Từ khi Thanh Niên khởi đăng loạt bài Công nghệ chế biến xăng, dầu bẩn má»›i biết nạn chôm chỉa xăng, dầu Ä‘ã có từ rất lâu. CÆ¡ sở dùng để phù phép xăng dầu được xây dá»±ng hoành tráng, ấy vậy mà từ các cÆ¡ quan quản lý ở địa phÆ°Æ¡ng đến những Ä‘Æ¡n vị quản lý chuyên ngành đều không hay biết.

"Không biết" thì Ä‘ã Ä‘ành, vậy mà sau khi báo đăng, "biết rồi" cÅ©ng chỉ thấy 3 lái xe, 1 phụ xe bị Ä‘ình chỉ công tác từ cÆ¡ quan quản lý về lao Ä‘á»™ng chứ không phải những bÆ°á»›c xá»­ lý theo quy trình tố tụng hình sá»±.

ChÆ°a đề cập đến chất lượng xăng dầu vì cần có thời gian giám định, khi Ä‘ó hành vi này phạm vào tá»™i “lừa dối khách hàng”. TrÆ°á»›c mắt, bằng những thông tin do ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó tổng giám đốc Tập Ä‘oàn xăng dầu VN (Petrolimex), cho biết, các nhân viên nói trên thừa nhận có rút ruá»™t xe chở xăng, vá»›i số lượng 15 - 20 lít/chuyến (tạm tin là nhÆ° vậy), trong vòng 1 tháng; thá»­ làm má»™t bài tính: giá xăng 21.000 đồng nhân vá»›i má»—i ngày 1 chuyến trong 22 ngày (trừ thứ bảy, chủ nhật), con số này Ä‘ã gấp nhiều lần 2 triệu đồng (mức để xá»­ lý hình sá»± tá»™i "trá»™m cắp"), đủ để khởi tố vụ án, khởi tố bị can về hành vi trá»™m cắp tài sản để Ä‘iều tra, làm rõ. Vấn đề là tại sao không ai khởi tố ngay để nghiêm trị, ngăn chặn mầm mống tá»™i phạm Ä‘ã và Ä‘ang tồn tại?

Đã có nhiều vụ án trá»™m cắp mà các bị cáo hầu tòa chỉ là trá»™m vặt. NhÆ° ngày 28.12.2011 vừa qua, TAND TP.HCM tuyên phạt Nguyá»…n Văn Trung (32 tuổi, ngụ quận 4, TP.HCM) 3 năm tù và Lê Thị Hồng Linh (28 tuổi) 1 năm tù vì Ä‘ã có hành vi móc túi má»™t du khách Nhật lấy chiếc Ä‘iện thoại và cái bóp trị giá vài triệu đồng. Hay nhÆ° bị cáo Châu VÄ©nh Tài (vào thời Ä‘iểm phạm tá»™i là vị thành niên) cÅ©ng phải thi hành bản án 9 tháng tù vì trá»™m chiếc xe máy Trung Quốc. Những trường hợp trá»™m cắp tài sản kiểu này bị Ä‘em ra truy tố xét xá»­ rất nhiều, trong khi Ä‘ó, hành vi ăn cắp Ä‘ã rõ mười mÆ°Æ¡i nhÆ° vụ xăng dầu bẩn mà Báo Thanh Niên phản ánh lại chÆ°a bị khởi tố để Ä‘iều tra.

Không chỉ xâm hại về hoạt Ä‘á»™ng quản lý kinh tế của nhà nÆ°á»›c, việc bán xăng dỏm, dầu bẩn Ä‘ã xâm hại lợi ích chính Ä‘áng của người tiêu dùng và trên hết là làm mất niềm tin của người dân trong xã há»™i. Câu hỏi đặt ra lúc này không phải chỉ là quản lý tốt hÆ¡n bằng cách nào mà còn là khi nào thì các cÆ¡ quan có thẩm quyền má»›i quyết liệt vào cuá»™c xá»­ lý nghiêm minh?

Nguồn tin: Thanhnien