Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Không thể nửa vời!

Khi xâu chuá»—i công cụ định giá xăng dầu hiện tại, các chuyên gia khẳng định, vẫn còn sá»± bất hợp lý cần được sá»­a đổi để hạn chế tình trạng ná»­a vời nhÆ° hiện nay.

Khi được biết thông tin Bá»™ Tài chính có thể áp dụng biểu thuế nhập khẩu xăng dầu theo giá thế giá»›i, TS. Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học thị trường giá cả, Ä‘ã bình luận rằng, Ä‘iều này là hết sức khó triển khai trong thá»±c tiá»…n.
 
“Tôi Ä‘ã hỏi thêm má»™t số doanh nghiệp (DN) đầu mối về vấn đề này và họ nói rằng, không thể triển khai được chính sách này trong thá»±c tế bởi nó quá rối rắm, phức tạp”, ông Long thông báo. Theo ông Long, giá cả thế giá»›i lên xuống liên tục và việc áp dụng biểu thuế nhập khẩu thay đổi trong giai Ä‘oạn ngắn khiến cho DN khó triển khai. “Đây là cách làm theo tÆ° duy cÅ© và không phù hợp vá»›i việc quản lý giá mặt hàng xăng dầu ở thời Ä‘iểm hiện tại”, TS. Long nhận xét.
 
TrÆ°á»›c những thông tin giá dầu thô thế giá»›i có thể Ä‘i lên trong thời gian tá»›i bởi kinh tế thế giá»›i Ä‘ã có những dấu hiệu lạc quan hÆ¡n, dÆ° luận bắt đầu quan tâm trở lại vá»›i quỹ bình ổn giá xăng dầu. Song, theo ông Long, tá»›i thời Ä‘iểm này, quỹ bình ổn giá xăng vẫn chÆ°a có má»™t đồng nào. “CÆ¡ chế trích lập quỹ bình ổn thì Ä‘ã được hình thành, song vá»›i mặt hàng xăng dầu chÆ°a trích lập được đồng nào do nhiều nguyên nhân, trong Ä‘ó rất Ä‘áng quan tâm cÆ¡ cấu hình thành giá bán của DN nhÆ° thế nào, khi các DN liên tục kêu lá»— vá»›i mặt hàng xăng.
 
HÆ¡n nữa, cách tính để thành lập quỹ này cÅ©ng khá rối rắm, phức tạp, nên DN khó thá»±c hiện”, ông Long nêu má»™t trong những lý do khiến các DN chÆ°a trích lập được quỹ này.

“Tuy nhiên, vấn đề cốt yếu ở thời Ä‘iểm này không phải là thuế xăng dầu bao nhiêu và tính nhÆ° thế nào, không phải là quỹ bình ổn được thành lập hay chÆ°a và vận hành ra sao, vấn đề cÆ¡ bản ở Ä‘ây là, phải trả lời được câu hỏi: ai là người định giá và quản lý giá xăng dầu”, ông Long đặt vấn đề.
 
Chuyên gia này Ä‘ã nhiều lần khẳng định, tình trạng ná»­a vời về định giá xăng dầu Ä‘ang tồn tại, khi mà DN được tiếng là có quyền định giá xăng dầu, nhÆ°ng lại phải có được sá»± chấp thuận của cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c. “Nguyên lý kinh tế thị trường Ä‘ã chỉ ra rằng, khi có cạnh tranh, DN sẽ được quyền định giá sản phẩm, khi có Ä‘á»™c quyền, nhà nÆ°á»›c phải là người định giá bán.
 
Trong trường hợp thị trường xăng dầu ở Việt Nam hiện nay, tình trạng Ä‘á»™c quyền Ä‘ang tồn tại và nhà nÆ°á»›c phải là cÆ¡ quan định giá xăng dầu”, ông Long giải thích. Bản chất vấn đề ở Ä‘ây, theo chuyên gia, Petrolimex Ä‘ang chiếm tá»›i 60% thị phần, nên DN này có sức ảnh hưởng rất lá»›n trên thị trường. HÆ¡n nữa, việc nhà nÆ°á»›c định giá mặt hàng này không phải là không theo cÆ¡ chế thị trường, mà thá»±c chất càng tuân thủ Ä‘úng nguyên tắc của nền kinh tế thị trường.
 
Đồng ý vá»›i ký kiến này, TS. Nguyá»…n Văn Nam, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thÆ°Æ¡ng mại cÅ©ng khẳng định, ở Việt Nam chÆ°a tồn tại môi trường cạnh tranh đối vá»›i mặt hàng xăng dầu. TS. Nam phân tích: “Khi chÆ°a có thị trường cạnh tranh, việc giao cho DN định giá xăng dầu, rồi lại có ý kiến của cÆ¡ quan quản lý là má»™t cách làm ná»­a vời. Không phải việc nhà nÆ°á»›c định giá xăng dầu là phi thị trường. Trái lại, đối vá»›i các mặt hàng còn tính Ä‘á»™c quyền, việc định giá của nhà nÆ°á»›c má»›i Ä‘úng quy luật”.
 
Trong trường hợp này, theo các chuyên gia, khi Nghị định 55/NĐ - CP/2007 về kinh doanh xăng dầu nếu được sá»­a đổi, thì cÆ¡ chế xây dá»±ng và định giá xăng dầu cần phải được làm rõ theo hÆ°á»›ng ai là người định giá trá»±c tiếp xăng dầu, không để tình trạng ná»­a vời nhÆ° hiện nay. “Khi Ä‘ó, vấn đề trích lập quỹ bình ổn, vận hành quỹ bình ổn giá, hay mức thuế không phải là vấn đề lá»›n gây khó khăn cho hoạt Ä‘á»™ng của DN.
 
Nếu còn tình trạng Ä‘á»™c quyền, thì nhà nÆ°á»›c tá»± định giá bán xăng dầu và Ä‘ây là bản chất của cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu. Khi Ä‘ó, nhà nÆ°á»›c muốn bình ổn được giá xăng dầu thì xây dá»±ng quỹ riêng, vận hành theo cách xây dá»±ng cÆ¡ chế phụ thu, giá thế giá»›i thấp thì thu má»™t mức nào Ä‘ó để trích lập và sá»­ dụng khi giá thế giá»›i có mức tăng Ä‘á»™t biến”, ông Long Ä‘Æ°a ra khuyến nghị.
 
Kể từ khi mặt hàng xăng dầu được vận hành theo cÆ¡ chế má»›i, Ä‘ã có nhiều băn khoăn từ dÆ° luận và các chuyên gia kinh tế, nhất là tính minh bạch của DN khi niêm yết tăng giá bán sản phẩm. Đặc biệt, giá xăng dầu có tác Ä‘á»™ng lá»›n tá»›i đời sống nhân dân cÅ©ng nhÆ° sản xuất của DN nên càng được quan tâm. Các chuyên gia nhận xét, chỉ khi nào việc định giá mặt hàng này theo Ä‘úng quy luật thì tình trạng ná»­a vời má»›i được tháo bỏ. Khi Ä‘ó, câu chuyện thuế nhập khẩu xăng dầu, quỹ bình ổn giá... sẽ không còn phải là mối quan tâm lá»›n nhÆ° hiện nay.
 
(Đầu tư)

ĐỌC THÊM