Liên bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không tăng giá, giữ ổn định giá bán, mức trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối vá»›i các chủng loại xăng dầu nhÆ° hiện hành.

 Liên bá»™ cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nhÆ° sau: xăng sá»­ dụng 400 đồng/lít, dầu hỏa sá»­ dụng 290 đồng/lít, dầu diesel sá»­ dụng 400 đồng/lít, dầu madut sá»­ dụng 160 đồng/lít.

 Thời Ä‘iểm thá»±c hiện đối vá»›i mức sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu bắt đầu áp dụng từ 0 giờ ngày 1/6.

Căn cứ đăng ký giá của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, trên cÆ¡ sở nguyên tắc tính toán giá cÆ¡ sở theo quy định tại Nghị định 84, bao gồm thuế suất thuế nhập khẩu, mức trích quỹ bình ổn… thì chênh lệch giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày từ 30/4 đến 29/5 và giá bán các mặt hàng xăng dầu nhÆ° sau: xăng A92 có giá bán hiện hành thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở là 399 đồng, dầu diesel chênh lệch 402 đồng, dầu hỏa 290 đồng, dầu madut 156 đồng.

Má»›i Ä‘ây, má»™t lãnh đạo Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam cho biết sau khi trừ tất cả các khoản thuế, phí...,các DN đầu mối nhập khẩu xăng dầu Ä‘ang có lãi khoảng 270 đồng/lít xăng, 290 đồng/lít dầu hỏa và 130 đồng/kg dầu FO.

 

Nếu cá»™ng thêm lợi nhuận định mức, các DN đầu mối Ä‘ang có lãi 430-590 đồng/lít, tùy từng mặt hàng.

 

 

TS Lê Đăng Doanh cÅ©ng tỏ ra ngạc nhiên: ‘Trong khi Chính phủ Ä‘ã giảm thuế nhập khẩu xăng dầu từ 19% xuống còn 18% và giá bình quân mặt hàng này của thế giá»›i Ä‘ã giảm thì không hiểu doanh nghiệp lá»— kiểu gì?’. Theo ông Doanh, từ trÆ°á»›c đến nay, chuyện lá»— - lãi của DN xăng dầu thường không rõ ràng và không kiểm chứng được nên việc Ä‘ánh giá lá»— - lãi cÅ©ng khó bởi không có đủ căn cứ. “Kêu lá»— thì phải chỉ rõ lá»— ở Ä‘âu, khi nào. Không thể cứ kêu lá»— để tăng giá” - TS Lê Đăng Doanh nói.

 

TrÆ°á»›c Ä‘ó Bá»™ Tài Chính ra thông tÆ° tăng thuế xăng từ 16% lên 19% và dầu từ 13% lên 17%, nâng mức thuế phí người tiêu dùng phải trả là 8400Ä‘/l. Đến ngày 23/5, khi mức thuế xăng được Ä‘iều chỉnh giảm xuống 1%, tức là giảm mức thuế phí người tiêu dùng phải “cõng” xuống còn 7300Ä‘.

Tiếp nhận Ä‘á»™ng thái này, doanh nghiệp đầu mối thay vì giảm giá cho người tiêu dùng thì lại sá»­ dụng bài quen thuá»™c: tăng chiết khấu cho các đại lý nhập xăng. Doanh nghiệp đầu mối ná»›i chiết khấu cho các đại lý xăng dầu bán lẻ từ 650Ä‘-950Ä‘/l.

 

Giá xăng bán lẻ vẫn không hề nhúc nhích. Giá bán lẻ xăng dầu tại thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh thuế vẫn ở 23.330 đồng/lít đối vá»›i xăng Ron A 92, 23.850 đồng đối vá»›i xăng Ron A95.

 

Lợi nhuận từ việc giảm thuế xăng Ä‘ang chui vào túi doanh nghiệp thêm 900Ä‘/l xăng.

 

Có má»™t Ä‘iều trái ngược, trong khi DN liên tục kêu lá»—, than khổ, chịu Ä‘au nhÆ°ng ngày càng nhiều DN xin giấy phép kinh doanh xăng dầu từ Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng? Thành viên kinh doanh xăng dầu từ con số 11 tăng lên 13, rồi 17. Má»›i Ä‘ây Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cấp thêm 4 giấy phép kinh doanh cho Công ty CP Xăng dầu và dịch vụ hàng hải STS (TP.HCM), Công ty CP thÆ°Æ¡ng mại đầu tÆ° dầu khí Nam Sông Hậu (Hậu Giang), Công ty CP xăng dầu Thái SÆ¡n (TP.HCM), và Công ty CP dầu khí Đông PhÆ°Æ¡ng (TP.HCM). Giấy phép cho các DN này có hiệu lá»±c đến năm 2018.

 

Má»™t chuyên gia nghiên cứu lâu năm về thị trường xăng dầu thẳng thắn trao đổi, thời gian qua dÆ° luận xã há»™i luôn khó chịu vá»›i cách Ä‘iều hành thị trường xăng dầu. Xăng dầu lá»— lãi nhÆ° thế nào người dân không rõ. Bản thân DN cÅ©ng luôn có hai cuốn sổ. Giá nhập khác giá khai báo hải quan. CÆ¡ quan quản lý chÆ°a thá»±c hiện đầy đủ vai trò của mình việc quản lý giá má»™t trong những mặt hàng thiết yếu ảnh hưởng lá»›n đến đời sống dân sinh.

 

Vị này dẫn chứng, giá bình quân 30 ngày đến 29-5 là 110.97 USD thùng (mức thuế suất 18%) DN than lá»— 500 đồng. Ngược trở lại thời Ä‘iểm 1 tháng, giá bình quân 30 ngày đến 26-4 là 119.29 USD thùng (thuế suất nhập khẩu 16%) DN không lá»—. Vị này cho rằng, phần chênh thuế hoàn toàn bù được phần chênh vá»›i giá cÆ¡ sở giữa hai thời Ä‘iểm. Từ Ä‘ó Ä‘i đến kết luận, DN xăng dầu không lá»—.

Vị chuyên gia này nói thêm, vá»›i chức năng quản lý nhà nÆ°á»›c về giá, cÆ¡ quan giá Bá»™ Tài chính phải có trách nhiệm phối hợp vá»›i Hải quan kiểm tra, kiểm soát từng ngày nhập hàng của má»™t số DN đầu mối là biết ngay giải Ä‘áp của DN có tÆ°Æ¡ng thích, phù hợp không. Im lặng hay là không biết ? Điều này Ä‘ã làm cho DN hưởng lợi cao, còn thiệt hại dành cho người tiêu dùng.

 

Nguồn tin: (ĐVO)