆ°á»›c Ä‘ó, vào cuối năm 2011, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã tạm giao hạn mức nháºp khẩu xăng dầu tối thiểu cho Vinalines trong năm 2012 là 130.000 m3/tấn. Trong Ä‘ó, xăng là 40.000 m3; dầu diesel là 50.000 m3 và dầu mazut là 40.000 m3.
Việc không nháºp khẩu xăng dầu trong nhiá»u tháng 2011 và 2 tháng đầu năm 2012 của Công ty Xăng dầu Hàng hải Việt Nam có lý do: giá xăng dầu tăng mạnh do tác Ä‘á»™ng của thị trÆ°á»ng xăng dầu thế giá»›i khiến doanh nghiệp sợ rằng, đảm bảo nhiệm vụ nháºp khẩu xăng dầu trong Ä‘iá»u kiện giá trong nÆ°á»›c chÆ°a được Ä‘iá»u chỉnh kịp sẽ bị lá»— nặng.
TrÆ°á»›c Ä‘ó, vào tháng 7/2011, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng cho biết, có 5/12 doanh nghiệp đầu mối không nháºp khẩu đủ xăng dầu theo hạn mức tối thiểu được Bá»™ quy định. Thấp nhất là Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i, Công ty Xăng dầu Hàng hải Việt Nam thuá»™c Vinalines và tiếp đến là CTCP Dầu khí Mekong (Petro Mekong). Trong diá»…n biến này, vào cuối năm 2011, Petro Mekong cÅ©ng Ä‘ã chính thức rút lui, không tiếp tục làm đầu mối nháºp khẩu xăng dầu năm 2012. Thay vào Ä‘ó, công ty mẹ của Petro Mekong là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) sẽ nháºp khẩu trá»±c tiếp các sản phẩm xăng dầu và phân bổ lại cho các Ä‘Æ¡n vị trá»±c thuá»™c, bao gồm cả Petro Mekong.
Sá»± rút lui này của Petro Mekong Ä‘ã khiến cho số đầu mối nháºp khẩu xăng dầu chỉ còn lại 13 doanh nghiệp khi bÆ°á»›c vào năm 2012. Äể đảm bảo hoạt Ä‘á»™ng của các doanh nghiệp này được chủ Ä‘á»™ng, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã tiến hành phân giao hạn ngạch nháºp khẩu xăng dầu tối thiểu cho từng doanh nghiệp.
| Trong tháng 3, hầu hết các doanh nghiệp đầu mối Ä‘á»u đảm bảo nguồn dá»± trữ lÆ°u thông |
Việc rút giấy phép xuất nháºp khẩu xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối không hoàn thành nhiệm vụ cÅ©ng Ä‘ã từng diá»…n ra vào tháng 3/2003. Khi Ä‘ó, Thủ tÆ°á»›ng Phan Văn Khải Ä‘ã đồng ý để Bá»™ ThÆ°Æ¡ng mại rút giấy phép của 3 doanh nghiệp không thá»±c hiện Ä‘úng nhiệm vụ nháºp khẩu được giao gồm: Công ty ThÆ°Æ¡ng mại Dầu khí Äồng Tháp, Công ty Xuất nháºp khẩu Váºt tÆ° ÄÆ°á»ng biển và Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i. Công ty Xăng dầu Hàng không khi Ä‘ó cÅ©ng chỉ được nháºp nhiên liệu máy bay, không nháºp khẩu các mặt hàng xăng dầu khác vì Ä‘ã không thá»±c hiện Ä‘úng nhiệm vụ được giao. Tổng công ty Dầu khí Việt Nam cÅ©ng bị phê bình vì không chỉ đạo và kiểm tra, giám sát hai doanh nghiệp đầu mối nháºp khẩu xăng dầu thuá»™c tổng công ty này là Công ty ThÆ°Æ¡ng mại Dầu khí (
Petechim) và Công ty Chế biến và Kinh doanh Dầu má» (
PDC) thá»±c hiện Ä‘úng nhiệm vụ nháºp khẩu được giao.
Vẫn có doanh nghiệp muốn tham gia
Trong khi có những doanh nghiệp đầu mối nháºp khẩu xăng dầu không mặn mà lắm vá»›i việc thá»±c hiện nghÄ©a vụ của đầu mối được nháºn thì vẫn có những doanh nghiệp bên ngoài mong muốn nhảy vào lÄ©nh vá»±c này. Bằng chứng là trÆ°á»›c khi tuyên bố có biện pháp nghiêm khắc vá»›i Công ty Xăng dầu Hàng hải tại cuá»™c há»p vá»›i các đầu mối kinh doanh xăng dầu vào ngày 12/3 thì ngày 9/3/2012, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã cấp giấy phép kinh doanh xuất nháºp khẩu xăng dầu cho Công ty TNHH Váºn tải thủy bá»™ Hải Hà (có trụ sở chính tại thị trấn Diêm Äiá»n, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình) vá»›i thá»i hạn 5 năm.
