Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Khắc phục hậu quả

 - Làm sai thì phải sá»­a sai, thu tiền “nhầm” thì phải trả lại, Ä‘ó là lẽ đương nhiên. Tuy vậy, trong khi người dân và các cÆ¡ quan chức năng liên tiếp yêu cầu các doanh nghiệp vận tải giảm giá cước khi giá xăng giảm liên tiếp, thậm chí lên án, bêu tên những anh “chây ì”, không chịu giảm vài ngàn hay vài chục ngàn tiền cước, thì có những “ông lá»›n” kinh doanh xăng dầu Ä‘ang “móc túi” người dân hàng trăm tá»· đồng/tháng.


Cho dù Bá»™ Công Thương và Bá»™ Tài chính có đổ qua đổ lại trách nhiệm trong việc áp thuế sai thì thá»±c tế rõ ràng là tiền Ä‘ã vào túi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, người tiêu dùng Ä‘ã và Ä‘ang chịu thiệt. Trách nhiệm cá»§a ai, cÆ¡ quan nào cÅ©ng là Ä‘iều người dân quan tâm, nhưng Ä‘iều người dân quan tâm hÆ¡n, mong muốn hÆ¡n là phải làm rõ cụ thể các công ty xăng dầu đ㠓móc túi” cá»§a mình tổng cá»™ng bao nhiêu tiền, và trắng Ä‘en Ä‘ã rõ ràng thì tiền bị móc túi được trả lại ra sao. CÆ¡ quan chức năng xá»­ sai vụ Nguyá»…n Thanh Chấn Ä‘ã phải đền tiền cho người phải ngồi tù oan 10 năm hÆ¡n 7 tá»· đồng. Nhưng vá»›i hàng trăm, thậm chí hàng ngàn tá»· đồng chênh lệch từ thuế xăng dầu bị áp sai, người tiêu dùng sẽ được đền bù hay không và việc này sẽ được thá»±c thi ra sao?

Về mặt nguyên tắc, thu sai thì phải trả lại. Cho dù Ä‘iều này chưa có tiền lệ và ngay cả các chuyên gia cÅ©ng Ä‘ang lúng túng trước câu hỏi “trả lại tiền cho người tiêu dùng bằng cách nào”, thì việc “khắc phục hậu quả”, đền bù vẫn cần được thá»±c hiện để đảm bảo mọi quan hệ giữa tổ chức vá»›i tổ chức, tổ chức vá»›i cá nhân… đều bình đẳng và Ä‘áp ứng yêu cầu cá»§a má»™t xã há»™i văn minh. Dù không thể xác định được cụ thể từng khách hàng mua xăng dầu bị móc túi bao nhiêu tiền, dù có khắc phục hậu quả bằng cách nào Ä‘i nữa thì người tiêu dùng vẫn chịu thiệt. Tuy nhiên, sá»± cần thiết phải thá»±c thi việc đền bù, có thể thông qua việc giảm giá xăng trong má»™t thời gian nào Ä‘ó hoặc đưa về quỹ bình ổn giá xăng dầu như có chuyên gia đề xuất, mang ý nghÄ©a quan trọng ở chá»— việc này tạo ra má»™t tiền lệ tốt. Người dân, doanh nghiệp làm sai bị chế tài xá»­ lý thì không có lý do gì cÆ¡ quan nhà nước làm sai lại bình chân như vại. Tiền lệ tốt nếu được thá»±c hiện còn có ý nghÄ©a quan trọng ở chá»— nền kinh tế ngày càng há»™i nhập sâu, rá»™ng vá»›i thế giá»›i và mọi thành phần kinh tế cÅ©ng như cÆ¡ quan quản lý không thể đứng ngoài lối chÆ¡i cá»§a các định chế, các hiệp định mà Việt Nam tham gia. “Rất may là thị trường xăng dầu hiện nay má»›i chỉ toàn doanh nghiệp trong nước tham gia. Nếu có doanh nghiệp nước ngoài tham gia thị trường thì chắc chắn sẽ không tránh được việc cÆ¡ quan quản lý bị kiện vì làm sai luật”, má»™t chuyên gia Ä‘ã phát biểu như thế.

Nguồn tin: Tienphong

ĐỌC THÊM