Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Kinh doanh xăng dầu lo đứt nguồn cung

Các doanh nghiệp xăng dầu khẳng định dá»± trữ vẫn đủ theo quy định. Tuy nhiên, việc nhập khẩu mặt hàng này Ä‘ang đứng trÆ°á»›c thách thức rất lá»›n.

Ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khi trả lời phóng viên Báo Đầu tÆ° Ä‘ã không nói nhiều tá»›i chuyện kinh doanh xăng dầu Ä‘ang bị lá»— nặng. “Chuyện doanh nghiệp (DN) xăng dầu bị lá»— là hiển nhiên, do tác Ä‘á»™ng kép từ việc giá xăng dầu thế giá»›i tăng và Ä‘iều chỉnh tá»· giá. Chuyện này chúng tôi Ä‘ã nói tá»›i nhiều. Vấn đề chúng tôi lo ngại hiện nay chính là đảm bảo nguồn hàng để không bị đứt nguồn cung xăng dầu cho cả nÆ°á»›c”, ông DÅ©ng nói.

Theo lãnh đạo Petrolimex, áp lá»±c đảm bảo nguồn cung xăng dầu Ä‘ang Ä‘è nặng lên vai các DN xăng dầu. Nguyên nhân chính của tình trạng này là các DN Ä‘ang rất khó khăn trong việc tiếp cận nguồn ngoại tệ từ các ngân hàng.

“Thủ tÆ°á»›ng Ä‘ã có chỉ đạo và các ngân hàng cÅ©ng Ä‘ã rất quan tâm tá»›i Petrolimex trong việc thu xếp ngoại tệ. Các ngân hàng mà chúng tôi tiếp xúc đều Ä‘ã làm hết khả năng, nhÆ°ng lượng ngoại tệ bán cho DN không được nhiều nhÆ° yêu cầu của doanh nghiệp”, ông DÅ©ng nêu vấn đề mà DN xăng dầu Ä‘ang phải đối mặt.

Má»—i năm, Petrolimex cần khoảng 6 tá»· USD để nhập xăng dầu, bình quân má»—i tháng cần lượng ngoại tệ tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 500 triệu USD. Theo Ä‘ánh giá của Petrolimex, để cung cấp lượng ngoại tệ này, các ngân hàng cÅ©ng khó khăn không kém. Ngay cả phÆ°Æ¡ng án vay ngoại tệ của ngân hàng Ä‘ang khiến lãnh đạo Petrolimex Ä‘au đầu. Theo lý giải của DN này, lượng ngoại tệ mà ngân hàng cho DN xăng dầu vay là có giá»›i hạn và bị khống chế về thời gian trả nợ. “Việc chuẩn bị ngoại tệ trả nợ cho ngân hàng cÅ©ng là má»™t câu chuyện vô cùng khó cho DN xăng dầu hiện nay”, ông DÅ©ng bổ sung.

Ông Cao Văn Hân, Giám đốc Ä‘iều hành Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i cÅ©ng cho biết, việc mua ngoại tệ của ngân hàng đối vá»›i DN này cÅ©ng là má»™t vấn đề nan giải. “Bên cạnh khó khăn này, do Trung Quốc Ä‘ang tăng lượng mua xăng dầu từ Singapore, nên tìm kiếm nguồn hàng nhập khẩu trong bối cảnh giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang đứng ở mức cao trở nên khó khăn hÆ¡n nữa”, ông Hân nói.

Khác vá»›i má»™t số lÄ©nh vá»±c khác, việc nhập khẩu xăng dầu của các doanh nghiệp phải đảm bảo được hạn mức tối thiểu do Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng giao (để đảm bảo nguồn hàng phục vụ phát triển kinh tế và đảm bảo an ninh, quốc phòng). CÅ©ng phải nói rõ thêm là, trong khi DN xăng dầu lo không đủ ngoại tệ đảm bảo nhập đủ hàng nhÆ° quy định, thì lượng tiền đồng trong DN không hề thiếu. Rõ ràng, khả năng huy Ä‘á»™ng đủ ngoại tệ để nhập khẩu xăng dầu phục vụ tiêu dùng trong nÆ°á»›c không phụ thuá»™c vào năng lá»±c của DN xăng dầu.

Cần phải nhắc lại rằng, tình trạng má»™t số cây xăng Ä‘óng cá»­a ở má»™t vài địa bàn khác nhau trong thời gian vừa qua (các phÆ°Æ¡ng tiện thông tin đại chúng Ä‘ã phản ánh) có thể vì những nguyên nhân khác nhau, nhÆ°ng không loại trừ nguyên nhân có má»™t số đầu mối kinh doanh xăng dầu Ä‘ã không cung ứng đủ hàng ra thị trường nhÆ° thường lệ. “Đang có sá»± bất công, khi mà có những nÆ¡i và những thời Ä‘iểm, các cá»­a hàng của Petrolimex phải bán vượt mức bình thường 30 - 40%. Tình trạng này xuất phát từ việc má»™t số cá»­a hàng của các đầu mối khác Ä‘ã không bán đủ lượng hàng. Trong khi Ä‘ó, chúng tôi chÆ°a thấy có má»™t cuá»™c kiểm tra, kết luận từ cÆ¡ quan chức năng về những sá»± việc này”, ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng bức xúc.

Các chuyên gia trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu khẳng định rằng, việc kinh doanh Ä‘ang bị lá»— nặng, cá»™ng vá»›i mức hoa hồng trả cho các đại lý rất thấp, khiến nhiều đại lý dừng bán hàng. Cá»™ng vá»›i lượng hàng của má»™t số đầu mối nhập khẩu về không đủ, má»™t số đầu mối lá»›n (nhÆ° Petrolimex) Ä‘ang phải “cõng” thêm ná»—i lo bị đứt nguồn cung.

Tính trung bình trong 30 ngày qua, giá xăng (Singapore) Ä‘ang ở mức 106 USD/thùng và giá dầu khoảng 114 USD/thùng. Quỹ bình ổn xăng dầu được thông báo Ä‘ã hết, trong khi thuế suất thuế nhập khẩu mặt hàng xăng, dầu Ä‘ang ở mức 0% và 2%, nên nếu giá xăng, dầu tiếp tục được giữ nguyên, thì DN sẽ phải chịu áp lá»±c lá»›n hÆ¡n nữa. Khả năng giá xăng, dầu trong nÆ°á»›c được Ä‘iều chỉnh tăng theo quy định của Nghị định 84/2009/NĐ-CP là rất dá»… xảy ra trong thời gian gần.

Nguồn: Baodautu.vn

ĐỌC THÊM