Trong khi những bức xúc bởi giá xăng tăng nhanh, giảm cháºm, rồi tình trạng cây xăng găm hàng chá» tăng giá, xăng bẩn, xăng kém chất lượng… vẫn chÆ°a có cách tháo gỡ thì má»™t lần nữa ngÆ°á»i tiêu dùng lại lo lắng trÆ°á»›c Ä‘á» xuất doanh nghiệp được tá»± quyết định giá nếu xăng tăng dÆ°á»›i 1.000 đồng/lít của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng.
“Bắt lá»—i” Nghị định 84
Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa có văn bản báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ vá» rà soát, Ä‘ánh giá và Ä‘á» xuất hÆ°á»›ng sá»a đổi nghị định 84 vá» kinh doanh xăng dầu, trong Ä‘ó có những Ä‘á» xuất sá»a đổi Ä‘áng chú ý vá» công tác Ä‘iá»u hành, quản lý kinh doanh trong thá»i gian tá»›i Ä‘ây.
Tại văn bản này, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã chỉ ra nhiá»u bất cáºp tại Nghị định 84, má»™t trong những ý kiến Ä‘ánh giá cho rằng, biên Ä‘á»™ tăng/giảm giá xăng dầu trong bối cảnh hiện nay có thể gây “sốc” cho ná»n kinh tế. Do váºy có thể Ä‘Æ°a vá» biên Ä‘á»™ nhá» hÆ¡n hoặc quy ra con số cụ thể.
Vá» giá cÆ¡ sở, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho rằng giá này được tính bình quân phù hợp vá»›i số ngày dá»± trữ lÆ°u thông quy định tại Äiá»u 22 của Nghị định là 30 ngày.
Tuy nhiên, xét vá» yếu tố thị trÆ°á»ng thì không phản ánh Ä‘úng, sát vá»›i sá»± biến Ä‘á»™ng giá hàng ngày của thị trÆ°á»ng thế giá»›i. HÆ¡n nữa, hiện nay Ä‘ang tồn tại 2 tá»· giá khi hạch toán xăng dầu: tá»· giá liên ngân hàng để tính thuế nháºp khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và tá»· giá bán của ngân hàng thÆ°Æ¡ng mại khi tính giá CIF cÆ¡ sở.
PGS.TS Ngô Trí Long |
“Vá» quy định thá»i gian giữa 2 lần Ä‘iá»u chỉnh giá liên tiếp tối thiểu là 10 ngày dÆ°Æ¡ng lịch đối vá»›i trÆ°á»ng hợp tăng giá, tối Ä‘a là 10 ngày dÆ°Æ¡ng lịch đối vá»›i trÆ°á»ng hợp giảm giá là chÆ°a linh hoạt trong Ä‘iá»u kiện giá thế giá»›i diá»…n biến phức tạp cÅ©ng nhÆ° yêu cầu cần bình ổn thị trÆ°á»ng, ổn định kinh tế vÄ© mô hàng năm”, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chỉ rõ.
Mặt khác, để đạt được hiệu quả kinh doanh cao nhất, thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối thÆ°á»ng có xu hÆ°á»›ng lá»±a chá»n phÆ°Æ¡ng án cố định số ngày Ä‘iá»u chỉnh giá (cả tăng lẫn giảm) Ä‘á»u ở 10 ngày/1 lần Ä‘iá»u chỉnh. Äiá»u này được lặp Ä‘i lặp lại, cá»™ng vá»›i các thông tin bình luáºn trên phÆ°Æ¡ng tiện thông tin đại chúng, dá»… khiến cho đối tượng kinh doanh xăng dầu lợi dụng để đầu cÆ¡, trục lợi, gây xáo trá»™n thị trÆ°á»ng.
Theo bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, quy định thá»i gian giữa hai lần Ä‘iá»u chỉnh thay vì do Chính phủ quy định, sẽ chuyển sang cho Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ quyết định để tăng tính linh hoạt.
TrÆ°á»›c Ä‘ó, Bá»™ Tài chính Ä‘ã Ä‘á» xuất 3 phÆ°Æ¡ng án vá» tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá, má»™t là chu kỳ tính giá cÆ¡ sở phù hợp vá»›i tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá nhÆ° hiện nay là 10 ngày. Hai là phù hợp vá»›i số ngày dá»± trữ lÆ°u thông 30 ngày; phÆ°Æ¡ng án ba là 15 ngày, để hài hoà giữa dá»± trữ lÆ°u thông và tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá. Sau khi phân tích Æ°u, nhược Ä‘iểm từng phÆ°Æ¡ng án, Bá»™ Tài chính nghiêng vá» phÆ°Æ¡ng án 3, tức là tăng tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá lên thành 15 ngày.
