THÔNG SỐ KỸ THUẬT Model sát xi DFL1311A Hiệu DongFeng Năm sản xuất 2010 Xuất sứ Trung Quốc Chất lượng: Mới 100%, nhập nguyên chiếc, tay lái thuận Tiêu chuẩn khí thải EURO III Đông cơ DIEZEL TURBO tăng áp, do hãng CUMMINS sản xuất tại Trung Quốc Chiều dài cơ sở (mm) 1950+4250+1300/1350 Kích thước tổng thế (D x R x C) (mm) 11990×2500×3900 Tổng trọng tải ( kg) 31000 Tải trọng ( kg) 13820 Dung tích bồn (M3) 36 Số trục 4 Tải trọng lên trục trước 6500/6500 Tải trọng lên trục trước 9000/9000 Cỡ lốp 12.00 – 20 Tốc độ tối đa (km/h) 90 Chất liệu bồn Theo lựa chọn của khách hàng Xe bồn chở xi măng rời sử dụng khung gầm của hàng Đông Phong Trung Quốc. Bồn được sản xuất với kỹ thuật hàn hiện đại, có độ cứng tốt, ngoại hình đẹp bằng các loại vật liệu như: thép cacbon, thép không rỉ, hợp kim nhôm. Có thể chia bồn thành các khoang riêng biệt, vận chuyển các loại vật liệu khác nhau. Trong bồn sử dụng kết cấu túi khí hoặc đệm tầng sôi để đưa bột xi măng ra ngoài. Hệ thống động cơ của máy làm chạy máy nén không khí, đem không khí nén đưa đến buồng khí phía dưới bồn kín thông qua hệ thống đường ống, làm cho bột nổi lên thành từng dòng chảy. Khi áp suất trong bồn đạt áp suất định mức, mở van xả vật liệu, vật liệu sẽ thông qua hệ thống ống chảy ra ngoài. Công ty cổ phần Ô tô Chuyên dùng và Thương mại Dầu khí Thăng Long anh Tuan: 0976 820 219XE BỒN CHỞ XI MĂNG RỜI 36M3
