Liên tiếp các vụ cháy nổ tại các cây xăng trên cả nÆ°á»›c khiến ngÆ°á»i dân sống quanh khu vá»±c nÆ¡m ná»›p lo âu. Kế hoạch di dá»i các cây xăng Ä‘ã được bàn thảo từ lâu, song phải đến tháng 10/2013 má»›i bắt đầu triển khai.
Tại sao “lá»t lÆ°á»›i”?
Ngay sau vụ cháy Trạm xăng dầu số 9 - Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i ở số 2B Trần HÆ°ng Äạo (Hà Ná»™i), các cÆ¡ quan chức năng Ä‘ã tiến hành kiểm tra, rà soát lại hÆ¡n 50 cây xăng trên địa bàn. Tiếp Ä‘ó, Sở Công ThÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i Ä‘ã Ä‘Æ°a ra danh sách 12 cây xăng cần phải di dá»i, dỡ bá» do không đảm bảo Ä‘iá»u kiện quy chuẩn an toàn.
NgÆ°á»i dân sống quanh khu vá»±c Ä‘ó, vốn “sống trong sợ hãi” nhiá»u năm, tưởng Ä‘ã thở phào nhẹ nhõm. NhÆ°ng nhìn vào danh sách 12 cây xăng, há» lại… giáºt mình, bởi trong số Ä‘ó không có những cây xăng trong “danh sách Ä‘en” của ngÆ°á»i dân.
 |
| NgÆ°á»i dân "sống trong sợ hãi" khi cây xăng má»c giữa khu dân cÆ° |
Trong số 32 cây xăng được phê duyệt cải tạo để tồn tại thì nhiá»u cá»a hàng không đảm bảo vá» khoảng cách an toàn đối vá»›i khu dân cÆ° nhÆ°ng “lá»t lÆ°á»›i” di dá»i:
Cây xăng số 4 Nguyá»…n Äình Chiểu (quáºn Hai Bà TrÆ°ng) của Cty CP Xăng dầu chất đốt Hà Ná»™i, nằm trên con phố cháºt hẹp gần khu dân cÆ° Ä‘ông Ä‘úc và liá»n ká» vá»›i các cÆ¡ quan công sở, khu công viên Thống Nhất. Cây xăng này được phép hoạt Ä‘á»™ng và phải cải tạo vá»›i lý do: “Cty có kế hoạch phối hợp vá»›i ban ngành đảm bảo việc bán hàng không ảnh hưởng tá»›i an toàn giao thông, trang bị thêm các thiết bị để đảm bảo an toàn cho cá»a hàng ở mức cao nhất”.
Cây xăng số 171 TrÆ°á»ng Chinh (quáºn Thanh Xuân - Cty XD công trình hàng không ACC) nằm trong danh sách phải di dá»i, nhÆ°ng lại được phép tồn tại đến tháng 5/2014.
Hay cây xăng tại số 9 Trần HÆ°ng Äạo (quáºn Hoàn Kiếm) nằm ở nút giao trá»ng Ä‘iểm giữa các tuyến phố Trần HÆ°ng Äạo - Hàn Thuyên - Lò Äúc - Lê Thánh Tông được liên ngành Ä‘á» xuất cho phép tồn tại để cải tạo vá»›i lý do “qua kiểm tra thá»±c trạng Ä‘ã có giải pháp và có khả năng khắc phục vá» phòng cháy, chữa cháy, an toàn giao thông...”.
Má»™t số khác nhÆ° Cây xăng số 249 Thụy Khuê (quáºn Tây Hồ), Cây xăng km6 Ä‘Æ°á»ng Giải Phóng-Giáp Bát; Cây xăng km9 QL 1A Hoàng Liệt (quáºn Hoàng Mai)… cÅ©ng Ä‘ang khiến ngÆ°á»i dân lo lắng nhÆ°… “thoát án”.
Anh Bùi Äức An - má»™t cán bá»™ văn phòng trên Ä‘Æ°á»ng Nguyá»…n Äình Chiểu chỉ ra: “Mức Ä‘á»™ nguy hiểm có thể nhìn thấy, vì nó quá gần khu dân cÆ°, nếu không muốn nói là sát vách. Váºy mà không hiểu sao vẫn được phép hoạt Ä‘á»™ng”.