Thông tin từ Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng cho hay, lượng xăng dầu rút lại từ Công ty Váºn tải Hàng hải Vinalines sẽ được trao cho các doanh nghiệp má»›i tham gia thị trÆ°á»ng, trong Ä‘ó có Công ty TNHH Váºn tải thủy bá»™ Hải Hà.
Theo Ä‘ánh giá của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, hiện nay, Việt Nam vẫn là má»™t nÆ°á»›c nháºp khẩu xăng dầu lá»›n. Năm 2009, lượng xăng dầu nháºp khẩu phục vụ tiêu thụ ná»™i địa đạt khoảng 13,2 triệu m3/tấn các chủng loại. Từ năm 2010, do nguồn xăng dầu phục vụ tiêu thụ trong nÆ°á»›c má»™t phần Ä‘ã do Nhà máy lá»c dầu Dung Quất Ä‘áp ứng nên nháºp khẩu xăng dầu phục vụ tiêu thụ trong nÆ°á»›c năm 2010 Ä‘ã giảm xuống còn khoảng 8,8 triệu m3/tấn và năm 2011 là khoảng 10,3 triệu m3/tấn các chủng loại. Năm 2011, xăng dầu tiêu thụ ná»™i địa đạt khoảng 15,6 triệu m3/tấn các chủng loại. Trong Ä‘ó, phần cung cấp từ NMLD Dung Quất là khoảng 6 triệu m3/tấn.
Vẫn theo dá»± báo của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, để đảm bảo Ä‘áp ứng các chỉ tiêu kinh tế được đặt ra cho năm 2012 nhÆ° bình quân GDP tăng trưởng khoảng 6-6,5% thì mức xăng dầu tiêu thụ ná»™i địa dá»± kiến năm 2012 sẽ tăng tối thiểu khoảng 6% so vá»›i năm 2011, đạt khoảng 16,54 triệu m3/tấn các chủng loại.
Äiá»u kiện cấp Giấy phép kinh doanh xuất, nháºp khẩu xăng dầu theo Nghị định 84/2009/NÄ-CP:
ThÆ°Æ¡ng nhân có đủ các Ä‘iá»u kiện quy định dÆ°á»›i Ä‘ây được cấp Giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nháºp khẩu xăng dầu:
* Doanh nghiệp được thành láºp theo quy định của pháp luáºt, trong Giấy chứng nháºn đăng ký kinh doanh có đăng ký kinh doanh xăng dầu;
* Có cầu cảng chuyên dụng nằm trong hệ thống cảng quốc tế của Việt Nam, bảo đảm tiếp nháºn được tầu chở xăng dầu nháºp khẩu hoặc phÆ°Æ¡ng tiện váºn chuyển xăng dầu khác có trá»ng tải tối thiểu 7.000 tấn, thuá»™c sở hữu doanh nghiệp hoặc đồng sở hữu hoặc thuê dài hạn từ 5 năm trở lên;
* Có kho tiếp nháºn xăng dầu nháºp khẩu dung tích tối thiểu 15.000m3 để trá»±c tiếp nháºn xăng dầu từ tầu chở dầu và phÆ°Æ¡ng tiện váºn tải xăng dầu khác, thuá»™c sở hữu doanh nghiệp hoặc đồng sở hữu hoặc thuê sá» dụng dài hạn từ 5 năm trở lên;
* Có phÆ°Æ¡ng tiện váºn tải xăng dầu chuyên dụng thuá»™c sở hữu doanh nghiệp hoặc đồng sở hữu hoặc thuê sá» dụng dài hạn từ 5 năm trở lên để bảo đảm cung ứng xăng dầu cho hệ thống phân phối của mình;
* Có hệ thống phân phối xăng dầu của mình: tối thiểu 10 cá»a hàng bán lẻ thuá»™c sở hữu hoặc đồng sở hữu và hệ thống đại lý tối thiểu 40 đại lý bán lẻ xăng dầu;
* ThÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xuất khẩu, nháºp khẩu nhiên liệu bay không bắt buá»™c phải có hệ thống phân phối quy định tại khoản này, nhÆ°ng phải có phÆ°Æ¡ng tiện tra nạp nhiên liệu bay thuá»™c sở hữu hoặc đồng sở hữu của thÆ°Æ¡ng nhân.
Nguồn tin: Doanhnhan
