Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Hàng hóa tăng giá theo xăng

Giá xăng tăng thêm 1.000 đồng/lít Ä‘ang tác Ä‘á»™ng mạnh đến thị trường. Các chuyên gia kinh tế cảnh báo nếu không kiểm soát hiệu quả, giá cả có thể tăng mạnh

 

ChÆ°a đầy má»™t tuần lá»… sau khi giá xăng tiếp tục tăng thêm 1.000 đồng/lít, tại thị trường TPHCM, giá má»™t số mặt hàng Ä‘ã bắt đầu tăng. Tăng mạnh nhất là nhóm hàng vật liệu xây dá»±ng, hàng nhá»±a và nhiều loại thá»±c phẩm, nhất là mặt hàng rau củ...



Các loại vật liệu xây dá»±ng nhÆ° cát, Ä‘á Ä‘ang tăng giá mạnh. Trong ảnh: Mua bán vật liệu xây dá»±ng tại má»™t cá»­a hàng ở TPHCM. Ảnh: H.THÚY


Giá hàng hóa, dịch vụ nhích lên


Tại các chợ đầu mối ở TPHCM những ngày gần Ä‘ây, thời tiết Ä‘ã thuận lợi hÆ¡n trÆ°á»›c, rau củ không còn hÆ° hỏng nhiều nên lượng hàng về chợ tăng cao, thế nhÆ°ng giá vẫn tăng. Bà Nguyá»…n Thanh Hà, Phó Giám đốc Công ty Kinh doanh chợ nông sản thá»±c phẩm Thủ Đức, cho biết giá rau củ hiện Ä‘ang tăng từ 10%- 20%, trong Ä‘ó có ảnh hưởng từ chi phí vận chuyển tăng. Các mặt hàng thủy hải sản tại chợ đầu mối Bình Điền (Q.8) cÅ©ng Ä‘ã tăng thêm từ 5%- 10%...


Bà Hiền buôn bán rau củ tại chợ Hòa Bình (Q.5) than: Tuần trÆ°á»›c thuê má»™t chuyến xe chở rau củ từ chợ đầu mối Bình Điền về chợ Hòa Bình hết 130.000 đồng, nay họ Ä‘òi tăng lên 150.000 đồng. “Giá rau củ tại chợ đầu mối tăng, cá»™ng vá»›i phí vận chuyển tăng nên buá»™c người bán lẻ cÅ©ng phải tăng giá tÆ°Æ¡ng ứng”, bà Hiền giải thích. Ông Nguyá»…n Hoàng Long, kinh doanh đồ nhá»±a gia dụng tại đường Lê Hồng Phong (Q.10), cÅ©ng cho biết ông vừa nhận được thông báo từ các đầu mối giao hàng là sẽ Ä‘iều chỉnh giá tăng trong tuần tá»›i. Hiện chi phí vận chuyển hàng ra bến xe, bến tàu đều tăng vài chục ngàn đồng/chuyến nhÆ°ng người bán vẫn còn phải gánh khoản này và trong tuần tá»›i sẽ phải “đẩy” hết cho khách hàng...


Trong số các mặt hàng Ä‘ang tăng giá thì nhóm vật liệu xây dá»±ng tăng mạnh nhất. TrÆ°á»›c khi xăng tăng giá, nhiều mặt hàng trong nhóm này nhÆ° sắt thép, gạch... Ä‘ã Ä‘ua nhau tăng do nhu cầu xây dá»±ng Ä‘ang nhích lên. Nay giá xăng tăng khiến chi phí sản xuất, vận chuyển tăng lên, giá»›i kinh doanh càng Ä‘ua nhau đẩy giá lên. Các cá»­a hàng vật liệu xây dá»±ng tại TPHCM đều cho biết má»—i chuyến xe tải vận chuyển vật liệu đều Ä‘òi tăng từ 50.000 đồng- 100.000 đồng/xe, tùy cá»± ly. Giá gạch ống loại thường vừa tăng thêm từ 20 đồng- 50 đồng/viên (từ 450 đồng- 500 đồng/viên), gạch tốt tăng 100 đồng lên 700 đồng/viên. Đá trá»™n bê tông tăng thêm 27.000 đồng/m³, lên 125.000 đồng/m³...


Theo tính toán của các hãng taxi, giá cÆ°á»›c taxi sẽ tăng ít nhất 500 đồng/km. Ông Huỳnh Ngọc SÄ©, Phó Tổng Giám đốc Vinasun, cho biết do giá xăng dầu tăng nên hiện má»—i ngày Vinasun phải bù lá»— từ 20.000 đồng- 30.000 đồng/xe (Vinasun có 2.200 xe). Bắt đầu từ tuần tá»›i, Vinasun sẽ Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c từ 10.000 đồng lên 10.500 đồng/km.



