Bá»™ trưởng Năng lượng Indonesia cho biết nguồn nhiên liệu trợ giá sẽ hết trÆ°á»›c hạn, giữa lúc dân chúng bất bình vì tình trạng khan hiếm những ngày qua.

Bá»™ trưởng Năng lượng Indonesia Jero Wacik cho biết tại cuá»™c họp báo hôm 28.11, dầu diesel trợ giá sẽ hết vào ngày 11.12, còn xăng trợ giá RON 88 (được gọi phổ biến là Premium) chỉ còn được đến ngày 23.12.

Năm 2012, quota nhiên liệu trợ giá được Quốc há»™i Indonesia phê duyệt là 44 tỉ lít.

Theo tính toán, Chính phủ cần phải mua thêm 1,2 tỉ lít nữa để đủ trợ giá đến cuối năm, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng số tiền 6.000 tỉ rupiah (625 triệu USD).

Lấy Ä‘âu ra số tiền này là má»™t dấu chấm hỏi. 

“Chúng tôi Ä‘ang tính gặp Quốc há»™i để tìm kiếm khả năng được duyệt thêm quota nhiên liệu trợ giá cho 1,2 tỉ lít này”, ông Jero Wacik nói.

Hồi tháng 3 năm nay, Quốc há»™i Ä‘ã bỏ phiếu bác đề nghị tăng giá bán lẻ xăng của chính phủ trÆ°á»›c sá»± phản đối của công chúng.

Từ nhiều thập niên qua, Indonesia theo Ä‘uổi chính sách trợ giá mạnh những sản phẩm hóa dầu được cho là bình dân, phục vụ nhu cầu của người có thu nhập thấp, gồm RON 88, diesel và dầu hỏa (kerosene).

RON 88 (Premium) có giá thành chừng 8.200 rupiah/lít, nhÆ°ng giá bán lẻ chỉ 4.500 rupiah/lít (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 10 ngàn Ä‘ồng/lít), bằng má»™t ná»­a giá các loại xăng mang thÆ°Æ¡ng hiệu Pertamax không được trợ giá, khiến Indonesia trở thành nÆ°á»›c có giá xăng rẻ nhất châu Á.

Diesel cÅ©ng được bán vá»›i giá 4.500 rupiah/lít.

DÄ© nhiên, người tiêu dùng hầu hết chọn xăng Premium.

Do mức tiêu thụ vượt dá»± toán, nguồn cung gần cạn kiệt, những ngày qua tình trạng khan hiếm nhiên liệu trợ giá xảy ra khắp cả nÆ°á»›c, đặc biệt ở các thành phố lá»›n.

“Tôi khốn khổ suốt cả hôm thứ hai. Không tìm được xăng Premium ở Depok, tôi phải chạy lên Pondok Indah, vậy mà cÅ©ng không tìm được xăng trợ giá dù tôi Ä‘ã đến ba trạm xăng”, Budi Sumarsono, nhân viên má»™t công ty vận chuyển thÆ° tín, nói vá»›i báo Ä‘iện tá»­ Kompas.

Depok là má»™t thị trấn ở tỉnh Tây Java, giáp ranh vá»›i thủ Ä‘ô Jakarta; còn Pondok Indah là má»™t khu thượng lÆ°u của thủ Ä‘ô.

Báo Jakarta Globe cho hay, tại tỉnh Đông Nusa Tenggara, xe hÆ¡i lẫn xe gắn máy rồng rắn xếp hàng dài hÆ¡n má»™t cây số Ä‘ợi đổ xăng, nhÆ°ng nhiều người phải về tay không vì hết nguồn cung khi đến lượt.

Còn ở thành phố Bogor, tỉnh Tây Java, nhiều cây xăng Ä‘ã Ä‘óng cá»­a vì không còn xăng Premium để bán. Nhiều người phải chấp nhận mua xăng Pertamax vá»›i giá cao gấp Ä‘ôi.

Giao thông công cá»™ng bị Ä‘ình trệ, nhiều sinh viên phải trá»… hoặc bỏ học vì thiếu xăng, Jakarta Globe cho hay.

CÆ¡ quan quản lý xăng dầu quốc gia BPH Migas hồi cuối tuần trÆ°á»›c mở chiến dịch vận Ä‘á»™ng hạn chế xài nhiên liệu trợ giá và quyết định lấy ngày chủ nhật 2.12 là “Ngày không xăng Premium” (No-Premium Day).

Tuy nhiên, trÆ°á»›c khả năng biểu tình phản đối sẽ nổ ra, ông Jero Wacik tuyên bố hủy kế hoạch ngày 2.12.

“Sau khi tính toán, chúng tôi quyết định bỏ kế hoạch Ä‘ó vì lượng xăng trợ giá có thể tiết kiệm được trong má»™t ngày cÅ©ng tÆ°Æ¡ng đối nhỏ, trong khi có quá nhiều phản đối từ công chúng”, ông nói.

Thay vào Ä‘ó, chính phủ Indonesia Ä‘ang khuyến khích người giàu nên bỏ thói quen mua xăng trợ giá.

Nguồn tin: TNO