Chung quan Ä‘iểm này, má»™t ngÆ°á»i dân khác trong khu vá»±c tên Trần Văn Quân chỉ ra: “Tôi nghÄ© để tình trạng các cây xăng “ẩn” trong khu dân cÆ° là bất cáºp lá»›n. Và chuyện các cây xăng Ä‘e dá»a đến an toàn của ngÆ°á»i dân thoát danh sách di dá»i cÅ©ng cần được xem xét lại. NgÆ°á»i dân có quyá»n đặt câu há»i nghi ngá»”.
Kế hoạch ì ạch
Theo thống kê của các cÆ¡ quan chức năng, trên địa bàn Hà Ná»™i hiện có khoảng gần 500 cá»a hàng bán lẻ xăng, dầu; riêng trong khu vá»±c ná»™i thành có hÆ¡n 100 cá»a hàng.
Do quỹ đất cháºt chá»™i nên hầu hết các cá»a hàng xăng, dầu không đạt quy chuẩn an toàn. Nhiá»u cây xăng “má»c” từ trÆ°á»›c giải phóng, khi xây dá»±ng thì đạt chuẩn, vá» sau ngÆ°á»i dân lấn ra, kinh doanh buôn bán gây không chỉ nguy hiểm cho cây xăng mà cho cả chính ngÆ°á»i dân.
Ngược dòng thá»i gian, ngày 5/11/2012, UBND thành phố Hà Ná»™i phê duyệt Quy hoạch hệ thống cá»a hàng xăng, dầu trên địa bàn thành phố đến năm 2020, định hÆ°á»›ng đến năm 2030. Số lượng cá»a hàng xăng, dầu phải xóa bá», di dá»i là 56...
Kế hoạch là nhÆ° thế, nhÆ°ng đến nay sau má»™t chặng Ä‘Æ°á»ng khá dài của giai Ä‘oạn mà các phÆ°Æ¡ng án gần nhÆ° vẫn nằm… trên giấy. Và đến nay, sau rất nhiá»u kiến nghị, chia sẻ của ngÆ°á»i dân, kế hoạch của thành phố Ä‘ã được Ä‘Æ°a ra, song việc triển khai vẫn rất ì ạch. “Lợi nhuáºn là trên hết” - má»™t ngÆ°á»i dân cho biết ý kiến của mình khi nhìn vào bản danh sách này.
Theo Sở Công ThÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i, kế hoạch di dá»i trÆ°á»›c 15/9, nhÆ°ng vì các doanh nghiệp “kêu khó” nên buá»™c phải lùi thá»i gian. Tuy nhiên, đến nay vẫn cháºm thá»±c hiện.
CÅ©ng phải khẳng định nhu cầu sá» dụng xăng dầu của ngÆ°á»i dân là vô cùng lá»›n. Bằng chứng là ở các cây xăng này lúc nào cÅ©ng Ä‘ông Ä‘úc ngÆ°á»i mua. Sá»± tiện lợi của chúng là cần thiết, song cÅ©ng cần bảo đảm an toàn.
Sở Công ThÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i chỉ ra, hiện tại các quáºn ná»™i thành không còn quỹ đất bố trí cho các cá»a hàng xăng dầu, việc dỡ bá», di dá»i cây xăng ảnh hưởng đến nhu cầu tiêu dùng, do Ä‘ó, cải tạo lại, Ä‘áp ứng quy chuẩn, áp dụng công nghệ má»›i trong PCCC là cần thiết.
Vá»›i những háºu quả nghiêm trá»ng từ các vụ cháy, nổ cây xăng, việc bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho cán bá»™, công nhân làm việc trong cây xăng, ngÆ°á»i dân quanh khu vá»±c là cá»±c kỳ cần thiết. Do Ä‘ó, Ä‘òi há»i sá»± ná»— lá»±c, dứt khoát hÆ¡n để không “lá»t lÆ°á»›i” những cây xăng thuá»™c diện nguy hiểm
Nguồn tin: PLO.
