Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Hầu hết người Mỹ sẽ không mua xe điện

Một cuộc thăm dò gần đây của Yahoo Finance và Ipsos cho thấy phần lớn người Mỹ sẽ không chọn xe điện cho lần mua ô tô tiếp theo của mình.

Theo cuộc thăm dò, bất chấp nỗ lực của Chính quyền Biden nhằm đẩy nhanh việc áp dụng xe điện và nhiều mẫu xe mới mà các nhà sản xuất ô tô đang cung cấp và có kế hoạch chào bán nhưng hầu hết người Mỹ vẫn hoài nghi về lợi ích của việc sở hữu một chiếc xe điện.

Chi phí, phạm vi và tính sẵn có của các điểm sạc pin cũng như cơ sở hạ tầng là những mối quan tâm hàng đầu cho quyết định của người tiêu dùng Hoa Kỳ liệu có nên mua xe điện cho chiếc ô tô tiếp theo của họ hay không.

Theo cuộc thăm dò, 57% số người được hỏi trong cuộc khảo sát với hơn 1.000 người Mỹ cho biết họ “hoàn toàn không có khả năng” hoặc “không có quá nhiều khả năng” mua xe điện khi mua chiếc ô tô mới tiếp theo. Chỉ 31% số người được hỏi có khả năng mua một chiếc xe điện, trong đó câu trả lời “có khả năng xảy ra” là phổ biến nhất trong số đó, với 17%. Chỉ 7% cho biết họ “rất có khả năng” sẽ mua xe điện làm phương tiện tiếp theo của mình.

Trong số các nhân khẩu học, 70% số người được hỏi trên 65 tuổi sẽ không mua xe điện, trong khi 60% người tiêu dùng có thu nhập hàng năm dưới 50.000 USD cũng sẽ không mua ô tô điện. Tổng cộng có 76% số người được hỏi được xác định là đảng viên Đảng Cộng hòa cũng không có khả năng mua xe điện.

Mối quan tâm lớn nhất đối với những người cho biết họ sẽ không mua xe điện là việc thiếu trạm sạc công cộng hoặc trạm sạc tại nhà, ở mức 77%, tiếp theo là phạm vi lái xe với 73% số người được hỏi cho rằng đó là mối bận tâm, và chi phí cũng là điều lo ngại cho 70% người tiêu dùng Mỹ.

Một nghiên cứu của nền tảng quản lý thẻ nhiên liệu thông minh Coast cho thấy vào đầu năm nay, có khoảng 104 trạm xăng trên 1.000 dặm đường ở Hoa Kỳ so với chỉ 22 điểm sạc EV cho cùng một quãng đường. Khi doanh số bán xe điện tăng và Chính quyền Biden đang thúc đẩy điện khí hóa giao thông để giảm lượng khí thải từ một trong những lĩnh vực gây ô nhiễm nhất ở Hoa Kỳ, số lượng điểm sạc xe điện hiện không đủ và mật độ trạm sạc ở một số bang thấp hơn nhiều so với những nơi khác, theo nghiên cứu.

Nguồn tin: xangdau.net 

ĐỌC THÊM