Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu về Việt Nam 8 tháng đầu năm 2018 đạt gần 8,63 triệu tấn, trị giá hơn 5,74 tỷ USD, tăng nhẹ 0,01% về lượng và tăng 27,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước.

Riêng tháng 8/2018 nhập khẩu 775.957 tấn, trị giá 524,54 triệu USD, sụt giảm 5,4% về lượng và giảm 6% về kim ngạch so với tháng liên kề trước đó và cũng sụt giảm rất mạnh 30,8% về lượng và giảm 11,3% về kim ngạch so với tháng 8/2017.

Giá xăng dầu nhập khẩu trong tháng 8/2018 mặc dù giảm nhẹ 0,6% so với tháng 7/2018 nhưng tăng mạnh 28,2% so với cùng tháng năm ngoái, đạt 676 USD/tấn. Tính trung bình cả 8 tháng đầu năm 2018 giá nhập khẩu đạt 665,4 USD/tấn, tăng 27,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Việt Nam nhập khẩu xăng dầu các loại chủ yếu từ thị trường các nước Đông Nam Á, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nga, Hồng Kông (TQ).

Khu vực Đông Nam Á là thị trường lớn nhất cung cấp xăng dầu cho Việt Nam, chiếm 60% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của cả nước và chiếm 57% trong tổng kim ngạch (đạt trên 5,12 triệu tấn, giảm 12% so với cùng kỳ; trị giá trên 3,28 tỷ USD, tăng 16,2%).

Trong khu vực Đông Nam Á, thì nhập khẩu nhiều nhất từ Malaysia chiếm 46% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu từ khu vực này, đạt 2,43 triệu tấn, tương đương 1,5 tỷ USD, tăng 39,7% về lượng và tăng 89,8% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái. Nhập khẩu từ Singapore chiếm 39% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu từ khu vực này, đạt 1,99 triệu tấn, tương đương 1,27 tỷ USD, giảm mạnh 40,2% về lượng và giảm 21,7% về kim ngạch. Nhập từ Thái Lan chiếm 15% trong tổng lượng và tổng kim ngạch, đạt 0,76 triệu tấn, tương đương 504,45 triệu USD, giảm 7% về lượng nhưng tăng 23,9% về kim ngạch.

Đứng sau thị trường Đông Nam Á là Hàn Quốc chiếm 25% trong tổng lượng và chiếm 27,5% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của cả nước, đạt 2,17 triệu tấn, tương đương 1,58 tỷ USD, tăng 12,6% về lượng và tăng 34,9% về kim ngạch so với cùng kỳ.

Xăng dầu nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc 8 tháng đầu năm nay cũng tăng rất mạnh 47,2% về lượng và tăng 98% về kim ngạch, đạt trên 1 triệu tấn, tương đương 683,28 triệu USD, chiếm gần 12% trong tổng lượng và tổng kim ngạch nhập khẩu của cả nước.

Nguyên nhân chính nhập khẩu xăng dầu giảm trong tháng 8/2018 là do nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (Thanh Hóa) đi vào hoạt động, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) tập trung bao tiêu sản phẩm cho nhà máy lọc dầu này.

Trong quý 4/2018 Tập đoàn hầu như không nhập khẩu xăng dầu. Tháng 8/2018, xăng dầu nhập khẩu giảm khiến số thu thuế từ mặt hàng này giảm 122 tỷ đồng so với tháng 7/2018. Cục Thuế XNK (Tổng cục Hải quan) tính toán những tháng cuối của năm nay số thu từ xăng dầu nhập khẩu sẽ tiếp tục giảm mạnh.

Liên quan đến tình hình thu thuế từ mặt hàng xăng dầu nhập khẩu, theo Tổng cục Hải quan, tổng thu hết tháng 8, mặt hàng này đóng góp số thu 23.580 tỷ đồng tăng 5.110 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2017, chiếm 11,74% tổng thu ngân sách của toàn Ngành trong cùng thời điểm.

Nhập khẩu xăng dầu 8 tháng đầu năm 2018

Nguồn tin: vinanet.vn