Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Hậu tăng giá xăng dầu và gas: Lo kiểm soát “mặt bằng” giá mới

Giá gas và xăng dầu tăng sẽ buá»™c má»™t đợt tăng giá đồng loạt đối vá»›i thá»±c phẩm cÅ©ng nhÆ° hàng hóa tiêu dùng thiết yếu trên thị trường.
Điều này tác Ä‘á»™ng mạnh tá»›i việc kiểm soát lạm phát trong những tháng tiếp theo. Sá»± tăng giá thá»±c tế là Ä‘iều mà người dân và nền kinh tế phải chấp nhận theo quy luật. Tuy nhiên, Ä‘iều người dân mong muốn là các cÆ¡ quan quản lý cần dẹp bỏ tình trạng tăng giá kiểu "té nÆ°á»›c theo mÆ°a" vẫn nhức nhối lâu nay.
Nhấp nhổm theo giá xăng

Má»™t  ngày sau khi giá xăng tăng, nhiều mặt hàng Ä‘ã rục rịch tăng theo. Biểu hiện đầu tiên và trá»±c tiếp là việc giá cÆ°á»›c vận tải tăng, sau Ä‘ó đến các loại hàng hóa khác, liên quan gián tiếp cÅ©ng bị tác Ä‘á»™ng khiến xu hÆ°á»›ng tăng giá Ä‘ang được định hình rõ hÆ¡n.

Theo tính toán của Hiệp há»™i Vận tải Việt Nam, vá»›i thá»±c tế giá xăng tăng 10%, sẽ khiến chi phí hoạt Ä‘á»™ng vận tải taxi tăng khoảng 5%, còn dầu diezen tăng 5% sẽ làm chi phí vận tải hàng hóa, hành khách tăng khoảng 2%. Thông tin từ nhiều hãng taxi  trong ngày 8/3, họ sẽ gá»­i văn bản xin phép tăng giá cÆ°á»›c taxi lên các cÆ¡ quan chức năng. Nếu được chấp thuận, khoảng má»™t tuần sau, các hãng sẽ áp dụng giá cÆ°á»›c taxi má»›i.

Doanh nghiệp xăng dầu vẫn kêu lá»—

"Được" tăng giá xăng dầu Ä‘úng nhÆ° nguyện vọng nhÆ°ng các DN đầu mối vẫn chÆ°a thấy thỏa mãn. Ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó Tổng Giám đốc Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) bày tỏ: Không thể hòa vốn được vì chúng tôi lá»— nhiều hÆ¡n thế". Trong khi Ä‘ó, đại diện SaigonPetro Ä‘Æ°a ra nhận định: "Liên bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã tính toán tÆ°Æ¡ng đối sát thá»±c tế. Tức là, vá»›i việc tăng 2.100 đồng/lít xăng và tiếp tục sá»­ dụng Quỹ bình ổn ở mức 300 đồng/lít, giá cÆ¡ sở dá»±a trên giá bình quân 30 ngày qua Ä‘ã hòa vốn.  NhÆ°ng nếu tính trung bình 10 ngày gần Ä‘ây thì giá cÆ¡ sở vẫn cao hÆ¡n giá bán lẻ hiện hành. Xem nhÆ°, doanh nghiệp sẽ không lá»— ở thời Ä‘iểm hiện tại. NhÆ°ng khoản lá»— trÆ°á»›c Ä‘ó thì coi nhÆ° treo.

Không chỉ riêng các hãng vận tải má»›i chịu áp lá»±c tăng giá, các ngành hàng sá»­ dụng nhiều xăng dầu nhÆ° Ä‘iện, thép, phân bón, xi măng… khả năng cÅ©ng bị Ä‘á»™i giá thành. Chủ má»™t DN thép chia sẻ, ngoài Ä‘iện, trong sản xuất thép còn sá»­ dụng gas, dầu. Trong 3 tháng đầu năm, doanh nghiệp thép Ä‘ã phải chịu Ä‘á»±ng giá gas tăng liên tục và Ä‘ang ở mức "chót vót", Ä‘ã ảnh hưởng không  ít đến giá thành sản phẩm. Nay cá»™ng thêm giá xăng dầu tăng, DN thép khó mà chịu Ä‘á»±ng nổi. Ông Nguyá»…n Tiến Nghị, Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Thép Việt Nam, nhận định: Sản xuất 1 tấn thép cần 35 - 40 kg dầu, vá»›i giá xăng dầu tăng nhÆ° hiện nay, má»—i tấn thép phải chịu thêm chi phí từ 75.000 - 80.000 đồng.

Áp lá»±c tăng giá vá»›i các ngành khác chịu sá»± tác Ä‘á»™ng gián tiếp của giá xăng dầu cÅ©ng tăng lên. Ông VÅ© Vinh Phú - Chủ tịch Há»™i Siêu thị Hà Ná»™i cÅ©ng cho hay, việc tăng giá nhiều mặt hàng là khó tránh khỏi do mức tăng giá xăng dầu đợt này được Ä‘iều chỉnh rất mạnh. Các siêu thị đều Ä‘ã bị các nhà cung cấp thông báo sẽ tăng giá bởi giá xăng Ä‘ã được dá»± báo tăng từ lâu.