Theo quy định hiện nay, có 3 trÆ°á»ng hợp Ä‘iá»u chỉnh giá bán lẻ xăng dầu tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i các mức biến Ä‘á»™ng giá cÆ¡ sở đến 7%, từ trên 7% đến 12% và trên 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành.
Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng nháºn định, đến nay xu hÆ°á»›ng giá thế giá»›i chủ yếu là tăng và vá»›i biên Ä‘á»™ này, nếu quy vá» con số tuyệt đối, vá»›i mặt hàng xăng ứng vá»›i 7% là khoảng trên 1.500 đồng/lít, vá»›i 12% là khoảng trên 2.500 đồng/lít, khi Ä‘iá»u chỉnh sẽ gây sốc cho ná»n kinh tế và tâm lý ngÆ°á»i tiêu dùng.
Dá»±a trên những Ä‘ánh giá Ä‘ó, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘á» xuất, cần quy định biên Ä‘á»™ Ä‘iá»u chỉnh tăng, giảm giá trong nÆ°á»›c phù hợp vá»›i xu hÆ°á»›ng biến Ä‘á»™ng giá xăng dầu thế giá»›i.
Theo Ä‘ó, thay vì theo 3 mức: 7%, 12% và trên 12% nhÆ° hiện nay thì Ä‘iá»u chỉnh vá»›i các mức nhá» hÆ¡n, chẳng hạn 3%, 5% và 7% hoặc quy định mức Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu trong nÆ°á»›c khi chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá hiện hành bằng con số cụ thể.
Chẳng hạn, trong phạm vi đến 500 đồng/lít,kg thì thÆ°Æ¡ng nhân tá»± Ä‘iá»u chỉnh giá bán xăng dầu; trên 500 đến 1.000 đồng/lít,kg thì thÆ°Æ¡ng nhân tá»± Ä‘iá»u chỉnh giá kết hợp sá» dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Trên 1.000 đồng/lít,kg thì thÆ°Æ¡ng nhân Ä‘iá»u chỉnh giá khi có ý kiến của liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng. Phạm vi này có thể thay đổi theo Quyết định của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ, phù hợp vá»›i từng thá»i kỳ.
Văn bản báo cáo Thủ tÆ°á»›ng cÅ©ng nêu rõ, má»™t Ä‘iểm thiếu sót trong Nghị định 84 là chÆ°a quy định chế Ä‘á»™ công khai thông tin vá» kết quả tính toán Giá cÆ¡ sở, sá» dụng Quỹ Bình ổn giá và chế Ä‘á»™ kiểm toán thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối.
Bá»™ này Ä‘á» nghị quy định đăng tải công khai giá cÆ¡ sở trên trang Ä‘iện tá» của Bá»™ Tài chính để những ai quan tâm tiện theo dõi, tính toán; quy định thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối phải công bố giá cÆ¡ sở công khai trên trang thông tin Ä‘iện tá» của thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối.
Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng kiến nghị quy định chế Ä‘á»™, phÆ°Æ¡ng thức công khai giá cÆ¡ sở, cách tính giá cÆ¡ sở, kết quả tính toán giá cÆ¡ sở, trích láºp, sá» dụng quỹ bình ổn, kết quả kinh doanh xăng dầu của thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối.
ChÆ°a có cạnh tranh không nên để doanh nghiệp định giá
Nhìn lại thá»i Ä‘iểm khi Bá»™ Tài chính cho các doanh nghiệp được quyá»n tá»± quyết giá xăng dầu và thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh giá cÅ©ng sẽ phần nào giúp ngÆ°á»i tiêu dùng hình dung được những biến Ä‘á»™ng vá» giá nếu Ä‘á» xuất trên của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng được thá»±c hiện.
Tháng 7/2012, ngay sau khi được trao quyá»n tá»± quyết các doanh nghiệp Ä‘ã đồng loạt tăng 400 đồng/lít, kg đối vá»›i ba mặt hàng chính là xăng, dầu DO và dầu FO. Thay vì má»—i doanh nghiệp có mức tăng khác nhau căn cứ vào chênh lệch đầu vào và đầu ra của mình thì mức Ä‘iá»u chỉnh này lại dàn hàng ngang. Thá»i Ä‘iểm tăng giá bán cÅ©ng được các doanh nghiệp áp dụng khá nhịp nhàng, đồng loạt lúc 22h tối 20/7.
Tại thá»i Ä‘iểm Ä‘ó, các chuyên gia cho rằng, việc để cho doanh nghiệp có quyá»n định giá là tạo ra “lá»— hổng” khiến ngÆ°á»i tiêu dùng chịu thiệt còn doanh nghiệp dá»… dàng hưởng lợi bởi thị trÆ°á»ng xăng dầu vẫn còn Ä‘á»™c quyá»n, hoàn toàn chÆ°a có sá»± cạnh tranh Ä‘úng nghÄ©a.
