Tình hình căng thẳng tiếp tục leo thang ở Li-bi Ä‘ã tác động khiến giá dầu quốc tế vượt qua mốc 100USD má»™t thùng. Trong thá»i Ä‘iểm giá nhiên liệu tăng cao, ngưá»i ta càng kỳ vá»ng vào việc phát triển các nguồn nhiên liệu thay thế, đặc biệt là năng lượng hy-Ä‘rô. Khi kết hợp vá»›i ô-xy, hy-Ä‘rô tạo ra nguồn năng lượng gấp 3 lần khí đốt và chuyển thành nước sau quá trình đốt cháy. Äiá»u này giúp hy-Ä‘rô trở thành má»™t nguồn năng lượng sạch và cho hiệu quả cao. Nhưng má»™t nhược Ä‘iểm khó đưa vào sản xuất đại trà là hy-Ä‘rô không giữ được lâu. Tuy nhiên, gần Ä‘ây, má»™t nhóm các nhà khoa há»c Hàn Quốc Ä‘ã phát triển má»™t loại bình chứa hy-Ä‘rô hiệu suất lá»›n, mở ra triển vá»ng thúc đẩy quá trình thương mại hóa nhiên liệu hy-Ä‘rô.
GS Moon Hoe-ri, thuá»™c Khoa Năng lượng xanh cá»§a Viện khoa há»c và công nghệ quốc gia Un-san, cho biết: “Má»™t chiếc xe chạy bằng hy-Ä‘rô có thể Ä‘i được 300km vá»›i 4kg nhiên liệu hy-Ä‘rô. CÅ©ng giống vá»›i xe chạy bằng xăng thông thưá»ng được bảo quản trong các thùng xăng, xe thân thiện môi trưá»ng này cÅ©ng cần phải trang bị thùng đựng nhiên liệu hy-Ä‘rô. Và Ä‘iá»u quan trá»ng nhất là tìm ra cách nén và bảo quản hy-Ä‘rô để sao cho nó không chiếm nhiá»u thể tích, có như thế thì má»›i đưa vào sá» dụng đại trà được. Vì váºy, những gì mà nhóm nghiên cứu cá»§a tôi Ä‘ã làm là phát triển má»™t hợp chất giúp dá»± trữ hy-Ä‘rô vá»›i hiệu suất cao nhất”.
Chiếm 75% trong vÅ© trụ, hy-Ä‘rô có thể được bảo quản ở má»i hình thức như khí, lá»ng và rắn. Nhưng ở thể lá»ng, hy-Ä‘rô dá»… nổ vì phải bảo quản ở nhiệt độ và áp suất cao, còn nếu bảo quản ở dạng khí thì không kinh tế vì không dá»± trữ được nhiá»u tính theo đơn vị mét khối. Bởi váºy, lá»±a chá»n cuối cùng là tìm cách bảo quản hy-Ä‘rô ở thể rắn. GS Moon Ä‘ã tìm ra chiếc chìa khóa cá»§a vấn đỠnày, Ä‘ó là hợp chất ma-giê.
“Chúng tôi Ä‘ã nghÄ© ra ý tưởng sá» dụng kim loại ma-giê làm bình đựng hy-Ä‘rô. Ma-giê là nguyên tố nhiá»u thứ 7 hoặc 8 trong tá»± nhiên, rất nhẹ. Khi má»™t phân tá» hy-Ä‘rô gắn vào ma-giê, phân tá» Ä‘ó sẽ vỡ ra thành các nguyên tá» và hai nguyên tá» hy-Ä‘rô sẽ kết hợp vá»›i má»™t nguyên tá» ma-giê. Vì thế vá» bản chất, ma-giê sẽ trở thành kho bảo quản hy-Ä‘rô vá»›i dung tích lưu trữ lên tá»›i 7,3% khối lượng cá»§a nó. Nhưng vấn đỠlá»›n nhất là ma-giê rắn chỉ hấp thụ và giải phóng hy-Ä‘rô ở nhiệt độ hÆ¡n 400 độ C. Chúng tôi Ä‘ã giải quyết vấn đỠnày bằng cách kết hợp các hạt nhá» ma-giê kích thước nano vá»›i hợp chất cao phân tá», từ Ä‘ó nâng cao độ nhạy phản ứng vá»›i các phân tá» hy-Ä‘rô và giúp tăng hiệu suất bảo quản hy-Ä‘rô”, GS Moon cho biết.
Ma-giê có thể được dùng làm bình chứa hy-Ä‘rô vá»›i dung tích lá»›n. Nhưng quá trình hoạt động cá»§a nó lại cần nguồn năng lượng riêng vì kích thước cá»§a nó càng lá»›n thì nhiệt độ hoạt động càng cao và hÆ¡n nữa, bá» mặt ma-giê cÅ©ng dá»… bị ô-xy hóa. Trong nghiên cứu cá»§a mình, GS Moon Hoe-ri Ä‘ã thá» cắt các hạt ma-giê thành các mẩu kích thước nano để có thể dá»… dàng gắn vào hay lấy các nguyên tá» hy-Ä‘rô ra ở nhiệt độ 200 hoặc 300 độ C, nhiệt độ hoạt động tối ưu vá»›i các pin nhiên liệu hy-Ä‘rô thông thưá»ng. Thêm vào Ä‘ó, các hạt nano ma-giê được đưa vào Ä‘ây qua các phản ứng tổng hợp cao phân tá» má»m sẽ có tác dụng giúp chống ô-xy hóa sau má»™t chu trình làm việc.
GS Moon cho rằng, vẫn còn nhiá»u thách thức trước mắt như tìm ra cách để sản xuất đại trà hợp chất nano ma-giê vá»›i hiệu suất ổn định và cải thiện phần trăm cân nặng: “Thá»±c tế, muốn thương mại hóa thì trước mắt phải giải quyết má»™t số vấn Ä‘á». Thứ nhất là phải có khả năng sản xuất đại trà hợp chất nano ma-giê. Thêm má»™t vấn đỠnữa, trá»ng lượng cá»§a bình chứa không là 6%. Nhưng muốn thương mại hóa thì cần phải cân nhắc cân nặng cá»§a toàn bá»™ hệ thống, làm sao để giảm được trá»ng lượng cá»§a hệ thống này”.
Nguồn: QÄND