Theo ghi nhận của PV, hai ngày qua, giá rau quả tại Hà Ná»™i Ä‘ã tăng 1.000 - 2.000 đồng má»™t kg; giá tour du lịch tại Hà Ná»™i tăng đến 5-10%; giá xe ôm  tăng trên 20%; giá thá»±c phẩm biển tăng 5% lý do được Ä‘Æ°a ra do gánh nặng chi phí vận chuyển biển càng lá»›n, nguy cÆ¡ thua lá»— của ngÆ° dân càng tăng.

Thách thức lạm phát má»™t con số

Khác vá»›i những lần trÆ°á»›c, đợt tăng giá này diá»…n ra vào thời Ä‘iểm thị trường hàng hoá tiêu dùng thiết yếu Ä‘ang chịu những tác Ä‘á»™ng mạnh mẽ từ việc tăng giá gas liên tiếp trong thời gian qua, các chuyên gia dá»± báo các chỉ số giá sẽ tăng ngay trong tháng 3. Về vấn đề này, tại buổi họp báo chiều ngày 8/3, Thứ trưởng Bá»™ Tài chính VÅ© Thị Mai cho biết, theo tính toán của Bá»™ Tài chính, đợt Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu hôm 7/3 khiến CPI tăng thêm 0,85%. Các Ä‘á»™ng trá»±c tiếp vòng 1 từ đợt tăng giá xăng dầu vừa qua lên CPI là 0,24% và tác Ä‘á»™ng gián tiếp là 0,61%.

Giá xăng dầu tăng sẽ khiến nhiều mặt hàng tăng giá. áº¢nh: Phạm Kiên

Trong khi Ä‘ó, TS Lê Đăng Doanh cho rằng, trong hai tháng vừa qua, lạm phát Ä‘ã là 2,36% nhÆ° vậy, cả nÆ°á»›c phải kiềm chế lạm phát ở mức 6,64% trong 10 tháng còn lại của năm. Đây là má»™t Ä‘iều quá khó khi mà xăng dầu, than, gas... tăng mạnh nhÆ° vậy. Sau lần Ä‘iều chỉnh 5% vào cuối năm 2011, giá Ä‘iện cÅ©ng Ä‘ang rập rình biến Ä‘á»™ng. Do Ä‘ó, theo ông Doanh, cần có má»™t lá»™ trình tăng giá dần dần để tránh gây sốc cho thị trường. CÅ©ng theo ông Doanh, tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp ảnh hưởng lên CPI tháng 4 nhiều hÆ¡n so vá»›i tháng 3 khi tháng 3 chỉ còn duy nhất kỳ tính giá được lấy vào ngày 15/3. Khi tính toán CPI, Tổng cục Thống kê sá»­ dụng 3 kỳ tính giá vào 3 ngày 15, 5, và 15. Trong bối cảnh kinh tế vÄ© mô còn má»™t loạt bất ổn nhÆ° mối lo lạm phát, bá»™i chi ngân sách lá»›n, lãi suất cao, Chính phủ phải hết sức thận trọng trong việc Ä‘iều hành kinh tế để kiềm chế lạm phát.

Thứ trưởng VÅ© Thị Mai cho biết, tăng giá xăng sẽ gây nhiều khó khăn cho DN, song nên tạo ra tác Ä‘á»™ng tâm lý giá xăng tăng thì doanh nghiệp, người dân sẽ tiết kiệm hợp lý, hiệu quả hÆ¡n. Bá»™ Tài chính dá»± kiến thời gian tá»›i sẽ ban hành chỉ thị về giá trong Ä‘ó có những mặt hàng thiết yếu, giá xăng dầu… đảm bảo sá»± minh bạch, công bằng hạn chế tình trạng "té nÆ°á»›c theo mÆ°a".

VÅ© Thị Mai Thứ trưởng Bá»™ Tài chính:

Tăng 2.100 đồng/lítlà phù hợp

Mức Ä‘iều chỉnh Ä‘ã được liên bá»™ tính toán kỹ và hợp lý cho phù hợp vá»›i tình hình giá thế giá»›i và mục tiêu kìm chế lạm phát. Cụ thể, giá đỉnh của năm 2011 là 138 USD, giá bình quân cao nhất là giai Ä‘oạn 27/2 - 28/3 chỉ 118,7 USD. Trong giai Ä‘oạn 5/2 - 5/3  năm nay, giá Ä‘ã là là 130,05 USD/thùng và tính theo giá thành phẩm chứ không phải dầu thô. Mức tăng của nhÆ° hiện nay là Ä‘ã xem xét theo tính giá cÆ¡ sở 30 ngày. Hiện nay năng lá»±c sản xuất của nhà máy lọc dầu Dung Quất đảm bảo được 30% nhu cầu trong nÆ°á»›c, góp phần ổn định lượng cung. Còn giá thì phải đảm bảo theo thị trường, theo thế giá»›i (cả đầu vào lẫn đầu ra).

Nguồn tin: KTĐT

ĐỌC THÊM