Từ 20 giờ tối thứ 6 (14/6), Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã cho phép các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối tăng giá xăng,dầu. Theo Ä‘ó từ thời Ä‘iểm nói trên, giá xăng sẽ tăng thêm 420 đồng lên 23.750 đồng/lít, giá dầu diesel tăng 220 đồng lên 21.470 đồng/lít. Còn giá bán dầu hỏa và dầu mazút giữ nguyên ở mức lần lượt là 21.300 đồng/lít và 18.750 đồng/lít. 

 

Taxi, vận tải không tăng giá?

 

Theo nhận định của má»™t số doanh nghiệp vận tải thì biên Ä‘á»™ tăng giá xăng lần này không lá»›n và mức giá bán cÅ©ng chÆ°a lên mức sốc 24.850 đồng/lít nhÆ° hồi tháng 3/2013. Qua trao đổi vá»›i chúng tôi, hầu hết các doanh nghiệp vận tải đều cho rằng, vá»›i mức tăng trên thì khả năng cÆ°á»›c vận tải không thay đổi.

 

Còn ông Bùi Danh Liên (Chủ tịch Hiệp há»™i vận tải Hà Ná»™i) cho rằng, giá xăng dầu tăng là hợp lý để phù hợp vá»›i giá thế giá»›i. Việc tăng giá xăng, dầu nhÆ° hôm 14/6 có làm Ä‘á»™i chi phí đầu vào cho các doanh nghiệp vận tải nhÆ°ng không nhiều. Bởi vì, biên Ä‘á»™ tăng giá không lá»›n nên các doanh nghiệp sẽ có sá»± tính toán.

   

 

Ông Liên nói: “Hiện nay hiệp há»™i chÆ°a có chủ trÆ°Æ¡ng tăng giá cÆ°á»›c vận tải. Vá»›i tuyến cố định thì khó tăng vì làm thủ tục tăng giá Ä‘ã mất cả tháng trời, khi xong thủ tục giả sá»­ xảy ra trường hợp xăng giảm thì rất khó cho doanh nghiệp. Vá»›i taxi, giá xăng tăng có thể ảnh hưởng đến lái xe nhÆ°ng theo ý kiến của tôi các doanh nghiệp taxi cÅ©ng sẽ không tăng giá. Bởi, lượng khách hiện tại rất ít, nếu tăng nữa sẽ làm mất khách. Tăng giá xăng lên, được 1 cuốc taxi thì mất 10 cuốc”.

 

Chung quan Ä‘iểm trên, ông Tạ Long Há»· (Chủ tịch Hiệp há»™i taxi TP.HCM) cho biết: “Vá»›i mức giá xăng tăng nhÆ° cách Ä‘ây ít hôm, khả năng tăng cÆ°á»›c là rất ít. Hiện nay, chúng tôi chÆ°a nghÄ© tá»›i phÆ°á»›c án tăng giá cÆ°á»›c. Việc tăng giá xăng có ảnh hưởng đến các doanh nghiệp vận tải nhÆ°ng mức Ä‘á»™ không nhiều”.

 

Trong khi Ä‘ó, má»™t số nhà xe chạy tuyến đường dài cố định chÆ°a có kế hoạch tăng giá. Bởi, mức giá xăng tăng chỉ mấy trăm đồng nhÆ° vừa qua chÆ°a có tác Ä‘á»™ng quá lá»›n.

 

Tăng giá gây tác Ä‘á»™ng lá»›n

 

Theo ông Nguyá»…n Tiến Long (Giám đốc Công ty taxi Thăng Long), hai vấn đề khó nhất đối vá»›i doanh nghiệp taxi hiện tại là thị trường và chá»— đậu Ä‘á»—. Còn giá xăng dầu biến Ä‘á»™ng thường xuyên, doanh nghiệp sẽ tính toán để có biện pháp há»— trợ lái xe.

 

“Chúng tôi hiện tại chÆ°a có phÆ°Æ¡ng án tăng giá cÆ°á»›c. Trong tuần này, công ty sẽ có tính toán cụ thể các chi phí. Theo tôi, hầu hết các hãng sẽ không Ä‘iều chỉnh giá, phÆ°Æ¡ng án tăng giá cÆ°á»›c chỉ là phÆ°Æ¡ng án cuối cùng vì má»—i lần Ä‘iều chỉnh giá ảnh hưởng nhiều khâu, doanh nghiệp cÅ©ng bị lãng phí”, ông Long nhấn mạnh.

 

Làm nghề lái taxi được 7 năm, nhÆ°ng anh Hiếu (Nhân viên lái xe má»™t hãng taxi ở Hà Đông) phàn nàn chÆ°a bao giờ thấy thu nhập giảm nhÆ° hiện nay. Thậm chí, cách tiêu tiền khi Ä‘i taxi của khách cÅ©ng Ä‘ã thay đổi rất nhiều. Bởi vậy, theo nhận định của anh Hiếu, việc taxi tăng giá cÆ°á»›c sau đợt tăng vừa qua là không thể xảy ra, nếu tăng giá thì lượng khách lại tiếp tục giảm.

 

Anh Hiếu bày tỏ: “Cách Ä‘ây 3 năm, thu nhập của tôi có thể được 1.000.000 đồng/ngày nhÆ°ng hiện nay chỉ xấp xỉ má»™t ná»­a số Ä‘ó. Hồi trÆ°á»›c, nhiều người chọn Ä‘i taxi lắm vì tiền rủng rỉnh, còn bây giờ cứ ăn chá»±c nằm chờ may ra được mấy khách quen. Có những người hào phóng không nhận lại cả tiền thừa. Ví nhÆ° có khách Ä‘i hết khoảng 30.000 đồng nhÆ°ng vẫn sẵn sàng Ä‘Æ°a tờ 50.000 đồng, nhÆ°ng hiện nay có lúc chỉ thừa 1.000 đồng, khách cÅ©ng đợi để lấy”.