Doanh nghiệp thì chi 500, 800, thậm chí 1.000 đồng/lít để giành giật khách hàng.

Ông Nguyá»…n Tiến Thỏa – Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính cho biết nhÆ° vậy khi nói về Nghị định 84.

Theo ông Thỏa, Nghị định 84 quy định các DN đầu mối thỏa thuận chi hoa hồng vá»›i các đại lý. Do vậy tạo cạnh tranh “rất ác” để giành giật thị trường của nhau. DN thì chi 500, 800, thậm chí 1000 đồng/lít để giành giật khách hàng.

“Cần phải xem xét để có quy định bằng tá»· lệ, cÆ¡ chế hay nguyên tắc để quản lý việc thỏa thuận chi phí chiết khấu này. Theo quan Ä‘iểm của tôi, nên quy định tổng mức kinh doanh và chi phí hoa hồng bằng bao nhiêu % ở tổng mức kinh doanh Ä‘ó. DN cạnh tranh chỉ trong hạn mức Ä‘ó” – ông Thỏa nói. Ngoài ra, má»™t số chi phí hình thành nhÆ° vận tải, lÆ°Æ¡ng trong cÆ¡ cấu tính chi phí kinh doanh theo hÆ°á»›ng cao lên thì cÆ¡ quan quản lý phải tính toán lại cho phù hợp vá»›i tình hình má»›i.

Ông Nguyá»…n Tiến Thỏa cho biết, Chính phủ Ä‘ã giao liên bá»™ Tài chính – Công thÆ°Æ¡ng xem xét, sá»­a đổi Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu.

BÆ°á»›c đầu Bá»™ tài chính đề nghị tập trung vào má»™t số ná»™i dung, trong Ä‘ó phải tạo môi trường cạnh tranh trong kinh doanh xăng dầu thông qua việc rà soát lại các Ä‘iều kiện kinh doanh quy định trong NĐ 84. Vì kinh doanh xăng dầu là ngành có Ä‘iều kiện (phải có kho tàng, cầu cảng, hệ thống đại lý…).

“Má»™t DN đầu mối có cần mấy chục đại lý hay không? DN má»›i thành lập, để chiếm lÄ©nh thị trường thì rất khó. Ví dụ Tập Ä‘oàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) có hàng trăm địa Ä‘iểm nếu DN khác muốn vào được thị trường là rất khó. Do vậy, quy định cần phải đảm bảo DN ra đời là phải sống được nhờ cạnh tranh lành mạnh” – ông Thỏa nói.

Nghị định 84 qui định: Để bảo đảm cạnh tranh thì má»™t tổng đại lý chỉ ký vá»›i má»™t đầu mối kinh doanh xăng dầu. Quy định này rất tốt để kiểm soát chất lượng xăng dầu. Tuy nhiên, chính sách này lại không Ä‘i vào thá»±c tế cuá»™c sống vì rất nhiều đại lý ký hợp đồng vá»›i vài DN đầu mối nhập khẩu. Vì nếu chỉ ký vá»›i má»™t anh thì khi xăng dầu chuẩn bị tăng giá thì DN đầu mối tạo khan hiếm, không giao hàng khiến đầu mối gặp khó khăn, không có nguồn hàng.

Về giá, Bá»™ Tài chính thấy cần phải xem xét công thức tính giá. Trong công thức tính giá cần xem lại cách tính giá bình quân trong 30 ngày hay 20 ngày, 10 ngày. Điều chỉnh giá sau bao nhiêu ngày là vừa. “Vừa rồi trong Ä‘iều kiện kiềm chế lạm phát, kéo dài thời gian Ä‘iều chỉnh là 30 ngày. Trong khi Ä‘ó NĐ 84 quy định là 10 ngày, nay quy định 20 ngày, 30 ngày hay 10 ngày, hoặc giảm xuống nữa thì cần có Ä‘ánh giá”.

Về quỹ bình ổn giá xăng dầu, theo Nghị định 84, trích quỹ bình ổn để trong DN, do DN quản lý, chủ Ä‘á»™ng, không tạo cÆ¡ chế xin -  cho. NhÆ°ng nay, dÆ° luận cho rằng để thế không minh bạch, không biết DN sá»­ dụng nhÆ° thế nào? Có ý kiến cho rằng nên quản lý trong Kho bạc Nhà nÆ°á»›c, vẫn do nhà nÆ°á»›c quản lý chứ không để trong DN. Bên cạnh Ä‘ó, cÅ©ng cần nghiên cứu cÆ¡ chế quyết toán sá»­ dụng và hạch toán sá»­ dụng nhÆ° thế nào tốt hÆ¡n.

Bá»™ Tài chính – Công thÆ°Æ¡ng sẽ làm việc vá»›i các doanh nghiệp đầu mối và sẽ có cuá»™c họp Ä‘ánh giá toàn diện Nghị định 84 để thành lập tổ biên tập sá»­a đổi.

Nguồn tin: VOV