Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính (IEEFA) cho biết trong một phân tích mới vào tuần này, hơn một nửa công suất nhập khẩu LNG của châu Âu có thể trở thành tài sản mắc kẹt vào năm 2030 do các kế hoạch xây dựng LNG hiện tại dự kiến sẽ vượt xa nhu cầu được dự báo đối với khí tự nhiên hóa lỏng vào cuối thập kỷ này.
EU đang tăng cường công suất nhập khẩu LNG và sẵn sàng chào đón nhiều lô hàng LNG hơn nữa trong năm nay và những năm tới, Maros Sefcovic, Phó Chủ tịch Ủy ban Châu Âu phụ trách về Quan hệ giữa các thể chế và Tầm nhìn xa, cho biết vào đầu tháng này. Sefcovic cho biết thêm, EU đang sẵn sàng cho việc tiếp nhận nhiều LNG hơn bằng cách củng cố cơ sở hạ tầng nhập khẩu của mình.
IEEFA cho biết trong báo cáo của mình, các kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng hiện tại cho thấy công suất nhập LNG của châu Âu có thể vượt 400 tỷ mét khối vào năm 2030, tăng từ 270 tỷ mét khối (bcm) vào cuối năm 2022.
Tuy nhiên, phân tích cho thấy, nhu cầu LNG vào năm 2030 sẽ chỉ dao động trong khoảng 150 bcm theo dự báo của IEEFA, và 190 bcm theo dự báo của S&P Global Commodity Insights.
Đến năm 2030, IEEFA dự báo tỷ lệ sử dụng các trạm nhập khẩu LNG của Châu Âu là 36%, kể cả những cảng hiện đang được lên kế hoạch và xây dựng.
Phân tích cho thấy Tây Ban Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Anh, Pháp, Ý và Đức có nguy cơ cao nhất chứng kiến các tài sản cơ sở hạ tầng LNG bị mắc kẹt vào năm 2030.
“Đây là chính sách bảo hiểm đắt nhất và không cần thiết nhất thế giới. Ana Maria Jaller Makarewicz, tác giả của bài phân tích và Chuyên gia phân tích năng lượng của IEEFA Châu Âu cho biết: Châu Âu phải cân bằng một cách cẩn thận các hệ thống khí đốt và LNG của mình, đồng thời tránh chuyển quy mô từ sự đảm bảo an toàn sang dư thừa.
“Việc tăng cường cơ sở hạ tầng LNG của Châu Âu sẽ không nhất thiết làm tăng sự an toàn - có một rủi ro hữu hình là tài sản có thể bị mắc kẹt.”
“Các quyết định mở rộng cơ sở hạ tầng LNG của châu Âu phải dựa trên nhu cầu trong tương lai và tính đến việc EU đang có kế hoạch giảm ít nhất một phần ba nhu cầu khí đốt vào năm 2030,” nhà phân tích nhận xét thêm.
Nguồn tin: xangdau.net