Khi chÆ°a có cạnh tranh đầy đủ trên thị trÆ°á»ng và đặc biệt sá»± minh bạch vá» giá bán vẫn là dấu há»i thì không thể cho cÆ¡ chế được tá»± do định giá theo thị trÆ°á»ng. Trên thá»±c tế, dù Ä‘ang có 13 đầu mối nháºp khẩu nhÆ°ng thị phần lại nằm trong tay 2-3 doanh nghiệp lá»›n.
Vá» chính sách quyết định giá, nhiá»u ý kiến cho rằng phía cÆ¡ quan quản lý cÅ©ng bối rối khi Ä‘i bằng chân nào cÅ©ng sợ Ä‘au do Ä‘ó việc trao quyá»n quyết định giá cho doanh nghiệp cứ làm rồi ngÆ°ng rồi lại làm rất luẩn quẩn.
Tháng 12/2009, khi Nghị định 84 má»›i có hiệu lá»±c thi hành, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu Ä‘ã được tá»± Ä‘iá»u chỉnh tăng/giảm giá bán. Chỉ thá»±c hiện được 3 tháng, các doanh nghiệp thừa nháºn quy định trên bá»™c lá»™ nhiá»u bất cáºp, không có cạnh tranh giá bán nhÆ° mong đợi, hÆ¡n nữa lại phải thá»±c hiện bình ổn giá do giá thế giá»›i có nhiá»u biến Ä‘á»™ng nên Bá»™ Tài chính Ä‘ã phải quyết định không cho doanh nghiệp được tá»± quyết giá bán.
Äến cuối tháng 6/2012, Bá»™ Tài chính phát Ä‘i thông báo doanh nghiệp được đăng ký giá bán. Äầu tháng 7/2012, khi các doanh nghiệp đăng ký, bá»™ Ä‘ã tính toán, Ä‘Æ°a ra quyết định mức giảm giá và thá»i Ä‘iểm giảm cụ thể. Tuy nhiên, lần gần nhất là ngày 20/7, bá»™ Ä‘ã cho doanh nghiệp tá»± chịu trách nhiệm vá» quyết định giá và kết quả kinh doanh của doanh nghiệp.
Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, cần phải sá»a đổi Nghị định 84 theo hÆ°á»›ng không để doanh nghiệp được tá»± định giá. Thị trÆ°á»ng xăng dầu còn chÆ°a phá bá» Ä‘á»™c quyá»n thì không thể để doanh nghiệp định giá. “Mức Ä‘iá»u chỉnh 3%, 5% hay 7% có giảm nhẹ hÆ¡n nhÆ°ng doanh nghiệp vẫn Ä‘á»™c quyá»n thì há» vẫn có thể dá»±a vào Ä‘ó để tăng giá có lợi cho mình”, ông Long chỉ rõ.
Äồng tình vá»›i Ä‘ánh giá của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vá» Nghị định 84, song TS. Nguyá»…n Minh Phong cho rằng hÆ°á»›ng sá»a đổi của liên bá»™ vẫn luẩn quẩn.
Äể giải quyết được các vấn Ä‘á» bất cáºp, cần tách quỹ an ninh năng lượng và quỹ dá»± trữ thÆ°Æ¡ng mại, tức là tách nhiệm vụ chính trị và nhiệm vụ kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp. Bên cạnh Ä‘ó, cần viết lại công thức tính giá xăng dầu.
Trong Ä‘ó, phần cứng là giá cÆ¡ sở là thuần chi phí để có được 1 lít xăng dầu, không có các loại thuế phí. Phần má»m là giá cÆ¡ sở cá»™ng thêm các loại thuế phí. Doanh nghiệp được toàn quyá»n quyết định giá, không được bán dÆ°á»›i giá cÆ¡ sở và Nhà nÆ°á»›c không phải bù lá»—.
Petrolimex chiêÌm hÆ¡n 57% hạn mức nháºp khẩu xăng dầu Cụ thể, năm 2013, Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) là đầu mối nháºp khẩu chủ lá»±c vá»›i 5,18 triệu m3,tấn - chiêÌm 57,6% . Trong đó có 2,54 triệu m3 xăng, 2,33 triệu m3 diesel, 290.000 tấn dầu mazut và 20.000 m3 dầu há»a. Theo văn bản má»›i Ä‘ây của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, tÃnh đến hết tháng 10/2012, Petrolimex chiếm khoảng 50% thị phần xăng dầu trong nÆ°á»›c, PV Oil (16,6%), Saigon Petro (khoảng 6,5%), Thanh Lá»… (5,3%), Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i (2,4%),... |
Nguồn tin: (ÄVO)