Iran cho biết họ dự định hoàn tất vào tháng 3 năm 2021 một đường ống dẫn dầu thô dài từ phía tây bắc của Vịnh Ba Tư đến một kho cảng phía nam ở phía đông eo biển Hormuz, để xuất khẩu dầu bằng cách vận chuyển dầu lần đầu tiên trên bờ đến kho cảng này nhằm né nút thắt quan trọng nhất của thế giới.
Theo Touraj Dehghani, Phó Giám đốc điều hành và Thành viên Hội đồng quản trị tại công ty Iran Engineering & Development Company (PEDEC), Iran sẽ có thể né đi qua eo biển Hormuz khi dự án Đường ống dầu thô Goureh-Jask đi vào hoạt động.
Đường ống dẫn dầu này, với chi phí 2 tỷ USD, sẽ dài 1.100 km (684 dặm) và có khả năng vận chuyển 1 triệu thùng dầu mỗi ngày từ kho cảng Goureh ở phía tây bắc đến khu vực Jask trên Biển Oman, mà không cần để có tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.
Dehghani của PEDEC đã nói chuyện với truyền thông Iran trong khi căng thẳng giữa Iran và phương Tây tiếp tục leo thang ở Trung Đông. Một trong những sự cố mới nhất ở vùng Vịnh, Iran đã bắt giữ một tàu chở dầu có gắn cờ Anh trong một động thái dường như là để trả đũa sau khi vùng lãnh thổ hải ngoại thuộc Anh Gibraltar bắt giữ một tàu chở dầu của Iran với sự giúp đỡ của Thủy quân lục chiến Anh vào đầu tháng 7.
Ở Vịnh Ba Tư, chỉ có hai nhà sản xuất dầu- là Saudi Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE)- hiện có rất ít lựa chọn để né eo biển Hormuz, nơi có lượng dầu đi qua hàng ngày vào năm 2018 là 21 triệu thùng, hoặc tương đương với khoảng 21% lượng tiêu thụ chất lỏng dầu mỏ toàn cầu. Iran, giống như tất cả những nước khác, hiện đang dựa vào eo biển này để đưa dầu ra thị trường.
Đối thủ lớn của Iran trong khu vực, Ả Rập Saudi, có kế hoạch tăng cường công suất cho đường ống Đông-Tây trải dài từ các mỏ dầu ở phía đông (và trên vùng Vịnh) đến cảng Yanbu trên Biển Đỏ ở phía tây, để xuất khẩu được nhiều dầu hơn đi vòng qua eo biển Hormuz.
Nguồn tin: xangdau.net