- Ngày 10-3, Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i Ä‘ã thông qua Nghị quyết về Ä‘iều chỉnh thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối vá»›i xăng dầu, dá»± kiến có hiệu lá»±c từ ngày 1-5-2015. Theo quyết định má»›i, thuế BVMT vá»›i các mặt hàng xăng dầu sẽ tăng 300% từ 600 đồng đến 2.000 đồng/lít.

Theo Bá»™ Tài chính, việc Ä‘iều chỉnh tăng thuế BVMT nhằm cân đối nguồn thu ngân sách dá»± kiến sẽ giảm mạnh do thuế nhập khẩu xăng dầu giảm khi nhiều hiệp định thÆ°Æ¡ng mại tá»± do có hiệu lá»±c. Tăng thuế BVMT cÅ©ng khuyến khích người dân sá»­ dụng nhiên liệu sinh học.

Tăng thuế suất bảo vệ môi trường đối vá»›i mặt hàng xăng dầu sẽ không tác Ä‘á»™ng lá»›n đến thị trường.
Ảnh: SÆ¡n Hà

Giá xăng trong nÆ°á»›c vẫn thấp hÆ¡n khu vá»±c

Theo các cam kết tại Hiệp định ThÆ°Æ¡ng mại tá»± do trong khối ASEAN (Hiệp định ATIGA), Hiệp định ThÆ°Æ¡ng mại hàng hóa ASEAN - Trung Quốc (Hiệp định ACFTA) và Hiệp định ThÆ°Æ¡ng mại hàng hóa ASEAN - Hàn Quốc (Hiệp định AKFTA), Việt Nam phải thá»±c hiện lá»™ trình cắt giảm mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt đối vá»›i các mặt hàng xăng dầu. Vá»›i lá»™ trình cắt giảm thuế theo ATIGA, ACFTA và AKFTA, chênh lệch giữa mức thuế nhập khẩu tối huệ quốc (mức thuế MFN) hiện hành vá»›i mức thuế nhập khẩu theo các hiệp định nêu trên là 5%-35% tùy chủng loại và khoảng cách này ngày càng tăng vào các năm tiếp theo.

Bá»™ Tài chính cho biết, cùng má»™t mặt hàng (xăng dầu) sẽ có nhiều mức thuế nhập khẩu khác nhau (MFN, ATIGA, ACFTA, AKFTA), dẫn đến rủi ro về ngân sách nhà nÆ°á»›c (NSNN), cÅ©ng nhÆ° rủi ro cho cả kinh tế trong nÆ°á»›c khi các nÆ°á»›c xuất khẩu tăng giá bán xăng dầu. Để thống nhất mức thuế nhập khẩu đối vá»›i xăng dầu cần phải Ä‘iều chỉnh mức thuế MFN bằng mức thuế Æ°u Ä‘ãi nhất theo các cam kết quốc tế (mức thuế ATIGA). Điều này chắc chắn sẽ tác Ä‘á»™ng làm giảm thu NSNN. Mặt khác, kể từ quý III-2014 đến nay, giá dầu liên tục giảm mạnh và duy trì ở mức thấp. Để ứng phó vá»›i tình hình giá dầu giảm, nhiều quốc gia Ä‘ã nghiên cứu Ä‘iều chỉnh chính sách thuế theo hÆ°á»›ng tăng và mở rá»™ng đối tượng để bảo đảm nguồn thu cho NSNN.

NhÆ° vậy, cùng vá»›i việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu, để ứng phó vá»›i tình hình giá dầu giảm và duy trì ở mức thấp, đồng thời để tạo chênh lệch giữa giá bán xăng E5 và xăng khoáng, từ Ä‘ó khuyến khích người dân sá»­ dụng nhiên liệu sinh học, Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i Ä‘ã biểu quyết thông qua Nghị quyết về biểu thuế BVMT.

