Những ngày qua, dÆ° luận Ä‘ang đặt câu hỏi về sá»± minh bạch, mục Ä‘ích của việc Bá»™ Tài chính "bật Ä‘èn xanh" cho doanh nghiệp đầu mối xăng dầu được xả quỹ Bình ổn giá để thu lãi. Nhiều chuyên gia kinh tế cÅ©ng nhÆ° người dân cho rằng, cần cân nhắc sá»± được - mất của quỹ này và cần thiết thì bỏ quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

Trao đổi vá»›i PV báo Người Đưa Tin, chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong đề nghị, má»™t khi quỹ hoạt Ä‘á»™ng không hiệu quả thì tốt nhất nên bỏ quỹ ấy Ä‘i. "DÆ°á»›i góc nhìn của tôi, tôi cho rằng nên bỏ quỹ Bình ổn xăng dầu, không nên để quỹ này tiếp tục hoạt Ä‘á»™ng nữa. Bởi lẽ, xét đến cùng thì cÅ©ng tiền của người dân bỏ ra để gánh giá xăng tăng. Má»™t người dân thuần nhất, mua xăng để sá»­ dụng cho việc Ä‘i lại hàng ngày thì họ không có lợi gì từ quỹ Bình ổn cả. Không những thế, nếu quản lý lỏng lẻo thì Quỹ ngày càng hao hụt Ä‘i, người dân lại mất tiền oan. Khi quỹ Bình ổn này để ở doanh nghiệp thì việc họ trích hay không trích, trích bao nhiêu thì người dân làm sao biết được, do Ä‘ó rất dá»… bị gian lận. Tốt nhất là nên bỏ quỹ ấy Ä‘i, không cần thiết", TS. Nguyá»…n Minh Phong nêu ý kiến.

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong Ä‘ã nhiều lần lên tiếng cần minh bạch trong cÆ¡ chế Ä‘iều hành và sá»­ dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu. Theo ông Phong, quỹ bình ổn giá xăng dầu là má»™t trong những yếu tố góp phần khiến thị trường xăng dầu không minh bạch. CÆ¡ chế Ä‘iều hành hiện nay có thể dẫn đến sá»± lạm dụng quỹ Bình ổn giá xăng dầu, dá»±a vào cÆ¡ chế Ä‘iều hành bằng mệnh lệnh hành chính, xin - cho cả về thời Ä‘iểm cÅ©ng nhÆ° mức trích lập và sá»­ dụng quỹ.

Phân tích vấn đề này má»™t cách thận trọng hÆ¡n, TS. Lê Đăng Doanh cho rằng, việc mấu chốt hiện nay là xem quỹ Bình ổn giá xăng dầu Ä‘ã hoạt Ä‘á»™ng hiệu quả, Ä‘úng vá»›i mục Ä‘ích, nguyên tắc đề ra ban đầu hay chÆ°a rồi má»›i tính đến việc bỏ hay không bỏ. Theo TS. Doanh thì: "Ngay lúc này, thì việc giải tán hay không giải tán quỹ Bình ổn giá xăng cÅ©ng cần được xem xét kỹ. Nếu giải tán thì cÅ©ng cần có má»™t đề án, má»™t phÆ°Æ¡ng án khác để xem xét, bởi vì việc giá xăng dầu trên thế giá»›i biến Ä‘á»™ng là có. NhÆ°ng lúc này, cÅ©ng cần có má»™t sá»± báo cáo tổng thể, khách quan, minh bạch xem quỹ Bình ổn giá xăng dầu Ä‘ã hoạt Ä‘á»™ng hiệu quả hay chÆ°a, Ä‘ã Ä‘úng vá»›i mục Ä‘ích, nguyên tắc đề ra ban đầu hay không?".

DÆ°á»›i góc Ä‘á»™ là người tiêu dùng, anh Nguyá»…n Tuấn Tú (giám đốc má»™t doanh nghiệp xây dá»±ng ở TP. Hà Ná»™i) cho rằng, người dân Ä‘ã chấp nhận Ä‘óng góp 300 đồng khi mua 1 lít xăng, dầu là má»™t sá»± cố gắng lá»›n trong bối cảnh kinh tế khó khăn nhÆ° hiện nay. Anh Tú phân tích, má»™t người dân bình thường có xe máy, má»—i năm họ phải Ä‘óng tiền cho quỹ Bảo trì đường bá»™, rồi lại phải Ä‘óng tiền cho quỹ Bình ổn giá xăng dầu, vì thế phải sá»­ dụng sao cho hợp lý, thỏa Ä‘áng số tiền Ä‘ó. Anh Tú cÅ©ng đồng tình vá»›i quan Ä‘iểm của TS. Nguyá»…n Minh Phong trong việc nếu sá»­ dụng Quỹ bình ổn xăng dầu không hiệu quả, minh bạch thì nên bỏ quỹ này Ä‘i, bởi nhÆ° thế người dân cÅ©ng tiết kiệm được mấy trăm nghìn đồng má»—i năm.

Nguồn tin: Nguoiduatin