Châu Âu đang tiến gần đến suy thoái, và Hoa Kỳ có thể đang nối gót ngay sau đó, hãng vận tải container lớn thứ hai thế giới nói với Bloomberg TV hôm thứ Tư.
Những lo ngại về suy thoái đã đặt ra giới hạn đối với giá dầu khi các nhà phân tích cân nhắc suy thoái kinh tế sẽ cắt giảm nhu cầu đối với mặt hàng đang chiếm sự chú ý chính trị ở Nga, các nước OPEC và Mỹ.
Và A.P. Moller-Maersk A/S - công ty kiểm soát 1/6 thương mại container của thế giới – dự báo thương mại toàn cầu chậm lại từ 2% đến 4% trong một cảnh báo ảm đạm cho không chỉ ngành vận tải container mà cả ngành dầu khí. Theo Moller-Maersk, suy thoái là điều gần như chắc chắn ở châu Âu, do một phần không nhỏ từ cuộc chiến ở Ukraine và cuộc khủng hoảng năng lượng đang lộ diện.
“Thật khó để lạc quan với một cuộc chiến ở trước cửa nhà chúng ta và một cuộc khủng hoảng năng lượng lớn hơn vào mùa đông này đang ảnh hưởng đến niềm tin của người tiêu dùng và do đó cũng ảnh hưởng đến nhu cầu”, Giám đốc điều hành Maersk, Soren Skou, cho biết trong một cuộc phỏng vấn trên Bloomberg Television, nói thêm rằng thương mại toàn cầu đang đi lùi.
“Rất có thể chúng ta đang hoặc sẽ sớm rơi vào suy thoái, chắc chắn là ở châu Âu nhưng cũng có khả năng ở Mỹ.”
Giá cổ phiếu của Moller-Maersk đã giảm vào đầu phiên giao dịch hôm qua khi công bố dự báo ảm đạm cho thấy “nhiều đám mây đen ở phía chân trời”, báo cáo thu nhập quý 3 của hãng này cho thấy.
Moller-Maersk dự báo thị trường container toàn cầu đi ngang đến âm trong năm tới, nghiêng về phía giảm.
EBITA quý 3 của Maersk đã tăng lên 9,48 tỷ đô la, vượt ước tính của các nhà phân tích.
Thị trường dầu thô đã lo lắng về một cuộc suy thoái, đặt ra một sự giới hạn cho giá dầu ngay cả sau khi OPEC cắt giảm mục tiêu sản xuất 2 triệu thùng/ngày, bắt đầu từ tháng này.
Nguồn tin: xangdau.net
