Ngày 9/2 vừa qua, giá dầu đã được Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính điều chỉnh giảm 500 đồng 1 lít. Giá xăng dầu vận hành theo cơ chế thị trường được hơn nửa năm tạo ra những chuyển biến tích cực trên thị trường xăng dầu trong nước. Người dân và doanh nghiệp đã được hưởng giá xăng dầu thế giới. Doanh nghiệp đầu mối tự chủ hơn trong kinh doanh. Tuy nhiên, là giai đoạn đầu đi vào thực hiện theo cơ chế thị trường nên cần phải có sự hoàn thiện dần từ trên thực tế, nhất là sự phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp.
Ngày 9/2/2009 Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính đã có thông báo giảm giá dầu điêzen xuống 500 đồng/l, còn 10.500 đồng/l. 7h sáng ngày 10/2, chậm 9 tiếng theo thông báo của Cục Quản lý giá, các cửa hàng của Pêtrôlimex bắt đầu thực hiện giảm giá dầu 500 đồng/l.
Ông Nguyễn Tiến Thoả - Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính cho biết: "Ngày 6/2 Petrolimex đề nghị giảm xuống 300 đồng/l, chúng tôi đã thông báo mức này không phù hợp và trong 3 ngày sau chúng tôi trả lời theo quy định hiện hành. Giá dầu điezen thành phẩm trong tháng 12 đã giảm so với cùng kì năm ngoái khoảng 10,9%".
Ngay khi nhận được thông báo giảm giá dầu, Petrolimex đã có văn bản gửi Bộ trưởng Tài chính và Công thương về vấn đề này. Petrolimex cho biết, họ có đơn đề nghị được giảm giá dầu vào ngày 8/2 và việc giảm chậm là hợp lý.
Ông Vương Thái Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam Petrolimex: "Tổng công ty đã có văn bản khẩn cấp gửi cho Bộ trưởng Tài chính và Công thương để làm rõ 1 số nội dung trong thông báo này trước khi thực hiện điều chỉnh giá. Và sau khi có thông báo gửi đi thì chúng tôi đã nhận được ý kiến chỉ đạo của 2 Bộ trưởng là sẽ giảm giá dầu diezen và đồng ý cho tổng công ty thực hiện vào 7h ngày 10/2".
Trái ngược với giá dầu thô và dầu diezen đang thấp thì giá xăng tháng 12 đã tăng 38% so với cùng kì năm ngoái. Trung bình 20 ngày qua giá xăng ở mức 56 USD/thùng. Các doanh nghiệp đầu mối cho biết họ đang bị lỗ rất lớn với mặt hàng xăng.
Ông Vương Thái Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt nam Petrolimex: "Mặt hàng xăng hiện nay đang lỗ rất lớn, với sắc thuế hiện nay doanh nghiệp lỗ 1 .500 đồng 1l xăng. Nếu tình trạng này kéo dài thì chắc chắn chắn phần lỗ ngày càng nhiều".
Hơn 1 tuần qua, tổ điều hành xăng dầu cũng nhận được nhiều đề nghị tăng giá xăng của các doanh nghiệp đề nghị tăng giá xăng và giải pháp được lựa chọn là 2 lần giảm thuế nhập khẩu xăng. Ông Nguyễn Tiến Thoả cho biết: "Bộ Tài chính đã có văn bản gửi doanh nghiệp đầu mối là giữ ổn định giá xăng và giảm thuế nhập khẩu xăng xuống. Giá xăng dầu thế giới có khả năng gĩư ở mức cao nhưng có dự đoán xuống, đề nghị các doanh nghiệp cùng liên Bộ Tài chính - Công thương theo dõi tiếp thêm 1 thời gian nữa để báo cáo thủ tướng chính phủ có giải pháp xử lý phù hợp kể cả thuế và giá".
Với quyết định của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 16/9 kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường đã tạo những chuyển biến tích cực, các doanh nghiệp chủ động hơn trong kinh doanh và người tiêu dùng được sử dụng xăng dầu theo giá thế giới. Thời gian qua các doanh nghiệp xăng dầu đã chủ động đề nghị giảm giá xăng dầu khi giá xăng dầu thế giới giảm.
Sau sự việc giảm giá dầu lần này cho thấy, để có thể vận hành tốt giá xăng dầu theo cơ chế thị trường, đòi hỏi các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp phải có sự phối hợp chặt chẽ hơn trong việc theo dõi những biến động của thị trường, linh hoạt hơn trong điều hành, cùng tính toán tìm ra những giải pháp phù hợp mang đến lợi ích cho cả nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Theo Cục Quản lý giá, hiện có rất nhiều mới mẻ, kể cả trong việc đăng kí văn bản giảm giá, trong cơ chế chính sách cũng còn nhiều điều cần bổ sung vì vậy ngay trong tuần này liên Bộ Tài chính - Công thương sẽ họp và xem xét lại cơ chế để bổ sung sửa đổi để hoàn chỉnh.
(VTV)