Nhóm hàng vật liệu xây dá»±ng, hàng nhá»±a và nhiều loại thá»±c phẩm, nhất là mặt hàng rau củ, Ä‘ang có dấu hiệu tăng giá ở nhiều chợ. Trong ảnh: Khách mua rau củ tại má»™t siêu thị ở TPHCM. Ảnh: T.THẠNH


Nhiều ngành hàng than khó


Theo tính toán từ các nhà máy sản xuất thép, riêng trong công Ä‘oạn cán thép, cứ má»—i tấn thép phải sá»­ dụng từ 40 lít- 50 lít dầu (tùy theo công nghệ cán). Vá»›i giá nhiên liệu tăng 1.000 đồng/lít, má»—i tấn thép tốn thêm chi phí nhiên liệu là 40.000 đồng- 50.000 đồng. Chi phí vận chuyển từ nhà máy ở Bà Rịa- VÅ©ng Tàu về TPHCM cÅ©ng tăng thêm ít nhất 100.000 đồng/xe. Ông Đào Đình Đông, Trưởng Phòng Thị trường Tổng Công ty Thép VN, cho biết các khoản chi phí phát sinh này đều phải Ä‘Æ°a vào chi phí sản xuất nên sá»›m muá»™n gì cÅ©ng phải tăng giá bán sản phẩm.


TÆ°Æ¡ng tá»±, chi phí nhiên liệu trong ngành sản xuất xi măng cÅ©ng chiếm gần 10% giá thành; sản xuất gạch chiếm 30%- 40% giá thành nên các Ä‘Æ¡n vị sản xuất Ä‘ang tính toán để Ä‘iều chỉnh giá. Ông Hoàng Quốc Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Gạch ngói Đồng Nai, than chi phí nhiên liệu dùng để đốt lò tăng mạnh; chi phí vận chuyển nguyên liệu, thành phẩm đều tăng nên trÆ°á»›c mắt nhà máy sẽ phải Ä‘iều chỉnh giá tăng từ 5%- 10% trong đợt đầu, còn các đợt tiếp theo sẽ phải theo dõi thêm diá»…n biến thị trường để cân nhắc...


Nhiều doanh nghiệp ngành nhá»±a, giấy, sản xuất đồ gá»—... cÅ©ng Ä‘ang kêu trời. Ông Võ Văn Đức Bảy, Phó Giám đốc Công ty Nhá»±a Chợ Lá»›n, cho biết sá»›m muá»™n gì công ty cÅ©ng phải Ä‘iều chỉnh giá các sản phẩm nhá»±a do chi phí vận chuyển tăng từ 5%- 7%, nguyên liệu do các nhà cung cấp đều tăng giá 7%- 10%... Trong khi Ä‘ó, nhiều doanh nghiệp gá»— cho hay chi phí nhiên liệu và Ä‘iện tăng khiến giá thành sản phẩm gá»— tăng từ 10%- 15% nhÆ°ng giá bán của các Ä‘Æ¡n vị này lại không thể tăng do các hợp đồng đều ký kết từ trÆ°á»›c. 

Chuyên gia kinh tế Bùi Kiến Thành:

Sức tiêu thụ sẽ giảm


Xăng dầu trên thế giá»›i tăng lên 70 USD/thùng, xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng giá là Ä‘iều tất yếu nhÆ°ng Nhà nÆ°á»›c phải có chính sách để ổn định giá. Vì xăng dầu là mặt hàng nhạy cảm không nên để lên xuống thất thường. Xăng dầu  không chỉ dùng trong vận chuyển mà còn là nguyên liệu đầu vào của nhiều ngành sản xuất... nên xăng dầu tăng giá tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp đến giá đầu vào của doanh nghiệp (DN). Giá xăng dầu tăng Ä‘á»™t ngá»™t, DN sẽ hạch toán phần giá tăng thêm vào chi phí đầu vào, đẩy giá bán ra tăng lên. Sức tiêu thụ sẽ giảm má»™t phần, tác Ä‘á»™ng ngược lại buá»™c DN phải tính toán lại sản xuất, thậm chí trường hợp xấu buá»™c cắt giảm sản xuất, kinh doanh... kết quả là ảnh hưởng đến khả năng phục hồi kinh tế.

T.Nhân ghi

( NLĐ )

ĐỌC THÊM