Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Không còn bù lỗ, hỗ trợ cho giá xăng, dầu

Đó là khẳng định của Bá»™ Tài chính trong má»™t văn bản được gá»­i tá»›i các báo chiều 7/7. Trong văn bản này, Bá»™ Tài chính Ä‘ã lý giải khá rõ ràng về má»™t số vấn đề liên quan đến giá xăng, dầu Ä‘ang gây băn khoăn trong dÆ° luận những ngày qua. 
 
Bá»™ Tài chính cho biết, thá»±c tế tuy thời gian qua, giá xăng, dầu được Ä‘iều chỉnh tăng lên nhÆ°ng hiện còn thấp hÆ¡n giá của má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c.
 
Cụ thể, giá xăng của Việt Nam gần xấp xỉ vá»›i Trung Quốc, nhÆ°ng thấp hÆ¡n của má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c từ 924 đồng/lít đến 6.472 đồng/lít tùy theo má»—i nÆ°á»›c; đối vá»›i mặt hàng diezen thì giá của ta thấp hÆ¡n má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c từ 1.251 đồng/lít đến 6.214 đồng/lít. Bá»™ Tài chính cho biết, sở dÄ© giá bán lẻ xăng, dầu thấp nhÆ° vậy để người tiêu  dùng và DN hưởng lợi ích là do Nhà nÆ°á»›c còn há»— trợ bằng biện pháp giảm thuế và các công cụ tài chính khác trong Ä‘iều hành giá xăng, dầu.
 
Hiện nay Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ Ä‘ang chỉ đạo Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính và các Bá»™, ngành có  liên quan khẩn trÆ°Æ¡ng trình Chính phủ sá»­a đổi, bổ sung Nghị định 55/2007/NĐ-CP về kinh doanh xăng, dầu.
 
Trong Ä‘ó, Bá»™ Tài chính đề xuất sá»­a đổi cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng, dầu theo má»™t số nguyên tắc. Nguyên tắc đầu tiên là thá»±c hiện cÆ¡ chế thị trường đối vá»›i mặt hàng xăng, dầu, Nhà nÆ°á»›c không còn bao cấp. Bên cạnh Ä‘ó, sẽ phải rà soát mức thuế suất nhập khẩu xăng, dầu (barem về thuế) và mức trích Quỹ bình ổn giá xăng, dầu để các DN làm căn  cứ chủ Ä‘á»™ng xác định giá bán lẻ và đảm bảo nguyên tắc hạch toán trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh của mình.
 
Theo cÆ¡ chế này, các DN được Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ theo giá thị trường, nhÆ°ng phải đảm bảo không gây "sốc" về giá bán lẻ. Trường hợp giá xăng dầu thị trường thế giá»›i tăng quá cao, Nhà nÆ°á»›c sẽ xem xét can thiệp bằng các quyết sách cụ thể.
 
Về vấn đề, vì sao giá dầu thô trÆ°á»›c Ä‘ây là 147 USD/thùng, khi Ä‘ó giá bán lẻ xăng  là  19.000 đồng/lít, nay giá dầu thô chỉ còn bằng 1/2 mà giá xăng Ä‘ã là 14.200 đồng/lít? Bá»™ Tài chính cho rằng cách so sánh này chÆ°a thật phù hợp, bởi giá 147 USD/thùng là mức giá "đỉnh" trong má»™t thời Ä‘iểm, Ä‘ó là vào ngày 14/7/2008, chứ không phải là mức giá bình quân giá thế giá»›i (tối thiểu 20 ngày dá»± trữ lÆ°u thông trong nÆ°á»›c) để làm căn cứ xác định giá bán trong nÆ°á»›c.
 
Mặt khác, khi tính giá xăng, dầu trong nÆ°á»›c là tính trên cÆ¡ sở bình quân giá thị trường thế giá»›i của từng chủng loại xăng, dầu thành phẩm mà không phải là căn cứ vào giá dầu thô. Trong khi Ä‘ó, sá»± thay đổi của giá xăng dầu thành phẩm cÅ©ng không phải luôn luôn tỉ lệ thuận vá»›i thay đổi của giá dầu thô.
 
Ngoài ra, việc Ä‘iều hành giá xăng, dầu trong nÆ°á»›c, cÆ¡ cấu giá xăng, dầu trong nÆ°á»›c không chỉ phụ thuá»™c vào diá»…n biến của giá xăng, dầu thị trường thế giá»›i mà còn phụ thuá»™c vào tỉ giá ngoại tệ giữa đồng Việt Nam vá»›i đồng Ä‘ô la Mỹ, phụ thuá»™c vào chính sách Ä‘iều tiết của Nhà nÆ°á»›c… Và cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá trong nÆ°á»›c cÅ©ng không để giá bán lẻ xăng, dầu thấp hÆ¡n nhiều so vá»›i các nÆ°á»›c láng giềng nhằm hạn chế việc buôn lậu và gian lận thÆ°Æ¡ng mại.
 
Bá»™ Tài chính cÅ©ng cho biết, mức giá bán lẻ xăng 19.000 đồng/lít thời Ä‘iểm năm 2008 là còn thấp hÆ¡n thá»±c tế, vì thời Ä‘iểm Ä‘ó "Nhà nÆ°á»›c còn thá»±c hiện chính sách há»— trợ DN trong kinh doanh xăng dầu, nếu không giá bán lẻ mặt hàng xăng, dầu trong nÆ°á»›c sẽ còn phải cao hÆ¡n".
 
Còn từ năm 2009, Chính phủ thá»±c hiện Ä‘iều hành giá mặt hàng xăng, dầu theo nguyên tắc thị trường, Nhà nÆ°á»›c không còn bù lá»—, há»— trợ đối vá»›i kinh doanh các mặt hàng xăng, dầu nhÆ° trÆ°á»›c.
 
(CAND)  

ĐỌC THÊM