Theo tính toán của Bá»™ Tài chính, tổng số thu thuế BVMT đối vá»›i xăng dầu dá»± kiến năm 2015 theo phÆ°Æ¡ng án tăng thuế các mặt hàng nhÆ° đề xuất khoảng 35.560 tá»· đồng. Còn năm 2014 là 11.860 tá»· đồng. NhÆ° vậy, số thu năm nay Æ°á»›c tăng khoảng 23.720 tá»· đồng/năm. Đại diện Bá»™ Tài chính cÅ©ng khẳng định, việc Ä‘iều chỉnh tăng thuế BVMT nhÆ° trên sẽ không làm tăng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c khi cùng má»™t mặt bằng giá xăng dầu thế giá»›i, cÆ¡ cấu thuế trong giá xăng dầu không tăng mà còn giảm. Bởi, mức tăng thuế BVMT nhÆ° trên vẫn thấp hÆ¡n mức thuế nhập khẩu giảm do thá»±c hiện theo các cam kết quốc tế. HÆ¡n nữa, việc tăng thuế BVMT đối vá»›i xăng dầu là phù hợp vá»›i mục tiêu Ä‘ánh vào hàng hóa gây ảnh hưởng xấu đến môi trường của thuế BVMT. Bởi, xăng dầu là sản phẩm chứa các chất hóa học, gây ảnh hưởng xấu đến môi trường ở diện rá»™ng. Trên cÆ¡ sở mức thuế BVMT đối vá»›i xăng dầu Ä‘ã được Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i thông qua, Bá»™ Tài chính sẽ thá»±c hiện Ä‘iều hành chính sách thuế nhập khẩu xăng dầu phù hợp để người dân được hưởng lợi khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm. Thá»±c tế, nếu cá»™ng thêm cả thuế BVMT đối vá»›i xăng tăng thêm (2.000 đồng/lít) thì giá xăng RON 92 của Việt Nam vẫn thấp hÆ¡n giá tại Campuchia: 4.198 đồng/lít; Lào: 5.290 đồng/lít; Trung Quốc: 918 đồng/lít; Thái Lan: 2.045 đồng/lít vào thời Ä‘iểm ngày 10-3-2015.

Môi trường sẽ sạch hÆ¡n?

Đó là băn khoăn của người dân sau khi Nghị quyết về tăng thuế môi trường được thông qua. Bác Nguyá»…n Thị Hảo, má»™t người dân sống tại quận Hoàn Kiếm, Hà Ná»™i nhận xét: Việc tăng thuế để cân đối nguồn thu ngân sách, người dân ủng há»™, song mong muốn của chúng tôi là nhiều biện pháp bảo vệ và làm sạch môi trường cÅ©ng sẽ được thá»±c thi sau quyết định tăng thuế để người dân được hưởng lợi khi nguồn thu ngân sách tăng lên. Bạn Nguyá»…n Linh Anh, sinh viên Trường Đại học Ngoại giao cÅ©ng nhận xét, hiện nay giá nhiều mặt hàng vẫn ở mức cao khiến đời sống của nhiều bá»™ phận người dân, đặc biệt là sinh viên ngày càng khó khăn. Thuế BVMT tăng chắc chắn sẽ khiến giá xăng dầu tăng thêm. Tăng thuế, người dân chia sẻ vá»›i ngân sách, nhÆ°ng chúng tôi cÅ©ng mong rằng, khi ra các quyết định Ä‘iều chỉnh thuế, các cÆ¡ quan chức năng sẽ cân nhắc để vừa bảo đảm gánh nặng thuế, phí không quá lá»›n, đồng thời tăng cường những biện pháp làm môi trường xanh, sạch hÆ¡n.

TrÆ°á»›c những băn khoăn của dÆ° luận, đại diện Bá»™ Tài chính khẳng định, hạn chế ô nhiá»…m môi trường Ä‘ang là vấn đề cấp bách hiện nay. Việc tăng thuế BVMT trong Ä‘ó khuyến khích người dân sá»­ dụng nhiên liệu sinh học để giảm ô nhiá»…m môi trường cÅ©ng là má»™t trong những mục tiêu, yêu cầu của việc sá»­a đổi mức thuế BVMT lần này.

Tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng cÅ©ng khẳng định, tăng thuế BVMT sẽ không làm xăng tăng giá, vì cÆ¡ cấu các loại thuế trong giá xăng dầu khi Ä‘iều chỉnh vẫn thấp hÆ¡n so vá»›i mức thuế nhập khẩu xăng dầu chÆ°a Ä‘iều chỉnh hiện nay. Việc tăng thuế cÅ©ng sẽ không ảnh hưởng đến giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c và doanh nghiệp, người dân vẫn được hưởng lợi khi giá dầu thế giá»›i giảm. Còn trong trường hợp giá xăng dầu thế giá»›i tăng mà chúng ta buá»™c phải Ä‘iều chỉnh giá bán trong nÆ°á»›c thì nguyên nhân là do giá dầu thế giá»›i tăng chứ không phải là do tăng thuế.

NhÆ° vậy, việc tăng thuế BVMT sẽ được áp dụng từ ngày 1-5-2015. Người dân sẵn sàng chia sẻ vá»›i ngân sách, song cÅ©ng đặt ra những kỳ vọng về việc tăng cường các biện pháp BVMT. Đây sẽ là má»™t thách thức lá»›n đối vá»›i các cÆ¡ quan quản lý ngay sau khi chính sách thuế má»›i có hiệu lá»±c nhằm tạo sá»± đồng thuận cao cÅ©ng nhÆ° hài hòa lợi ích của người dân.

Nguồn tin: Hanoimoi