Một sắc lệnh hành pháp do Tổng thống Trump ký có tên 'Giải phóng năng lượng Hoa Kỳ' được ký vào ngày 20 tháng 1 đã nêu chi tiết tầm quan trọng của dầu trong việc khôi phục an ninh kinh tế và quân sự của Hoa Kỳ. Sắc lệnh hành pháp mô tả dầu là một nguồn tài nguyên giá rẻ dồi dào đã bị kìm hãm bởi các quy định và hiện có thể được giải phóng để thúc đẩy sự phục hưng trong sản xuất nhờ lợi thế về chi phí của dầu giá rẻ.

Các nhà phân tích hàng hóa tại Standard Chartered đã chỉ ra rằng quan điểm của Trump về dầu của Hoa Kỳ phụ thuộc vào một số giả định: rằng dầu có thể thay thế được và do đó, ví dụ, việc thay thế giữa dầu thô nặng của nước ngoài được tinh chế tại Illinois và dầu thô ngọt nhẹ của lưu vực Permian là dễ dàng và đường cung đối với dầu thô không bị hạn chế của Hoa Kỳ có độ đàn hồi cao với chi phí biên thấp. StanChart cho biết những giả định này là sai lầm, lập luận rằng đường cung dầu của Hoa Kỳ có khả năng vẫn cao và dốc một cách cố chấp thay vì thấp và phẳng.

Năm ngoái, một cuộc khảo sát của công ty luật Haynes Boone LLC cho thấy các ngân hàng đang chuẩn bị cho giá dầu giảm xuống dưới 60 đô la một thùng vào giữa nhiệm kỳ mới của Trump do sản lượng của Hoa Kỳ tăng. Cuộc khảo sát 26 chủ ngân hàng cho thấy họ dự kiến ​​giá WTI sẽ giảm xuống còn 58,62 đô la một thùng vào năm 2027, thấp hơn gần 13 đô la so với giá trong ngày là 71,22 đô la vào lúc 12:30 chiều theo giờ miền Đông vào thứ Tư. Tuy nhiên, StanChart đã dự đoán rằng sự chậm lại đáng kể trong tăng trưởng sản lượng dầu của Hoa Kỳ mà chúng ta đã chứng kiến ​​vào năm 2024 sẽ tiếp tục trong hai năm tới.

Theo các chuyên gia, năm ngoái đã chứng kiến ​​sự chậm lại mạnh mẽ trong tăng trưởng nguồn cung ngoài OPEC+ từ 2,46 triệu thùng/ngày vào năm 2023 xuống 0,79 triệu thùng/ngày vào năm 2024, chủ yếu là do sự giảm sút trong tăng trưởng tổng lượng chất lỏng của Hoa Kỳ từ 1,605 triệu thùng/ngày vào năm 2023 xuống 734 ngàn thùng/ngày vào năm 2024. StanChart dự kiến ​​xu hướng này sẽ tiếp tục, với mức tăng trưởng chất lỏng của Hoa Kỳ dự kiến ​​sẽ chỉ đạt 367 ngàn thùng/ngày vào năm 2025 trước khi chậm lại thêm xuống 151 ngàn thùng/ngày vào năm 2026.

Stanchart cho biết sự chậm lại của Hoa Kỳ và một chuỗi dài suy giảm sẽ khiến mức tăng trưởng nguồn cung ngoài OPEC ở mức dưới 1 triệu thùng/ngày trong vài năm tới mặc dù một số khu vực tăng trưởng vững chắc ở Brazil, Canada và Guyana. Nói cách khác, không có tình trạng dư cung không thể tránh khỏi như nhiều nhà giao dịch lo ngại vào năm 2024.

Chặn xuất khẩu dầu của Iran

Trước đó, StanChart chỉ ra rằng chính sách của Hoa Kỳ, và đặc biệt là mức độ thực thi các hạn chế, là yếu tố quyết định chính đối với mức sản lượng của Iran.

Thật vậy, năm bước ngoặt chính trong quỹ đạo sản lượng của Iran đều có liên quan đến những thay đổi trong chính sách của Hoa Kỳ. Trong ba năm qua, xuất khẩu của Iran đã được chính quyền Biden cho phép tăng lên, với việc Washington coi chúng là yếu tố điều tiết giá cả sau khi áp đặt lệnh trừng phạt đối với Nga. Tuy nhiên, chính quyền Hoa Kỳ của Trump ít có khả năng chấp nhận bất kỳ sự đánh đổi nào trong việc thực thi các lệnh trừng phạt và đã tuyên bố sẽ đưa xuất khẩu dầu của Tehran xuống mức 0. Vâng, đây có thể không phải là tuyên bố khoa trương thường thấy của Trump: Sản lượng của Iran đã giảm từ 3,8 triệu thùng mỗi ngày triệu thùng/ngày xuống còn dưới 2 triệu thùng/ngày một chút trong hai năm cuối của nhiệm kỳ tổng thống đầu tiên của Trump, đưa xuất khẩu gần về mức 0. StanChart cho biết sẽ có áp lực giảm tương tự trong nhiệm kỳ tổng thống thứ hai của Trump.

Năm ngoái, Trump tiết lộ rằng ông đã từng thành công trong việc cắt giảm xuất khẩu dầu của Iran trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình bằng cách liên kết nó với thương mại; "Tôi đã nói với Trung Quốc và các nước khác, nếu các bạn mua hàng từ Iran, chúng tôi sẽ không cho các bạn kinh doanh ở quốc gia này và chúng tôi sẽ áp thuế đối với mọi sản phẩm các bạn gửi đến từ 100% trở lên". Theo StanChart, dầu của Iran có khả năng đóng vai trò quan trọng trong chương trình nghị sự chính sách thương mại rộng hơn của Trump đối với Trung Quốc. Trung Quốc đã nhập khẩu dầu của Iran gián tiếp thông qua các đại lý. Theo nhiều nguồn tin truyền thông, các vụ chuyển đổi tàu liên quan đến một đội tàu ‘ma’ bao gồm một nhóm tàu ​​chở dầu cũ kỹ hiếm khi có công ty bảo hiểm có thể xác định được. Những vụ chuyển đổi tàu này có thể nguy hiểm, bao gồm nguy cơ tràn dầu và va chạm, với rất nhiều tàu chở dầu chất lượng thấp tập trung trên một tuyến đường thương mại hẹp với bộ phát sóng của chúng bị tắt. Ví dụ, hai tàu như vậy đã bốc cháy ngoài khơi Singapore sau một vụ va chạm vào tháng 7.

Xuất khẩu dầu của Iran bắt đầu giảm vào cuối năm ngoái sau khi chính quyền Biden tăng cường trừng phạt một số tàu chở dầu Iran đến Trung Quốc thông qua hình thức chuyển dầu từ tàu này sang tàu khác ở ngoài khơi Malaysia và Singapore. Lượng dầu thô và ngưng tụ nhập khẩu từ Iran của Trung Quốc đã giảm 524.000 thùng/ngày xuống mức thấp nhất trong bốn tháng là 1,31 triệu thùng/ngày vào tháng 11 khi lệnh trừng phạt có hiệu lực.

Nguồn tin: xangdau.net