Mục tiêu cá»§a bất kỳ nhà tư bản nào cÅ©ng Ä‘á»u là vì… lợi nhuáºn, Ä‘ó là mục tiêu tối thượng.
Äể có được lợi nhuáºn tối Ä‘a, các nhà tư bản Ä‘á»u xác định - Ä‘iá»u quan trá»ng nhất trong số những Ä‘iá»u quan trá»ng là giành "độc quyá»n phân phối", độc quyá»n Ä‘áp ứng nhu cầu thị trưá»ng, thu vá» lợi nhuáºn cao nhất. Việc độc quyá»n kinh doanh cÅ©ng là má»™t nguy cÆ¡ kìm hãm sá»± phát triển cá»§a xã há»™i, vì thế từ giữa thế ká»· 20 nhiá»u đạo luáºt chống độc quyá»n, chống liên kết tạo độc quyá»n Ä‘ã được áp dụng ở nhiá»u nước.
Tại Việt Nam, kinh tế thị trưá»ng Ä‘ã váºn hành từ hÆ¡n 20 năm nay, luáºt cạnh tranh cÅ©ng chính thức có hiệu lá»±c thi hành từ 1-7-2005. Thế nhưng trong má»™t số lÄ©nh vá»±c, đặc biệt là lÄ©nh vá»±c kinh doanh xăng dầu, luáºt cạnh tranh hiện nay vẫn chưa phát huy tác dụng, nghÄ©a là trong lÄ©nh vá»±c này vẫn thiếu má»™t "sân chÆ¡i" bình đẳng.
Hiện nay Việt Nam có 11 đơn vị đầu mối tham gia kinh doanh xăng dầu. Tuy nhiên, hÆ¡n 60% khối lượng phân phối xăng dầu nằm trong tay Tổng Cty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex). 10 đơn vị còn lại chia sẻ nhau "mẩu bánh" - 40% thị phần còn lại, Cty nào cÅ©ng tính toán để làm sao kinh doanh "hiệu quả" nhất, phải đạt được lợi nhuáºn tối Ä‘a, trước hết để duy trì bá»™ máy, sau Ä‘ó má»›i tính đến chuyện Ä‘óng góp nghÄ©a vụ cho Nhà nước.
Tại sao phải hạn chế vai trò “thống lÄ©nh”?
Vẫn biết Petrolimex không phải là doanh nghiệp độc quyá»n, vì trong lÄ©nh vá»±c bán lẻ xăng dầu còn có 10 doanh nghiệp khác Ä‘á»u là doanh nghiệp Nhà nước. Nhưng nắm giữ 60% bán lẻ, Petrolimex có vị trí "thống lÄ©nh thị trưá»ng" là Ä‘iá»u không phải bàn cãi. Äây là sá»± "thống lÄ©nh" tá»± nhiên, không phải do sá»± liên kết hay sáp nháºp cá»§a các doanh nghiệp vì mục tiêu tăng tính độc quyá»n. Pháp luáºt cÅ©ng không ngăn cấm việc doanh nghiệp hình thành vị trí "thống lÄ©nh" má»™t cách tá»± nhiên.
Sau khi Nhà nước ra Nghị định 84/2009/NÄ-CP, theo Ä‘ó doanh nghiệp sẽ được áp dụng giá bán mà không cần xin phép và chỠđợi phương án Ä‘iá»u chỉnh giá, phê duyệt như trước Ä‘ây thì các đơn vị kinh doanh xăng dầu được "chá»§ động giá bán từ sau ngày 15-12-2009". Việc tăng hay giảm giá xăng dầu trên thị trưá»ng càng phụ thuá»™c vào "đầu lÄ©nh". Kể từ Ä‘ó, Ä‘ã nhiá»u lần giá xăng dầu được "Ä‘iá»u chỉnh" cho phù hợp vá»›i thị trưá»ng. Những lần "Ä‘iá»u chỉnh" Ä‘ó Ä‘á»u được dư luáºn hết sức quan tâm, tuy nhiên trong Ä‘ó Ä‘a phần là ý kiến than phiá»n, tăng thì tăng tiá»n nghìn, nhưng giảm chỉ… vài trăm lẻ (hÆ¡n nữa còn dùng dằng chán rồi má»›i giảm). Vào thá»i Ä‘iểm Nghị định 84 ra Ä‘á»i, giá xăng 19.300 đồng/lít, tá»›i nay giá xăng ở mức 21.300 đồng/lít.
Thá»i gian gần Ä‘ây dư luáºn Ä‘ang hết sức đồng tình và á»§ng há»™ Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Vương Äình Huệ, vì Ä‘ã đứng vá» phía hÆ¡n 80 triệu dân vạch rõ những "bất cáºp" trong ngành xăng dầu. Theo Ä‘ó, Nhà nước không thể đầu tư nhà xưởng, đất Ä‘ai, vốn để cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu (hưởng nhiá»u ưu Ä‘ãi) rồi làm ăn thua lá»—. Thá»i gian tá»›i nếu doanh nghiệp nào không đủ sức trong má»™t cuá»™c Ä‘ua má»›i, hứa hẹn sá»± bình đẳng và minh bạch hÆ¡n thì nên bá» cuá»™c, Nhà nước sẵn sàng chấp nháºn.
Theo chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, vừa qua thị trưá»ng xăng dầu Ä‘ang bá»™c lá»™ hết những mảng tối, những bất cáºp trong quản lý cÅ©ng như sá»± lÅ©ng Ä‘oạn cá»§a các doanh nghiệp xăng dầu bấy lâu. Công bằng mà nói, các ngành khác, sản xuất xong còn lo kiếm thị trưá»ng tiêu thụ, váºy mà há» vẫn tồn tại và phát triển, trong khi ngành xăng dầu sản xuất xong chỉ lo không đủ bán cho dân, váºy mà làm ăn thua lá»— thì tháºt khó chấp nháºn.
Trong má»i lÄ©nh vá»±c, tình trạng độc quyá»n luôn gây ra những thiệt hại cho xã há»™i, cần phải được xóa bá». Việc xóa bỠđộc quyá»n cá»§a ngành viá»…n thông cách Ä‘ây mấy năm Ä‘ã Ä‘em lại nhiá»u lợi ích cụ thể mà ai cÅ©ng nháºn thấy rõ. Tương tá»± như váºy việc hạn chế "quyá»n lá»±c thá»§ lÄ©nh" cá»§a Petrolimex, không có gì khó khăn nếu Nhà nước muốn thá»±c hiện vì lợi ích chung cá»§a toàn xã há»™i.
Nguồn tin: PL&XH