Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết hôm thứ Năm rằng tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu đã giảm đáng kể và chỉ còn 900.000 thùng mỗi ngày vào năm 2024 do mức tiêu thụ của Trung Quốc chậm lại nhanh chóng. Cơ quan này đã cắt giảm ước tính tăng trưởng 70.000 thùng mỗi ngày so với đánh giá của tháng trước.
IEA cho biết trong Báo cáo thị trường dầu mỏ được theo dõi sát của mình, tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong nửa đầu năm 2024 chỉ là 800.000 thùng mỗi ngày so với cùng kỳ năm trước, tốc độ tăng trưởng thấp nhất kể từ năm 2020.
Động lực chính của sự tăng trưởng trì trệ này là "một Trung Quốc đang chậm lại nhanh chóng", nơi mức tiêu thụ dầu đã giảm hàng năm trong tháng thứ tư liên tiếp vào tháng 7, giảm 280.000 thùng/ngày, IEA cho biết.
IEA hiện dự kiến mức tăng trưởng hàng năm về nhu cầu toàn cầu là 900.000 thùng/ngày trong năm nay, so với mức tăng trưởng 2,1 triệu thùng/ngày vào năm 2023. Nhu cầu tăng vào năm 2025 được dự kiến ở mức thấp tương đương là khoảng 950.000 thùng/ngày.
Đề cập đến Trung Quốc, cơ quan này dự báo nhu cầu dầu của nước này hiện chỉ tăng 180.000 thùng/ngày trong năm nay, "do sự suy thoái kinh tế trên diện rộng và sự thay thế ngày càng tăng từ dầu sang nhiên liệu thay thế đang đè nặng lên mức tiêu thụ".
Bức tranh bên ngoài Trung Quốc cũng không mấy tươi sáng, IEA lưu ý rằng "Bên ngoài Trung Quốc, nhu cầu dầu tăng trưởng ở mức yếu".
Trong báo cáo hàng tháng, cơ quan này cũng nhắc lại quan điểm của mình về nhu cầu dầu toàn cầu đạt đỉnh vào cuối thập kỷ này.
"Với việc nhu cầu dầu của Trung Quốc dường như đang cạn kiệt và chỉ tăng hoặc giảm khiêm tốn ở hầu hết các quốc gia khác, xu hướng hiện tại củng cố dự báo của chúng tôi rằng nhu cầu toàn cầu sẽ đạt đỉnh vào cuối thập kỷ này", IEA cho biết.
Đầu tuần này, OPEC cũng đã cắt giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu của mình, với lý do lo ngại ở Trung Quốc. Trong Báo cáo thị trường dầu hàng tháng, OPEC dự kiến nhu cầu toàn cầu sẽ tăng 2,03 triệu thùng/ngày vào năm 2024, giảm so với ước tính trước đó là tăng 2,11 triệu thùng/ngày.
Tăng trưởng nhu cầu của Trung Quốc trong năm 2024 đã bị cắt giảm xuống còn 653.000 thùng/ngày từ 700.000 thùng/ngày và OPEC lưu ý rằng "những trở ngại trong lĩnh vực bất động sản và sự thâm nhập ngày càng tăng của xe tải chạy bằng LNG và xe điện có khả năng sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu dầu diesel và xăng trong tương lai".
Mặc dù đã điều chỉnh giảm ước tính tăng trưởng nhu cầu lần thứ hai liên tiếp, song, OPEC vẫn lạc quan hơn nhiều so với IEA về mức tăng trưởng tiêu thụ dầu của Trung Quốc và toàn cầu trong năm nay.
Nguồn tin: xangdau.net
